hd2
-
Постов
3 617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент hd2
-
рейка судя по всёму: создаётся противодавление в системе и насос ГУРа мешает двигателю работать.
-
@kazkad даже стало интересно - а какие проблемы от умной зарядки? у меня батарейка после замены уже более 7 лет в машине стоит, умная зарядка работает, с батарейкой всё отлично. за это время её раза 4 высаживали в ноль в сервисах, причём пару раз было на относитлеьно длительный период времени (дятлы не в курсе что если надо оставить разблокированным руль - то надо акб отключить, а не оставлять на плодъёмнике на сутки с не до конца выключенным зажиганием, когда конверс горит и машина не спит и жрёт батарейку), пару раз снимал носил домой подзарядить. но с последнего снятия и подзарядки где-то года 3 прошло, работает и не жужжит.
-
из приличных и обычно в меру недорогих - NRF. у меня например уже почти 3 года стоит PATRON (причём оба, что охлаждения, что кондея), никаких нареканий смотри по наличию что сейчас доступно.
-
@gedepol а учитывая цены на оригинал - выгоднее китай привентивно раз в 2 года менять на новый.
-
@wawona большинству легковых авто литра за глаза для замены.
-
@dimkris чтобы пятёрку гарантированно - только оригинал. всё остальное может через год-два сдохнуть либо ходить лет 10, как повезёт.
-
@Yurik90 нежели сложно вставить в текст номер? или думаете люди наизусть помнят номера сцеплений? это ж не масляный фильтр на дизельного пассата бэ-тры.
-
а ничего что у эсмакса фара совсем другой конструкции? и K7C у мондео там не особо всунешь в дальний. особенно с учётом способа фиксации штатной лампы дальнего.
-
@Руслан 21RUS компрессию вам видимо пора доливать в мотор.
-
более менее качества - будет тысяч 6 в рознице. за 10+ тысяч будет что-то типа скф или фаг, оно на тысяч 100-150 пробега, поменял и забыл. и замена там простейшая, сверлить и прмывать гораздо дольше надо будет.
-
@zlau1983 от метростара конечно же. поискать на али можно
-
это ваше "хотябы доехать" требует больше инструмента и работы, чем просто замена ступицы в поле. не говоря уже про сервис. а гудеть ступица может спокойно пару тысяч километров.
-
такие узкие 20ки будет проблематично найти.
-
мало чтобы влезло, надо чтобы ещё не угандошило потом подкрылки, сообенно спереди. если задача поднять клиренс - то или переход на ППД (на европейках их не ставили) или проставки под пружины. а ППД есть вариант, где-то рядом ветка с обсуждением, пружины от эс-макса дизельного одноплатформенного (как и на четвёрке было). машину поднимает, нигде ничего не трёт.
-
на днях видео наблюдал в телеге, как стоят по обочинам трасс в казахстане китайские авто, в основном электро. уже даже немного снегом занесённые.
-
@kharzhevskiysv натрындели вам. в дизельного макса и гэлекси на 2,0 спереди одинаковые пружины (по версии каталога лесжоферса) номер 40 276 79 с параметрами (диаметр прутка, диаметр пружины, длина пружины) 15.25/168/349 на мондео 5 европейские ставились спереди в зависимости от мотора 5 видов пружин (мотора 2,5 нет в каталоге, так как это чисто российское изобретение, но принципиально никаких отличий там нет): 40 276 86 14.00/164/365 40 276 87 14.25/165/365 40 276 88 14.00/164/356 40 276 89 14.75/166/350 40 276 90 15.00/180/354 как видите на мондео есть даже более широкая пружина (180 мм против 168 мм) у указанной вам каябы судя по каталогам размеры 15.00/167/352, так что она должна без проблем влазить. так что или вы не то купили, или на сервисе рукожопы и не смогли собрать стойки верно.
-
ню-ню.
-
@MarkStrong одинаковые. спереди до средних стоек все фм4 одинаковые по кузову (кроме крыши само собой). задняя часть отличается в зависимости от типа кузова на какой-то из стадий. двери задние седан и хэтч одинаковые, если не ошибаюсь.
-
@Roster эта статья про 22 год, а если быть более честным - то даже за немного более ранее время. и только по официально ввезённым. а теперь прикинем сколько и какого ассортимента параллельным импортом с начала войны поехало? и что сейчас уже конец 23 года.
-
между прочим так и есть часто. вживую люди, особенно знакомым, стыдятся признаться что оказались лохами и купили гогно. а некоторым кстати пофиг что там что-то не не работает, типа "а мне и не надо", а то и вообще не знает что такое у него как бы должно быть. это как в анекдоте про старика 80+ лет у врача. с жалобой что дескать давно не стоит и секса нет. а вот друзья-знакомые рассказывают что у них то о-го-го ещё. и совет доктора в ответ: "так вы тоже так же рассказывайте".
-
ну или тенге какие или всё таки 617,00
-
самые основные - не пройдёшь сверку в случае продажи/перерегистрации.
-
советую иногда всё таки на трезвую голову писать. какие сторонние ресурсы? соседняя ветка на этом же форуме уже стала сторонним ресурсом? если прочитать на трезвую голову - то вопрос раскрыт. вода попадает по жгуту проводки от моторчика омывателя, когда его продавливает и часть омывайки гонит в жгут и по проводам. и да, это не больные фантазии, так реально происходит. с тормозухой кстати аналогично бывает - по жгуту от блока АБС в салон может затекать. проводка в этом плане очень забавная штука. либо аналогично может затекать и по иным жгутам, главное достаточное количество её и немного напора или хорошая текучесть за счёт капиллярного эффекта.
-
параметры такие же как и у европейского мондео 5. диск от куги 2 если там 4.00Вx17 - то подойдёт, по размерности шины смотреть надо что сейчас на машине стоит и насколько отличается через шинный калькулятор.