tough
-
Постов
1 455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tough
-
Каковы симптомы износа этого золотникового механизма? У меня гул идет от рейки (точнее всего подающего шланга и чуть-чуть рейки, но не насоса) . Это не оно?
-
Установил климат, в машину где его не было. Машина - американец. Возни много! Не подключил датчик температуры ОЖ, датчик внейшней температуры, сигнал скорости. Как думаете, они вообще важны? Стоит подключать?
-
И для чего там нужен клапан? Я его снял, разницы нет. В чем его предназначение так и не понял.
-
так а что решил с рычагами buyautoparts ? Списался с ними, сказал, что хочу другого производителя, например Dorman, доплатил 100 уе и они пришли.
-
Интересно , спасибо!
-
Чтоб перепрессовать, нужно иметь сайленты, а их нет в продаже. Мне восстановили рычаги полиуретаном, езжу 3-ю неделю, все хорошо, но машина стала жестче, вибрации, шершевый асфальт на кузов сильнее передаются. А тут рычаги Dorman подошли, с заграницы, взамен первых, по гарантии. Вот думаю, то ли так терпеть, то ли Dormаn поставить.
-
Нужен код, чтобы его продавцам в ексисте сказать, они закажут, и будет у меня через несколько дней шестигранник. Или не в ексисте, а например в винкод.рф или ixora.ru а не в любом интернет магазине.
-
А чем мы тебе поможем, мил человек? Форум большой, колодки меняются как на Мондео 2, ищи. Можешь умную книжку скачать, на форуме видел инструкцию как меняются передние на Мондео 4, так вот на втором почти так-же. Про омывайку и зеркала - то же скачай инструкцию, в этом разделе есть инструкция на Кугар, там посмотри предохранители. Если они целые, то звонить нужно, искать....
-
Мне нужно хороший, не в наборе и чтобы можно было с ексиста (ну или другого интернет магазина запчастей) заказать.
-
А они отличаются? Что от фокуса 3-й тоже нельзя поставить? Притом что у первых двух температура выше.
-
Ключ, шестигранник на 7 мм. Для откручивания направляющих передних суппортов. В продаже в моем городке нет,, даже в наборах. Точить не хочу. Код нужен для заказа с интернета....
-
Код шестигранника на 7 может кто нибудь подсказать?
-
Подскажите код шестигранника на 7 ?
-
Для диагностики у меня есть ЕЛМ327 который меня полностью устраивает, но ключ им не записать. А этот шнур типа на другой платформе. Про incode и outcode я уже прочитал. Если брелок-калькулятор стоит 100 баксов, то цена одного кода думаю будет приемлема....
-
Изучил тему, еще нужны код INCODE и OUTCODE. C этим сложнее, калькулятор нужно покупать или договариваься с кем то....
-
http://www.ebay.com/...#ht_4944wt_1141 Пишут, что может прописать ключ в ИММО и много другое. Интересно это правда?
-
http://www.ebay.com/itm/Professional-mini-version-of-ford-vcm-ids-Ford-VCM-OBD-/261258506837?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item3cd4387255&vxp=mtr#ht_4944wt_1141 Пишут, что может прописать ключ в ИММО и много другое. Интересно это правда?
-
Подскажите, а сигнал с датчика скорости на коробке и сигнал на приборке один и тот же? Хочу поставить http://www.apel.ru/auto/devices/maus2 Сегодня разбирал панель, померил на это проводе напряжение -12 вольт. Проехал пару метров - вроде не меняется. Адолжно ведь, если он дублирует сигнал датчика с коробки.
-
Мы не знаем. У него Кугар предыдущего поколения, у них есть свой форум.
-
C коробкой это связано, согласен. Но думаю только тем, автомат нагружает двигатель даже на стоящей машине. -увеличение оборотов и будет приводить к попытке машины тронуться -переход в нейтраль снимает нагрузку с двигателя и плавание оборотов быстро (НО НЕ СРАЗУ) прекращается
-
.Двигатель V6 2.5, чистил весь впуск. Клапан ХХ судя по маркировке меняный. Привел в порядок систему ЕГР и чуть позже все началось. .....На прогретом двигателе, при остановке в режиме D, 1, 2 ,плавают обороты, диапазон плавания не большой около 50 оборотов, но машина как бы пытается трогаться вперед, волнами. И постепенно все затихает, амплитуда волн уменьшается, частота увеличивается, потом все переходит в легкий гул включенной передачи (работа двигателя под нагрузкой гидротрансформатором). Если отпустить тормоз в момент дерганий, не нажимая или слабо нажав газ,, машина вначале подеривается, потом нормально. Если переключить в нейтраль, то плавание оборотов быстро прекращается.
-
Есть у меня большое подозрение, что это не АКПП....
-
.....Двигатель V6 2.5, чистил весь впуск. Клапан ХХ судя по маркировке меняный. Привел в порядок систему ЕГР и чуть позже все началось. .....На прогретом двигателе, при остановке в режиме D, 1, 2 ,плавают обороты, диапазон плавания не большой около 50 оборотов, но машина как бы пытается трогаться вперед, волнами. И постепенно все затихает, амплитуда волн уменьшается, частота увеличивается, потом все переходит в легкий гул включенной передачи. Если отпустить тормоз в момент дерганий, не нажимая или слабо нажав газ,, машина вначале подеривается, потом нормально. Если переключить в нейтраль, то плавание оборотов быстро прекращается. ....Если не в теме написал, перенесите.
-
Но качественно заколхозить трудно....