Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Silver63

Мондео клуб
  • Постов

    1 852
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Silver63

  1. специально посмотрел каталог. Нижняя опора совершенно не такая
  2. это фейк. Такой именитый производитель не будет чью-то продукцию под своим брендом продавать никогда. Это немцы и они таких штучек не допускают. А фейк кинут спецом. Вон были случаи перепаковки телевизоров в другие упаковки. Напечатать в Воронеже, к примеру, кучу упаковок не стоит труда. Потом впихнуть китай и продать по цене Лемфердера настоящего. И пустить пулю - лемфердер упаковщик! Зачем им продавать что-то чужое если они свое могут? Они что, благотворительностью занимаются и помогают китайцам деньги зарабатывать? Никто из именитых не будет свое имя марать - репутация дорого стоит. Это 10000% схема обмана народа. Липовые запчасти под именем бренда. И потом куча крика - лемфердер дерьмо!!! И где это подтверждение на официальном сайте? Все просто - его нет и никогда не будет
  3. @Manergeim, У вас полно контрафактной продукции и куча подделок. Еще бы! Проверить никто не может! Вот и впаривают вам что попало под якобы брендом Лемфердер. Вот ознакомься и найди мне на офсайте компании описание того что такой гигант имеющий сотни заводов по всему миру скупает детали невнятного качества где-то залежавшиеся на складах и упаковывает в свою брендовую упаковку! https://aftermarket.zf.com/ru/ru/lemfoerder/home/
  4. Ага. Пакует. Китайские детали. А Кольбеншмидт белорусские кольца пакует в свои коробки. А Бриджстоун тихонько спиливает логотип с Белшины и наносит свой. В СССР это ты живешь. У вас там до сих пор колхозы и совхозы!
  5. @Viktor www, а тут для начала почитай http://mondeoclub.ru/forum/topic/24551/
  6. Поделимся Если все так как ожидаем - то это жир!
  7. все кнопки - что с салона что с крышки багажника идут к 16 пину разъема С430 на модуле комфорта
  8. кнопка с багажника и салонная кнопка включены параллельно и идут к GEM. А для брелока провода не нужны. )) Он по радиочастоте связывается с модулем комфорта. А проводка на исполнительный механизм тоже идет от GEM
  9. Это с чего ты сделал вывод???? С того что кого-то тупо развели на бабки? Продавец вынул опору Лемфердер из упаковки, всунул туда дешевую китайскую и продал ее лоху как Лемфердер по цене Лемфердера? Даже на пластиковом пакете у Лемфердера нанесен логотип. И с каких пор Ыксперты с драйва стали авторитетами в вопросах з/ч???? Прочти направление работы и политику компании Лемфердер на официальном сайте Лемфердер - а не на заборе. Тогда будешь знать чем отличается качество. Заодно узнаешь кто изобретатель такого узла как шаровая опора. А того васю взули в магазине как последнего лоха - так это потому что так и есть. Лоха видно издалека. И напоследок, так, для того чтоб ты хоть немного понимал суть. И то - если сможешь осознать серьезность информации - Лемфердер поставщик конвейеров таких гигантов как Мерседес, БМВ, Форд. Фирма-упаковщик НИКОГДА не может быть поставщиком конвейеров
  10. @Alexeikamnev1, тебе сюда http://mondeoclub.ru/forum/forum/77/. Тут зажигалки живут, дизеля в другой ветке
  11. кто тебе сказал подобную чушь? Может ты с Рувилем спутал? Так вот он - да. Реально упаковщик
  12. @Anubis, тут вопрос скорее не в проводах а в конкретном экземпляре. Может кто раньше снимал - недокрутил. Окислы. Мойки. Гадость дорожная. Вон бронзовые памятники зелеными стают. Хотя ток по ним не идет. А электрическое поле способствует активному окислению
  13. так и есть. Это погрешность проводов щупов
  14. @Kyrgyz, Ищи блок или контрактный двигатель
  15. Тему про генераторы и их ремонт и восстановление я подробно изучил еще задолго до того как появился этот форум и вообще Мондео - как модель Форд. А еще я очень много встречал людей, которые если не понимают как что-то работает или не могут что-то отремонтировать из-за отсутствия знаний, навыков - сразу авторитетно заявляют - Форд гавно! Там одноразовый генератор! Он архиненадежный! Вот возьмем пример : телевизор. Сгорел предохранитель. Человек смотрит - а! Херня! Сейчас заменю и все дела! Заменил. Сгорел опять предохранитель. Потому что причина сгорания не устранена. Нормальный мастер ищет неисправность из-за чего сгорел предохранитель, устраняет ее и все работает. А дилетант всезнающий думает что это просто предохранитель был слабенький и ставит гвоздь вместо него. В итоге горит все так что мама не горюй!!! Так же точно и с вопросом генератора. Люди не знающие тонкостей и специфики лезут в генераторы не имея ни знаний ни навыков, сами повреждают по непониманию и потом когда это все весело сгорает - кричат во весь голос - гавно генераторы у Мондео!!!! Я гарантию даю что 99% кричащих сами повредили статорную обмотку при разборке генератора и создали там механическое КЗ межвитковое. Сами соплями прилепили к кольцам роторную обмотку. Сами повредили своей неаккуратностью диодный мост. При этом собирали генератор как попало или как им кажется что это правильно. Люди, особенно дилетанты - никогда не признают что они неучи. Они ВСЕГДА говорят что делают все правильно - это генератор ( стартер, бензонасос, мотор, автомобиль) хреновый и ненадежный
  16. @strannikk, я в курсе про монтаж. Но я имел ввиду про допустимую рабочую температуру при которой деталь работает с номинальными токами
  17. скажем так - там стоит термоэкран. Плюс заборник воздуха у генератора есть. Внутренние лопасти турбинок на роторе неплохо вентилируют. Как бы место не самое плохое. Вернее - место как место. У некоторых авто намного хуже. Полупроводниковые детали - диоды и детали реле-регулятора на кремниевой основе допускают работу при температуре +150 градусов по Цельсию. Не думаю что там такая температура. У жигулей классики генератор тоже недалеко от выпускного коллектора
  18. У моего товарища 350 тысяч прошел до ремонта. Я ему делал - все там красиво. У меня прошел 220 тысяч и еще дальше работал бы - но я сделал профилактику. С чего ты взял что они мало ходят? Если с электрооборудованием все нормально и нет всяких левых вмешательств - то генераторы работают долго и безпроблемно Вот и я про это тоже говорю
  19. но есть и незыблемые принципы - что плюс на минус , что минус на плюс - один фиг короткое замыкание!
  20. @zhmurenkov,чип не с той частотой
×
×
  • Создать...