drakula_51
-
Постов
2 812 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент drakula_51
-
@Dyr, мне тоже очень интересно, но посчитал нужным предостеречь от возможного разочарования. Помимо качества диодов (конечно, настоящий Cree вне подозрений) интересна реализация вопросов их охлаждения в фаре и стабилизации тока.
-
Не хочется быть прорицателем, но если потребуют замены - то целого модуля с распиливанием фары. На настоящий момент не видел НИ ОДНОГО отзыва о сколь-нибудь долгой работе НЕ-oem LED-модулей. При этом отзывы "сгорели led-лампы через полгода" попадаются часто. П.С. если есть желание высказаться против - пожалуйста, без рекламных лозунгов.
-
У нас сейчас умеренно морозит, около -15 - при такой температуре дыхание ЭПВС чувствуется через полторы-две минуты после холодного запуска. Из дефлекторов не жарит, конечно. Но и не нужно ждать, когда нагреется охлаждающая жидкость -
Или человек очень "знающий" (наиболее вероятно), или ЭПВС неисправен (не слышал про такое).
-
@xeq, могу только предположить, что наружные фонари впишутся судя по одинаковым кузовным панелям, а вот дверная светотехника точно не впишется - там всё другое, начиная от железа двери, всех накладок и заканчивая бампером. В любом случае ещё будут танцы с другими разъёмами (где-то слышал, отложилось в памяти) и функционалом ГЕМ из-за новых диодов.
-
@Ramilka, 1775151 - аэрозоль 150мл, 1775169 - подкраска 18мл.
-
@Сергей 45, ему на зад нужно, силовой агрегат сзади роли не играет.
-
@Kofman, будет обязательно.
-
С ним точно лучше, чем без него )) Дажё с объёмным горячим двигателем ))) Глобальный кайф будет от подземного паркинга или гаража в частном доме.
-
Не, не брехня. Пару недель ездил без него прошлой зимой, шума больше от дороги.
-
Мне помогло, такие же щётки (название другое - Alca), просто чуть усердия и всё получится.
-
Alca 300220, нет? Было же в теме и не один раз.
-
Поменяй модули, но в AFS это не просто. Лучше переделать всё под ксенон, это проторенная дорожка - читай темы на форуме.
-
Стёкла не сплавятся, вот зеркало на рефлекторе облезет точно. Могу успокоить, на авто 2008 года оно и от галогена уже наверняка облезло - в приличном состоянии таких фар давно не встречал.
-
Это смотря как лежали
-
Недавно брал верхние опоры амортизаторов (не подшипники) Sachs - приехал made in кЕтай. Откуда будут амортизаторы, не знаю. Просто информация к размышлению.
-
Там ключ не флим, а Abloy Хорошая штука, но опять же, один в поле не воин.
-
Это не показательный пример, т.к. Мондео на заказ никто не угоняет. Если в ряду машин будет Мондео с комплексом и просто с пакетом безопасности, что-то мне подсказывает, что к первому вообще подходить не будут (по признакам несканируемого радиоканала). Вот про Старлайн тоже интересно - какой из них был. Если старый, до двухцифровых названий - ничего удивительного нет. Шерхан ещё вспомни, там код доступа получается с пинка по колесу
-
Скажу что сама по себе сигнализация достойная своей невзломостойкостью радиоканала и возможностью нарастить комплекс. Но без этого самого комплекса, как минимум, она как седло корове.
-
Типичное заблуждение не особо вникающего в вопрос)
-
1. Пользоваться рециркуляцией (закрытой заслонкой забора воздуха снаружи), пока никого нет в салоне (машешь веником и скребёшь стёкла); 2. проверить термостат, ибо всё-таки должен двигатель хоть иногда до 90 нагреваться; 3 кардинальное решение - доустановить ЭПВС. Был такой же агрегат на Фокус2 - как сильные морозы (-20 и ниже), поехал с горки (отпустил газ) - температура двигла сразу падает.
-
@Chip&dail, её сложно КРИВО ЗАПРЕССОВАТЬ. Даже если это так, вращающаяся часть будет крутиться без биений. Скорей всего, ступица ПОГНУТА при колхозной перепрессовке (упором не в обойму, а во вращающуюся часть), а НЕ КРИВО ЗАПРЕССОВАНА.
-
Крылья одинаковые, в фарах может быть отличие только с ксеноном - есть у дорестайла / нет у рестайла габарита.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/145198/ Было ещё в теме про штатные ксеноновые, но нужно копать: http://mondeoclub.ru/forum/topic/119684/
-
Они по каталогу Kayaba идут на обычную подвеску для дизелей, 2.3А и 2.5Т, на перед, соответственно.