Silver63
-
Постов
1 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Silver63
-
@josetheodore, Тебя обманули. Моторчик омывателя стекла не имеет никакого отношения к GEM- блоку
-
@jaws, Болтик на 7 там. Открути его, вытащи общий разъем и увидишь в колодке коннекторы разных цветов -
наверное потому что ты заводишь мотор. Если не заводить машину - вибрации не будет Проверено!
-
постеснялся
-
Видео вредное. Выводить картерные газы как в убитом жигуле под днище - это мегакруто! Верх мастерства форсажа! А про глушить ЕГР - десятки страниц написаны. Детонация будет жуткая. Степень сжатия большая у этих моторов и для снижения температуры используют инертный газ - в данном случае выхлопные газы. Ну это ладно. Тут другое - если крутить до отсечки - ясное дело что масло будет лететь в выпуск, так как маслосъемные кольца не могут полностью снять масло. А лишь потому что маслосливные каналы на поршнях маленькие. Я подозреваю что это специально сделано для того чтоб искусственно снизить моторесурс мотора. Следствие этого ноу-хау - залегания колец и обращение владельца в сервис на ремонт.
-
@staneu, согласен во многом, но... Именно одно НО: перед дальней поездкой обычно готовят автомобиль. Проверяют все системы и узлы. Но раз так случилось - то там нужно было менять не только моторчик бензонасоса. Обязательно и сеточку и фильтр тонкой очистки. А возможно и весь модуль в сборе. А здесь - обычная картина пофигистического отношения . Мол, доеду. Нафига куда-то смотреть
-
@Andrei_marozz, правильно. Сопротивление нагревателя низкое. Вот и идет падение напряжения.
-
так и есть. Впрыскиваемый бензин, испаряясь, снижает температуру в цилиндре. Мало бензина - температура выше.
-
да все массы чистить нужно какие увидит и найдет. Вреда не будет
-
@kost21, из-за коробки не будет такого. А вот из-за высоковольтной части - запросто. Кстати, если загорелся чек - то должна была прописаться ошибка. Номер ты ее не назвал - потому толком тебе здесь никто не скажет ничего. Не потому что не хотят - а потому что не телепаты и гадать на кофейной гуще не привыкшие
-
@PooH_2009, потратить 10 лет на выяснение причины - выяснить, наконец, а потом сидеть и думать - а нахрена оно мне нужно было? Ты если нашел тот резюк дохлый просто сменил его а не выяснял причину как это он ушел в обрыв?
-
@Manfred20, ну был бы ты электриком - это тебе не помогло бы разобраться до конца. Само реле-регулятор интегральный и исполнен монолитно. То есть никаких дискретных деталей. Схемы его естественно нет. Потому судить о процессах внутри нереально. Полупроводниковый прибор ( транзистор, диод) может вести себя как угодно и непредсказуемо - потому даже если ты будешь даже не электриком а электронщиком высокого класса ты не сможешь понять процесс происходящий внутри реле-регулятора. Слишком много всяких причин влияют на ход процесса прохождения напряжений и токов в деффектных деталях и потому просто смени реле-регулятор и не занимайся разбирательствами с интегральными микросхемами
-
@yrigiy,нет. Бортовик такого не показывает.
-
А причем ошибка к приборке? Или ты считаешь что она в приборке регистрируется? Ты думаешь что ошибки сбрасываются в приборке? Если так - то ты жутко ошибаешься. Приборка лишь индицирует ошибку.
-
@tanliz, мгновенный расход позволяет косвенно судить о работоспособности систем двигателя. Натура человека успокаевается - мол, у меня он есть. Это позволяет человеку думать что его машина чем-то лучше чем у других.
-
@tanliz,+1
-
@Volgin796, про тыкать - читай правила форума. Если лень искать - приведу дословно: В форуме допустимо обращение на "ты". Такое обращение не является неуважительным или недружелюбным поведением по отношению к собеседнику.
-
@Ник, Вот дебилы!
-
Не надо мухи путать с котлетами! Для начала разберись. Если не в курсе - обьясню. Ты прочитал - Монро оригинал и думаешь что это оригинал??? Нет! Это всего лишь модель амортизатора Монро. У них кроме модели Оригинал есть модель Рефлекс. К ОЕМ Форд это никакого отношения не имеет, но ты и дальше можешь считать что это оригинальная моторкрафтовская запчасть
-
@Ник, Ради чехла грохнули стекло??? Он был из кожи редкого зверя и был брюликами усыпан 10-каратными?
-
@Mihailt.a., ставят передние пружины от ВаЗ-2101
-
@Константин1234, Про паук - согласен. Можно попробовать. Напиши потом что и как получилось.
-
@Константин1234,форскан и ELM-327 v1.5
-
@Константин1234, никакие прошивки не дадут этому мотору ощутимую прибавку. Это атмосферник и посути уже выкрутили из него все что могли при разумном моторесурсе. Потому всякие переделки-чиповки - пустая трата денег и времени. В итоге выкинув кучу бабла вернешься в сток. Хочешь мощи? Меняй двигатель. Или автомобиль
-
виагры в бак - и как рукой снимет!