NickMi
-
Постов
805 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент NickMi
-
Если стоят родные, то они под Торкс. А вот какой номер - не помню, очень давно это было.
-
Когда то коллеге в Пассат ставили типа иммо: встраивался в жгут и сматывался с ним изолентой. Для нормальной заводки авто надо было вроде поставить на ручник, нажать тормоз и дотронуться до шляпки винтика на передней панели. В противном случае авто заводилось и глохло через 1 минуту, потом опять заводилось и глохло через 30 сек, потом через 15 сек, далее 10 мин пауза. Гораздо интереснее, на мой взгляд.
-
Аналогично. И это не зависит от сцепления. +1
-
Поставил себе Alkar 6426409 правое с подогревом. Зеркало сферическое с подогревом, тонировано. Крепление универсальное (у меня родное не так крепится) для ФМ-1 и 2, но на фото в Exist оно как родное, в пластмассовой окантовке и креплением как ФМ-2, а по факту просто зеркало без окантовки и приклеено чуть кривовато. Обзор по горизонтали чуть выше чем родного. Заказал и левое до пары.
-
В ресивер "засосать" остатки резинки не могло, т.к. он управляется вакуумом. Её (резинку) медленно но верно высасывает в сторону впускного коллектора.
-
Датчики различаются разъёмом и резьбой. Столкнулся на датчике температуры (тот что на стрелку) - продали с нужным разъемом, но метрической резьбой. Понял когда выкрутил старый - резьба 3/8 18NPT (коническая, с нанесенным герметом, не требует дополнительного уплотнения - главное не перетянуть при заворачивании).
-
Ну, не надо так категорично! Некоторые провода передают "массу" от одной части кузова на другую, а так же от двигателя на кузов...
-
1.У лямбды 4 провода, точно не она. 2.Возле расширительного бачка у многих болтается неподключенный разъм.
-
Практический опыт всегда интересен.
-
Схему пневморазводки можно посмотреть http://mondeoclub.ru/forum/topic/56622/?page=21?do=findComment&comment=2667045 При таком варианте ремонта не будет работать режим рециркуляции.
-
А парт-намбер на нем присутствует?
-
Похоже на кусок верхнего кожуха вентилятора радиатора (на котором желтенькая наклейка с данными по кондиционеру).
-
Родной глушитель помогает извлечь "болгарка" - режем хитро-гнутую трубу задней банки, мне хватило одного реза . Ремонтный (задняя банка) из 2-х частей становится на "ура". Перед окончательной затяжкой хомутов - качаем всю конструкцию на предмет касания с окружающими деталями, если все "гут" - затягиваем и наслаждаемся тишиной в поездках... Точно не помню, но кажется еще подрезал трубу от средней банки, когда новый глушитель "подвиснет" - будет видно.
-
Победил 5-кратное моргание (боковая подушка водителя). Уже практически год катался с надломанной спинкой водительского сиденья в месте соединения с сидушкой (наружная сторона), пол года назад заморгала лампочка. Манипуляции с разъемами ничего не давали (временно закрывал лампочку на приборке черным кусочком ПВХ). Вчера снял водительское сиденье, разобрал перед сваркой и увидел, что сломанные по заводскому сварочному шву части каркаса спинки согнулись и прорезали изоляцию кабеля подушки до жилы. Получался банальный коротыш на массу, который и диагностировала система. Сварил разломанный каркас (подушку перед сваркой снимал, высверлив 2 стальные заклепки, которые потом заменил двумя винтами М4 с фиксатором резьбы), заизолировал кабель - все пришло в норму. p.s. В разъемах подушек (папа) стоит хитрая металлическая пластинка-пружинка. Она закорачивает контакты разъема при отсоединении от цепи и исключает сработку подушки при случайном попадании в отсоединенный разъем +12В.
-
Только не забудь включить зажигание.
-
http://www.mondeoclub.ru/download/filtr_salona.pdf
-
Возможно это лямбда. При начале движения (когда лямбда не прогрета до рабочей температуры) мозг не учитывает ее показания.
-
+1
-
Включение противотуманок на Мондео рекомендуют переделывать с использованием дополнительного реле - очень часто горят контакты переключателя света. Если подать на катушку этого реле +12В с цепи ближнего света, то всегда при включении ближнего будут включаться противотуманки (но это будет не очень соответствовать ПДД). Мне кажется, что если корпусной контакт катушки этого реле подсоединить в этом случае к массе через переключатель света, то противотуманки можно будет включить только при включенном ближнем.
-
С почином! (с) Жиша
-
У меня проскальзывало умирающее сцепление на оборотах выше 2500. На 5-й передаче при движении тапку в пол: если обороты растут, а скорость нет - пора менять сцепу.
-
Если рычаги стоят от ФМ-1, а задние сайленты передних рычагов "дырявые" и развернуты на 90 градусов от правильного положения, то при абсолютной целостности последних может наблюдаться подобный эффект.
-
У меня в оригинале и стоял Gates. Отремонтировал в нем крепление пружины и катаюсь дальше. Затраты - новый ремень вспомогательных агрегатов, остальное из гаражных "сокровищь".
-
Выкручивал болты маленькой трещеткой с торксом из набора Forse (не помню номер) снизу из ямы. Главное, очистить торкс в болтике и прижать инструмент к болту - иначе можно сорвать шлицы и начнется секас... http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/rolik.php и http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/rolik2.php можно почитать.
-
+1 Аналогичные симптомы были из-за убитых сайлентов передних рычагов.