Finchmot
-
Постов
2 329 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Finchmot
-
Полностью поддерживаю, есть ещё от газелей они на 120л.
-
Сам заказывал по вину себе, но не все влезли. Несмотря на то, что у меня nga , у брата тоже nga, так и кольца все разные, в итоге замер- заказ самое надёжное. Видимо инженеры лучше знали и решили побаловаться с толщиной колец.
-
https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/motorComponent/specs/detail.xhtml?subId=6&filterId=983988 хороший каталог, когда разберёшься, то можно подобрать комплект с разными размерами https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/motorComponent/specs/index.xhtml?subId=6&subFilterartId= можно подобрать конкретно по размерам
-
Сам датчик скорости, это всего лишь источник импульсов 12в при изменении магнитного поля, около 5000 импульсов на 1000м. А вот в спидометре счётчик и всё остальное. Скорее всего виновен сам спидометр.
-
Строительная пена тебе в помощь.
-
или ещё проще, шланг армированный d20 (покупал для гбо) и пару хомутов и утянуть с 20 на 16 мм без проблем, и подтянуть после прогрева и радоваться жизни. Уже пару лет нет проблем. -
Нет, на всей линейке мк2 нет лампы.
-
Елм 327+ форскан, или им подобные.
-
Этой лампы у нас нет, есть пин с которого может питаться эта лампа, но она отключена программно. Пин не помню, но ещё нужно смотреть обвязку, может и железо не поддерживает.
-
В идеале 300. 278 это v6 и st если память не изменяет. 260 самый обычный стандарт скорпов и мондео. А если был уже тюнинг, то по факту.
-
Так, при запуске они и должны всё 4 брызгать, после на хх уже индивидуально
-
Этот номер есть на самой форсунке, что мешает его прочесть?
-
Я в тот раз нет, и топикстартер видимо нет, иначе проблемы небыло-бы.
-
Газ берёт инфу только от форсунок, ширину впрыска, и умножает на единицу, указаную в таблице + показания своего дтож, своего дтг (тут не всегда), своего дад.
-
Проходил подобное, тут самый главный косяк не в термостате, а в том, что не выгнал воздух из корпуса, отсюда и температура по стрелке в в норме. Я разбирал движёк, так как антифриз ушёл в масло и пропала компрессия в 0. Но ничего не пострадало , хоть сменил кольца и вкладыши , притёр клапана и фрезернул голову.
-
Тут ещё дело в самом эбу, у меня например не получилось перевести , фишки такой нет, пытался проводами , в диагностике этот параметр отображаетю
-
Резьба тоже разная , уже попадал. Внимательно смотреть описание при заказе.
-
Та, что у тебя это оригинал , стоит у меня пару лет без проблем, ниже, больше похоже на дешёвый заменитель, я не стал-бы такое брать.
-
Как открылись каналы, значит хватит фрезеровать... После ремонта любой гбц сначала поставить на место, проверить опуск клапанов до поршня и потом после расчётов принимать решения, какую прокладку ставить. Прокладки есть и ремонтные, для компенсации высоты.
-
Пропуски зажигания на индивидуальных катушках показывает, проверяй вв часть,можно отмыть все растворителем, осматривай свечи на пробой
-
Ну, сцепление буксует если : -попало масло -натянут выжимной (нажата корзина) -стёрт диск -ослабла корзина и так по мелочи. И почти всегда снимать для устранения.
-
Речь идёт о заправке, а не о ремонте . Так заправка по всем правилам у нас от 1600р. После замены радиатора мне поменяли резинки на соединениях, опресовали, вакумировали, заправили с маслом и фрионом аппаратом и за это я отдавал около 3500р и горя не знал.
-
Принцип работы схож с нашим кхх. Для проверки можно повесить светодиод параллельно, и он будет гореть разной яркостью при разных нагрузках. Но смысл? Если нет проблем с баком, зачем его контролировать если сам клапан жив.
-
Как я понял гидро. 1- с твоей проблемой нет . 2-педаль будет ,,ватной,, и наоборот, не разьединишь коробку, т.е. противоположно пробуксовке диска. 3-нет, масло разбросает по кожуху, если конечно не дико течёт например литра 3 за поездку.
-
самое интересное, что 300867755 Hans Pries за 115р один в один как оригинал, только без надписей