Посмотри колодки и суппорта а также может перепускать главный тормозной.
Вы не ответили когда начинает тормозить. А также проверить резко нажать несколько раз на педаль что изменится.
Как может попасть воздух в систему если вы добавляли вовремя жидкость. При отказе вакуума педаль будет жёсткая и давить надо прилагать усилие.
С какого раза тормоза срабатывают нормально?
Педаль тормоза проваливается?
Где же они одинаковые? СО смотри. В одном184-189 в другом 189-226. А второй лябд отвечает как раз за СО. Первый за качества топлива.
В применимости есть ваш ДВС марка?
Не Мондео 4 и т. д. А ДВС марка. У меня Мондео с ДВС CJBB. И тоже 2 л 146 кабыл 107 киловат. Вот что надо смотреть. Если в применимости есть ваша марка ДВС то ставим без проблем.
Ошибки это искра. Нет + , - импульсов, катушка, провода, свечи. А если чек моргает при повышении оборотов то форсунки. Забита грязью, нет + , нет импульса (-).
При морганит чека это пропуски зажигания по топливу (форсунки). А Р0301 и 04 это пропуски зажигания 1 и 4 цилиндр это пропуски по искре. Р0300 случайный пропуск зажигания в одном из цилиндров.
Предохранители.F9-10-28-67. Реле РСМ,1-2 скорости. Датчик температуры, модуль управления ДВС. Модуль подаёт минус на управления реле вентилятора. + идё на управления через пред 9. Силовой + пред10. Как-то так.
А причём кто сталкивался. В вашем случае искать причину. Одно реле включает 1 скорость второе 2 скорость. А причин много. Сам не умеешь дорога к автоэлектрик.