tokminnw
-
Постов
2 265 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tokminnw
-
Значит реле не рабочее. Силовой контакт. Проверить + и импульсы на форсунках. Да и давления топлива. Да и наличные искры.
-
Вы же пишите стартер не крутит только с перемычкой. А теперь реле стартера включается. А странного не чего нет. Исчезает масса и реле ЭБУ не включается. Проверьте массы под АКБ. Была у моего Мони такая проблема.
-
А как ведёт себя ключ.( имболайзер. Импульсы на форсунках, +. Смотреть почему не включается реле стартера. Питание на катушки, импульсы. Проверить искру. Это малая часть неисправностей.
-
Пишите в Гугле. Распиновка блока предохранителей( указываете свой автомобиль, марку, год. И там увидите за что отвечают предохранители и назначения реле и их расположение. Вот пример ФМ 3 2000-2007 г https://knigaproavto.ru/shemy/ford/mondeo/1536-shema-predohraniteley-i-rele-ford-mondeo-3-2000-2007.html Да задавать вопросы на будущее нада в своей ветке. Дизель. А здесь бензин ФМ 4.
-
а почему 24 В. А не 220. В авто всё оборудование на 12 В.
-
А кто тогда пластик поставил. Если должен заходишь в Экзист.ру регистрируете автомобиль и там увидишь каком подшипник и его артикуль.
-
А почему вы думаете что там должен подшипник стоять?
-
Может буксует сцепление. А так причин много- не достаточно топлива и т. д.
-
Здесь бензин ФМ 3. А вобще в дизели на топливо. В дизели искры нет.
-
Здесь всё уже перебрали. Искать надо на автомобиле. А здесь можно гадать бесконечно. Ещё не один онлайн не нашел конкретную причину.
-
Да не какого дисбаланса не будет от хомутов по нашим дорогам и наших скоростях. Может и б/у твои такие же. Проверь тормозные диски на дисбаланс. -
Диски тормозные на проточку.
-
Просто смешной вопрос. А ответ сломалась АКПП. К специалисту на ремонт.
-
Ещё как может от трипоеда. Уставших сайлентблоков не бывает бывает потрескается, просажены. А гидро наполненный жидкость вытекла и он сядет. Колесо низ вывалется наружу. При поворотах и резком нажатии газа треск идёт? ( по кругу ездить надо). Также по прямой резко в газ будет треск. Это граната. А определить просто. При повороте в право треск левый ШРУС и с правым наоборот.
-
Возможно всё. Не собираешься ремонтировать своё авто. Поставь на прикол пусть стоит. А ты на автобусе езжай. На одного придурка меньше станет на дороге.
-
Вот вам и причина. Воздух в системе.
-
А дальше начали годать на кафейной гуще. Это пропуски по искре.
-
Посмотри колодки и суппорта а также может перепускать главный тормозной. Вы не ответили когда начинает тормозить. А также проверить резко нажать несколько раз на педаль что изменится.
-
Как может попасть воздух в систему если вы добавляли вовремя жидкость. При отказе вакуума педаль будет жёсткая и давить надо прилагать усилие. С какого раза тормоза срабатывают нормально? Педаль тормоза проваливается?
-
В Ютубе есть ролики промывают католизаторы. Если он не оплавленный. Но как это на самом деле не подскажу.
-
Трос газа смотри. И подсос искать ( дамогенератором).
-
Чем помочь. Здесь диагностику не делают и тем более ремонт АКПП.
-
Вот наш лябд второй 1147420 Мондео 2000-2007 г
-
Заходишь. EXIST.RU регистрируем автомобиль. Выбираешь запчасть, смотришь артикуль, заказываешь на сайте или по ауртикулю где тебе удобно и дешевле.
-
Я себе поставил второй бош номер не помню. Но провода поял родную фишку. А вот первый оригинал поставил начинал сбой по диограме выдавать.