tough
-
Постов
1 455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tough
-
Жидкость в бачке всегда бурлит. Если пенится - подсос воздуха в подающей трубке. Трещит - разбирай, чисть.Тема с рисунками недавно появилась в ветке Мондео 3.
-
Моторчик сгорит, если заклинит, от листвы например. Пожар авто думаю маловероятен, хотя наверное возможен....
-
Можешь на 10А поставить, лучше чем на 4, но сгорит раньше чем оригинальный. Можешь поставить на 16А и более высокую температуру, страшного думаю ничего не будет, если уж люди перемычку ставят....
-
Сгорит он у тебя скоро. Нужен на 16А или близкий. 4А при 12В 48Ватт, мотор печки больше потребляет.
-
А как выл? У меня если мало жидкости, или на уайт-спирите (при промывке) страшный вой. А если все нормально, то на хлостых легкй гул, гудят магистрали. Подозреваю рейку, сами трубки (засор), ГУР. Все промывал, жидкость чистая. Сейчас склоняюсь к тому, что с ГУРом что то не то, например лопатка запала.
-
Сегодня менял пыльники. Купил внешний Seinsa D8287T и внутренний NK 522519. Так вот у Seinsa мньший диаметр больше чем нужно, хомутом конечно тянется, но чувство не очень приятное. Хомуты тоже качеством похуже. Советую брать Ruville 755202, он наверное как нужно сядет. А внутренний и NK 522519 и Ruville 755259 (менял с другой стороны ранее) по диаметрам садятся идеальльно. НО на внутренний трипод еще одевается переходной резиновый элемент, так вот в отличии от оригинального чехла, он садится немного не идеально, ну или руки у меня кривоваты.
-
Эту резинку тоже менял, лопнувшая была, но что интересно, никак себя не проявляла.
-
Тоже об этом подумал.
-
На одной лямбде запаздывания были, поменял на новую. Счас на обоих лямбдах сигнал четкий....
-
Пробег больше 200К. Впускной чистил, заслонки ходят. Дерганий до 3К оборотов нет, и после тоже. Катушку с проводами предхоз говорил что менял. С проводкой вроде все нормально. С виду ВСЕ! провода в хорошем состоянии. При заводке на холодную, когда обороты оокло 1500, они немного плавают. Связываю появление дерганья по времени, с восстановлением системы ЕГР. Горела ошибка, почистил, поменял DPFE сенсор, сейчас все ОК. Но эта система на холостых не работает. Если только клапан ЕГР пропускает.
-
Вот так : При остановке на светофоре в режиме D плавают обороты, не сильно , меньше 50 об.мин., но при этом дергается вся машина, как будто хочет тронуться, на волны похоже, постепенно попадают. Ставлю N амплитуда волн уменьшается, частота растет, потом они пропадают. Если отпустить тормоз (в D) и немного нажать газ, вначале тоже подергивания. Еще при заводке на холодную, повышенные лбороты тоже немного плавают, с уменьшением оборотов, плавание прекращается. Холостой ход ровный.
-
Я сам электрик, чтоб еще куда то ехать?
-
А то что при отпущенной педали газа показывает 16.9% открытия это нормально? И при полностью нажатой 95%.
-
ДПДЗ проверять на линейность сигнала? (например чтобы по программе угол открытия шел без обрывов). А КХХ как проверить? ХХ он держит.
-
При остановке на светофоре в режиме D плавают обороты, не сильно , меньше 50 об.мин., но при этом дергается вся машина, как будто хочет тронуться, на волны похоже, постепенно попадают. Ставлю N амплитуда волн уменьшается, частота растет, потом они пропадают. Если отпустить тормоз (в D) и немного нажать газ, вначале тоже подергивания. Еще при заводке на холодную, повышенные лбороты тоже немного плавают, с уменьшением оборотов, плавание прекращается. Холостой ход ровный. На что грешить? КХХ, коробка? Как хоть приблизиться к диагностике то?
-
В барахолке недавно продавали. Еще от мондео наверное подойдет...
-
Еще и коробку можно повредить. В ФАКе есть тема.
-
А опорные подушки стоит менять? Передние были просевшие, поменял. Стоит профилактически задние поменять, чтоб подвеска тише была. Жалоб особых нет.
-
Я очень сильно подозреваю, что на Мондео он такой-же...
-
Поставил климат от Мондео на Меркури. Запарок много. Проводку переделать, вакууммные магистрали переложить, датчики разместить. Если бы знал, что это так сложно, не стал бы делать. В целом доволен, на нагрев вообще хорошо работает, а на охлаждение без включения кондиционера , шумновато. Нужны следующие детали: панель климата, датчик температуры салона, датчик наружной температуры, датчик температуры охлаждающей жидкости, вакуумные магистрали, клапан рециркуляции,регулятор оборотов печки.
-
У тебя 2-х или 4-х болтовые рычаги? Если 2-х, то сайленты с мондео можешь заказать. Если 4-х, то отдельно не найдешь. Могу продать свои полиуретановые рычаги, они все хороши, кроме того, что вибрации от дороги сильнее передают...
-
Пыльник внутреннего ШРУСа V6 2.5 АКПП номер не подскажете? NK522519 подойдет?
-
Могу продать пару залитых полиуретаном, по своей цене, 4500. Шумноваты они.
-
У меня симптомы не золотникового механизма....
-
проскочила похоже цепь то ....