Finchmot
-
Постов
2 329 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Finchmot
-
тогда уж закрыть дырку ладонью , должна заглохнуть если нет подсосов
-
проверяй саму заслонку, возможно она не закрывается полностью, ну или большая выработка
-
Опиши подробней, не понятно в чём проблема
-
Попробуй сначала снять шлангочки с клапана егр и покатайся, особенно проверь пока на улице жарко и в пробках.
-
Давай я как раз собирался на неделе бн менять, думаю выложу точные фотки цветов и какое сопротивление полного и пустого бака
-
Если слабо прикрутить, то будет разбивать , но если правильно прикрутить с усилием, то будет держаться на боковых ушах и ничего страшного не будет. Но желательно следить за крепежом, я так не уследил и вырвал крепёж с коробки.
-
Можно, 1 проверить сопротивление 2 померить сигнал с датчика абс -
Это похоже на ключ, типа реле, если он вздулся то сгорел, такие найти легко, ну или аналог. Отнеси в радио мастерскую, пока хоть ккакие-то надписи видны.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/144487/?fromsearch=1 16 пост вообще идеален
-
Какие провода менял?цвета. Проверяешь в баке, или в воздухе? Тестер есть?, промерять-бы сопротивление полного бака и пустого. Осматри, дорожки не подтёрлись.
-
Я вообще когда снимал двигло коробку не трогал, проходит без проблем, главное снять грм
-
на зетеках на впускном рв стоит отлив под дпрв, на контурах честно не знаю , но поидее тоже должен стоять, может впаривают с выпуска?
-
я-бы не советовал ставить от 1.8, видел уже такое- у человека постоянно прогарали выпускные клапана
-
Бедная смесь как раз от мало бензина при высоких нагрузках. Но уже у кого-то было на форуме такое , и как раз были сбиты метки ГРМ.
-
Проверить метки ГРМ и давление бенза при нагрузке
-
Вот тут не надо ля-ля цитата ; Я очень рад за помощь, все откликнулись! Огромное спасибо! Последним временем форум похоже стает бесполезным думаю знаешь откуда и чья. По существу, ну создал ты тему на 2 форумах, с этим дисплеем, ну если реальные советы дали на 2х форумах про TIS, так чтож обижаться. Ты думаешь тут у каждого второго стоит доп дисплей? и при этом и ещё так ломался? Сколько по твоему людей имеют схему подключения дисплея? если-бы послушался совета про ручку и листок и TIS то был-бы первым , ну максимум вторым.
-
Хоть опиши, что было , может будет кому полезно.
-
В эбу могут быть микротрещины, которые найти почти не реально, так-же высыхают кондёры, сгорают резисторы и тп. Выход -проще заменить блок.
-
обновил, спасибо.
-
Если хочешь восстановить работу абс, то только ставит датчики на место. Если на абс пофигу (не советую) то можно и лампу выдернуть, и в разъём поковыряться, тут каждому свое. Диоды ни как не помогут. Ошибка загорается потому, что не видит сигнал от задних колес, а от передних идёт.
-
Показания дтож и дтвв абсолютно одинаковые, можно его проверить или купить дтож и поставить на место дтвв если с деньгами туго.
-
На самой платке поменять 2провода, центральный на бегунке не трогать.
-
Проверь болтанку шкива доп-ремня, шестерни ГРМ, шпонки. Такие вещи нужно знать заранее , вдруг там уже подразбило.
-
Осматривать вакуумник на предмет герметичности. Особенно сам шланг к нему.
-
Один раз сделал на улице на коленках-считай герой-больше ничего не страшно. Шутки шутками, но реально мне удобней без ямы, тельфер не помешает, но на улице свежо, светло и просторно, ничего не мешает, движёк и то разбирать на улице удобней.