Finchmot

Считай это нормально. Скорее всего погрешность самого измерительного прибора. Если совсем заморочится, то можно отключить потребители и перепроверить.

Yes.

На реле стартера кинуть постоянный минус. С эбу идёт минус, которым он управляет. Плюс на реле идёт от замка зажигания (при запуске). Соответственно если кинуть постоянный минус на реле, то проблем не будет. Спасибо , что отписались, добавлю в шапку. А на каком эбу вы это проделали? В сообщении указываете один номер ЭБУ 93bg15k600ec, а на фото другой номер 96.....?

Ошибаешься, выносной блок у меня был на акпп . Это на блеках уже возможно внутри, там сам блок ближе к мондео 3 по плате.

Синий разьём это на эбу, если стоит петля, значит у тебя иммо в эбу (механика) , иначе тут находится блок иммо.

Смотри за этой перегородкой, он там стоит.

Всегда ставил dolz, от замены до замены грм отходит. В этот раз решил взять skf VKPC84407, по цене меньше чем dolz (1800р), а внутри был опять dolz , но с артиклом skf.

Как по мне, тут самое сложное сочетание - акпп (это уже выносной блок иммо)и 2.5л. Думаю лучше купить на разборке блок иммо и пробовать поиздеваться над ним. У самого была возможность взять задëшево 2.5 на неисправном акпп, но хорошо, что продаван снял объявление, а то я бы уже попал.

Линейка с метр (или жëсткая пластина). Отогнуть уголок передней двери сверху, и линейкой открыть внутреннюю ручку. Лелов на 30 секунд с опытом.

Ступицу от фм3 не держал незнаю. Себе установил супорта от фм3, подошли без переделок вообще. Также установил тормозные диски от фм3 на 300мм, тут вот и пришлось рассверлить 3 отверстия под 4*108 (одно отверстие берëм от 5*108). Всë держится на центральном отверстии на ступице, а оно одинаково у нас с фм3.

Перед подходит от фм3, диски только расверлить 3 лишних отверстия. Потом диски налезут минимум на 16.

Там всë разборное, да, гемор, но потихоньку косячную проводку можно заменить. Единственное нужны ключики для разьëмов проводки, есть на али.

У меня с климатом, 2 пина на моторчике. Был донор без климата, мотор мне подошëл 1 в 1. Климат управляет вентилятором через блок шим-регулятора, находится рядом с моторчиком.

Подварить , аргоном.