Finchmot
-
Постов
2 329 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Finchmot
-
Да, уже много людей на таких переделках, единственное, что потом диски на 15 не лезут, мне пришлось на зиму перейти обратно на тормоза от фм2, и теперь понимаю разницу. Сверлить там только 3 дырки на диске для разболтовки, остальное 1 в 1.
-
Как по мне проще перейти на тормоза от 3 мондео, там тормоза с запасом, следовательно меньше перегрева и конструкция направляем надёжней.
-
Щётки смотрел, когда снимал? Если аккум в норме, то уже щётки.
-
А теперь замерь давление топлива, там только оно могло измениться.
-
Будут работать китайщина, но одно правило- ставить стабилизаторы и будет счастье
-
Всегда после манипуляций обновляй эбу, а потом результат. -
Если совсем при включении зажигания, то от замка. Но это не правильно.
-
ну тоже подтекает маленько, но это-же не резиной трёт по стеклу как дворники, там типо войлока, вот он и мокреет, но не течёт сильно. В любом случае двери промазаны пуш салом. Вот чесно не помню как было с оригиналом ?
-
Если система исправна полностью- нет ошибок по смесям, отсоединёных датчиков (кроме егр точно), и скорость больше 20 км (или около того). Обороты не повышаются, они не сбрасываются, т.е. не нужно тошнить, тогда обороты держит, Но бывает что и не держит, и фиг знает в чём точный алгоритм.
-
появляются они при определённых условиях, главное должны быть исправны все датчики, особенно дс, дпдз. Лягушка на сцеплении желательно должна быть исправной, тоже как-то влияет.
-
Если-бы действительно всё прочитал, то понял-бы, что это нормально. Тему в топку.
-
1 да, но моторчик нужен хороший чтоб давление давал 2 да
-
так на сильвере на хх 2,2 без вакумника 2,7 а на блеке за 3, надо вспомнить мануал.
-
не многова-то для сильвера, или что-то пропустил.
-
http://евроавто.рф/parts/used/model=1883801487/1657195около 5дол, не такуж дорого для безопасности. В моём случае лампа горела только в морозы, причину не стал искать, хотя сам был инженером РЭА, пока будешь искать подухи могут стрельнуть. И кстати мой блок был такой-же на 4 подухи.
-
Посмотри на евроавто,
-
горение лампы я успешно вылечил заменой блока, при условии что целы преды
-
а что там хочешь увидеть , ошибки? из известных не прочесть.
-
Если кто-то скручивал пробег, то скорее всего повредили шестерни.
-
Если речь о ГРМ, то менять ролики , ремень, помпу. В доп ремне можно поменять подшибники без самих роликах. ГРМ проще брать комплект.
-
и главное не перепутать полярность проводов до дпкв.
-
-
ну, я смотрел в наличии, а вот для мони в сентябре взял бош был ровно 2420р, сейчас смотрел уже 3500р хз с чего цена складывается, но можно конечно взять с ваза, но паять провода а не скрутки.
-
тут главное что стоит eec-4, тебе суда http://mondeoclub.ru/forum/topic/119674/?page=1?hl=+диагностика%20+софт%20+для%20+диагностики%20+фм http://mondeoclub.ru/forum/topic/29887/?page=1 http://mondeoclub.ru/forum/topic/81538/?hl=%2Bдиагностика+%2Bсофт+%2Bдля+%2Bдиагностики+%2Bфм#entry1415086 если коротко, то адаптер от креатора тебе в помошь, но стоит оно того ¿
-
не знаю смысл от таза, купил бош для мони 2500р, а бош для ваза в магазине был 2250р