Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

sun-dey

Модераторы
  • Постов

    1 195
  • Зарегистрирован

Весь контент sun-dey

  1. Оптимист на фоне роста доллара и евро запчасти могут и не вписаться в смету Кстати, у меня теперь есть "лишний" мондео на ручке, если кому надоел автомат- рассмотрю варианты
  2. У нас тоже Если на разборке есть хорошие знакомые- шансы довольно высоки, они же видят с чего снимают, и как оно к ним приехало или приползло Почему же. добавлю ещё 2. поставить механику например.... хотя по деньгам как ремонт АКПП встанет. Я думаю, что владелец авто дотянет до следующего года года на том что есть, а там уж машинку поновее купит.
  3. Вам вот смешно, а немцы машины назад скоро гонять начнут
  4. Мистика прям Замерьте давление бензина, на всякий случай.
  5. у нас 11к было 2 года назад. Это ремонт АКПП всё вместе со снять-поставить-починить. от 20 начинается только. Один барабан 10ку стоит.
  6. Как говорит один мой знакомый "езди пока не встанет". Тем более Средства вложенные в ремонт никогда не вернёшь при продаже, потому как "дрова" которые ещё как-то передвигаются стоят 80-100 тысяч, а почти в идеальном состоянии дороже 150 продать не получится.
  7. Похоже что бублик подклинивает. На Д на тормозе подёргивается ? Коробку скорее всего в ремонт, судя по симптомам.
  8. Проверить уровень нужно обязательно. Скорее всего масла будет маловато. Мокрым щуп мог стать и от брызг.
  9. Он самый, больше просто нечему.
  10. Чтобы совсем не пиналась- нужно заменить почти всё. Основная проблема пинков- утечка масла на уплотнениях подвижных элементов. (при исправности гидроблока разумеется, а за 5 тыс км он вряд ли сломался). Моя после ремонта стала пинаться меньше, гораздо меньше. За 20 тыс. если что и изменилось, то в лучшую сторону. Я не менял насос, не менял барабаны, хотя наверное стоило, т.к. через это соединение убегает основная часть давления. Зато заменил блок соленоидов. Гидромозгов в наличии не оказалось, а то бы и их новые воткнул @Вованыч 63, а в момент переключения 2-3 заброс оборотов (пробуксовка) не наблюдается ? Если не ошибаюсь в буржуйских тюнинг комплектах лежит шайба, чтобы поджать немного поршень тормозной ленты. Этим добиваются более быстрого включения второй.
  11. Скорее всего так и есть, читать ошибки. проверять проводку. Метка в салоне это не критично, фиксатор и датчик положения на коробке стоят. Можно отломать рычаг и переключать за тросик хоть пассатижами, на работе это не скажется Вопрос в том, как сломалось ? Может со светофора стартанули так, что барабан порвали или к примеру на шлицах что-то провернулось.
  12. Если это сказал диагност- искать другого диагноста. А так стандартные вопросы- масло, уровень, занрязнённость.
  13. Да, если есть желание писать на асме- тогда лучше так и поступить, надёжнее точно будет. Я писал в кодевижн, поэтому по асме вряд ли что подскажу, а по железу пожалуйста ну и навскидку ссылочка http://sokolsp.at.ua/publ/assembler_dlja_nachinajushhikh_pervyj_shag/1-1-0-12 В принципе ничего там сложного нет- подпаять питание и в принципе большинство МК уже будут работать, прошивка само собой должна в него к этому моменту быть прошита Во, отрыл видюшку с прототипом. "Мусор" на дисплее- это отсылаемые команды и ответы елм-ки для отладки http://youtu.be/Oa4zvw5rCnw
  14. пардон, давно не интересовался, цены неплохо обвалились... например вот-http://www.ebay.com/itm/SainSmart-1602-LCD-Keypad-Shield-4-Arduino-UNO-MEGA2560-1280-Duemilanove-module-/320867568203?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4ab5328a4b 300р почти готовый БК, осталось прошивку запилить
  15. это же было лет 4-5 назад хотя что-то конечно осталось так там та же мега стоит если не ошибаюсь, только ценник задран раз в 10 от разумного. У меня была именно легальная, купленная и она проверялась. Я конечно разработчикам высказал, что я думаю об их подходе к проверке легальности может и пофиксили этот прикол.
  16. её как таковой нет, МК atmega16 если не ошибаюсь, переделанная ELM320 и LCD дисплейчик, всё это добро работало около месяца на макетке, потом появился тел на андроиде. В принципе текст запросов сохранился. если найдётся добрый человек и напишет прошивку- можно смастерить БК... хотя тут на форуме попыток 5 помню уже было
  17. Кстати, для контроля температуры я собирал на микроконтроллере девайс, собирался вмонтировать в панель, но руки так и не дошли.
  18. Если точнее- был у каждого наверное, но я вернулся на старый добрый сониэрик, старичку уже лет 8 наверное таскать с собой каждый день лапоть размером с ладонь и чемодан батареек к нему- нафик нафик, меня например на год хватило. Тут я поддержу @Dark_Dante, если совсем с нуля- отдельный сканер конечно удобнее. Насчет torkue- я покупал полноценную версию, мониторил температуру акпп периодически. так вот, в чистом поле, где ни вайфая, ни симки в планшете, эта гадость решила проверится на легальность, само собой не запустилась без инета.
  19. мне 200км в любую из 3х сторон до аппарата, я лучше сам
  20. Новое масло не всосёт. Из радиатора же тупо сливается в поддон. Надо как-то заливать, причём желательно столько, сколько вытекло.
  21. Таможни как-бы и нет давно
×
×
  • Создать...