Вскрывать жгут с проводкой от ДПКВ до ЭБУ и смотреть состояние изоляции проводов.
В случае замены проводов помнить, что если перепутать провода местами, то машина заводиться не будет.
Ты не поверишь, но учился, правда это было давно.
Я не думаю, что все они применялись МК-1 и МК-2. (наверно по чётному и нечётному вин номеру, или по дате изготовления)
А вот это улыбнуло, особенно ртутные.
@Camolet Чисто личное мнение по датчику температуры. (на истину не претендую, обычная физика 8 класс общеобразовательной школы.):-)
Все различия ДТВВ это -
1). посадочное место.
2). разъём.
Сопротивление будет одинаково на любом датчике.
Вывод: Самое главное, чтобы по посадочному месту подходил, разъём - вторичное (можно или подобрать-перепаять, или приколхозить)
Всё ИМХО.
Проблема в программе elm config, которая идёт с этим "шнурком".
Сам промучился, пока не пошёл другим путём. (штудирование интернета). На одном из сайтов нашёл ссылку на скачивание архива с elm config.
Скачал, установил, запустил работает.
Сброшу архив в личку.
Похоже, новую, никак.
На <Фокус> (25 мм) есть и, даже, каталожный номер в наличии, а на <Мондео> нет.
Может, где-нибудь, на американских интернет-складах, но я туда не ходил. :-)