Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Silver63

Мондео клуб
  • Постов

    1 852
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Silver63

  1. @Dj-Snaiper,Продуть мало. Нужно было разобрать и прочистить механически между ламельками коллектора. Например острым кончиком обломка ножовочного полотна или шлицом плоской отвертки. Но раз заработало - то хорошо
  2. Конечно! В первую очередь лямбду.
  3. @DrBormental, это произошло потому что не отбросило бендикс после заводки автомобиля. Мотор крутил стартер - потому и разорвало коллектор ротора центробежной силой. Обычно это хорошо слышно - если стартер не отключился. Нужно внимательнее слушать работу мотора
  4. @puh22, Ну так правильно! Коррекции пишутся по показаниям датчиков! Если первая лямбда издохла - мозги так и будут составлять топливную карту по заниженным показаниям. В итоге к моменту адаптации ты получаешь перерасход
  5. @Dj-Snaiper, замкнутые витки прибор не определит на прозвон
  6. @Жиша,+1 Но термопред сгорел скорее всего. Потому его выкусили и впаяли перемычку. Возможно она отпаялась и улетела куда-то. Топикстартер повторил этот фокус с перемычкой - она так же благополучно отвалилась - вывод: мотор берет на себя слишком большой ток - его нужно ревизировать и устранять косяки
  7. @Жиша, у него такой ток идет через перемычку 2,5 мм что припой плавится. А термопредохранитель не выдержит такой температуры. У него скорее всего проблемы с мотором печки (графитовой пылью забиты промежутки между контактными поверхностями якоря). И замыкают. Потому такой дикий ток идет. Или подшипники тормозят сильно и тоже ток из-за этого растет
  8. @roma8788, вроде бы неплохой вариант. Если это действительно английский продукт, а не китайская имитация
  9. @puh22, когда ты обнулил мозги - ты сбросил топливную карту. Машина работает на стандартной. Уменьшилось потребление на стандартной карте? Тогда лямбда. Первая. Именно она на смесеобразование работает. Но про лямбду точнее можно сказать лишь со сканером а еще лучше с осциллографом. А мозги здесь не при делах. Они работают. Топливная карта составляется мозгами на основе стандартной карты и корректируется по показаниям датчиков.
  10. @puh22, Причин перерасхода много. Может у тебя клинит тормозной суппорт - будет перерасход. Никто ж не знает в каком состоянии у тебя все в автомобиле. Генератор не влияет на расход так . А вот манера езды, давление в шинах, езда на пониженных передачах - может.
  11. @tanliz, похоже что пробка воздушная есть таки еще. Попробуй мордой выехать на эстакаду (морду машины задрать вверх) и патрубками покачать.
  12. @strannikk,у него дизель.@Чурка, а тебе нужно сюда http://mondeoclub.ru/forum/forum/77/. Тут бензинки а не дизеля
  13. @ZRoman, номер прокладки 1 119 281
  14. ) Отрабатывает потраченные на него средства и усилия по замене
  15. @Kyrgyz, ты не на газу случайно ездишь?
  16. 12 страниц вариантов. Кто мешает прочитать?
  17. @ZRoman, Смотри ролики. Генератор. Сними ремень - заведи. Узнаешь сразу
  18. сколько же ты за это время перерасходовал бензина!!!!
  19. @Владимир174, смени салонный фильтр
  20. @morze_ua, здесь бензинки. Дизельные версии тут http://mondeoclub.ru/forum/forum/77/
  21. @ЕгорКин, лампочка так и будет гореть. Но зарядка при этом будет
×
×
  • Создать...