twik
-
Постов
4 848 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент twik
-
Вскрывать жгут с проводкой от ДПКВ до ЭБУ и смотреть состояние изоляции проводов. В случае замены проводов помнить, что если перепутать провода местами, то машина заводиться не будет.
-
@DimaKoma Интернет, поиск, результат. https://techautoport.ru/transmissiya/korobka-peredach/datchiki-akpp.html
-
@александр95 Может зарядить аккумулятор?
-
Как для ДТОЖ, так и для ДТВВ. -
Ты не поверишь, но учился, правда это было давно. Я не думаю, что все они применялись МК-1 и МК-2. (наверно по чётному и нечётному вин номеру, или по дате изготовления) А вот это улыбнуло, особенно ртутные.
-
Ну это да, если держать в голове мысли, что зажигалка и дизель - это две разные религии и два разных подхода к авто и его обслуживанию.
-
@Camolet Чисто личное мнение по датчику температуры. (на истину не претендую, обычная физика 8 класс общеобразовательной школы.):-) Все различия ДТВВ это - 1). посадочное место. 2). разъём. Сопротивление будет одинаково на любом датчике. Вывод: Самое главное, чтобы по посадочному месту подходил, разъём - вторичное (можно или подобрать-перепаять, или приколхозить) Всё ИМХО.
-
elm config ?
-
Проблема в программе elm config, которая идёт с этим "шнурком". Сам промучился, пока не пошёл другим путём. (штудирование интернета). На одном из сайтов нашёл ссылку на скачивание архива с elm config. Скачал, установил, запустил работает. Сброшу архив в личку.
-
Похоже, новую, никак. На <Фокус> (25 мм) есть и, даже, каталожный номер в наличии, а на <Мондео> нет. Может, где-нибудь, на американских интернет-складах, но я туда не ходил. :-)
-
Mожет это? https://fomoco-nn.ru/bashmak-vala-reyki-ford-mondeo-4
-
https://www.drive2.ru/l/561493101588250784/ http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php
-
@Devsel
-
Это при нажатой тормозной педали и ещё + что-то? (не знаю про дорест) Не знаю, но судя по устройству жгута, проблема может быть.
-
Так не бывает. Смотри, внимательно, работает-ли правый стоп сигнал. Если нет и кузов "седан", то может быть, пресловутый, жгут в багажнике.
-
Для чего? Для включения передачи, или для плавности движения?
-
@Chijo Просто не понятно, для чего нужно повышать обороты, при выборе нужного положения рычага коробки.
-
Суть в чём ? Передача не вбивается?
-
Это, Да. Но я не про лямбду, а про неучтённый подсос воздуха.
-
Единственная причина по которой не ставил на своей предыдущей машине термостат на 92, это опасения за, пресловутую, зелёную резинку на переключателе направления обдува. Может и не прав но, для себя, так решил. ( учитывая, что производитель не предлагает термостат 92)
-
@milens В начале растут, потом ЭБУ (по показаниям лябда зонда) пытается создать оптимальную смесь и обороты падают. И чем больше неучтённый подсос воздуха, тем больше расколбас, вплоть до остановки двигателя. Но и твоя версия имеет право на жизнь, за маленькой поправкой. Клапан Холостого Хода - не является ни датчиком, ни регулятором
-
Смотри пластиковую трубку обратки. Если она, то лучше заменить, хотя и дорого.
-
@Teamat Начни с поиска неучтённого подсоса воздуха, после ДМРВ.
-
Для начала, попробуй сбросить клемму с аккумулятора. Не забудь, что потом магнитола запросит ввести код.
-
@USIK Не советчик,извиняюсь. Не менял на этой машине.