sun-dey
-
Постов
1 195 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sun-dey
-
Если не ошибаюсь, даже не через фиктивный можно. Но лучше себя не светить, налоговая не дремлет
-
Конвульсии это здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/111337/ И если с двигателем не всё в порядке- коробка тоже не будет нормально работать. forscan.org Можно ещё с разными версиями побаловаться. Ошибки они одинаково думаю читать будут, а вот в ранних датчиков было поболее.
-
Что интересно- ошибок по коробке и нет... C227F, C1310 имхо к АБС относятся. Совет покататься пока не уйдёт 1000, может появятся новые. А машинку давно взяли ?
-
Диагностика была ? номера ошибок ? они должны бытиь, т.к. ОД мигает.
-
Авто за что ?? Страховка то есть, и оно сможет самостоятельно убраться не нарушая закона. Помимо суток ещё и штраф будет, точно не скажу, их каждый месяц повышают
-
1. Да, никаких. 2, Пересядет муж, вопросы отпадут. 3. Штраф за отсутствие ОСАГО. Упс... проглядел, у неё ещё и прав нет.. сэр знает толк в извращениях
-
Ну что ж вы так, код самое главное.
-
Что-то я совсем завис. Если по порядку: O/D- это 4 передача, она при старте двигателя по умолчанию разрешена. Запретить включение 4 передачи можно нажав кнопочку, при этом будет соответствующая индикация. В общем нужны подробности, с чего всё началось то ? И что менял предхоз ? После диагностики код ошибки называли ?
-
Искать обрыв, если не включается. А что значит "живет своей жизнью" ? Если периодически мигает лампа- то это ошибки по коробке.
-
Скажем так: я бы не стал исключать такой вариант.
-
Разрыв электрической цепи электромагнита блокировки извлечения ключа зажигания, как сказал гугл. Проводка, контакты, до электромагнитика в замке.
-
Прикольно. Катится слегка ? Если так, думаю что всё в порядке. В акпп в принципе нет нейтрали, как в механике. Диски всегда немного касаются друг друга, пусть даже через масло, и пакет задней по площади больше, и усилие которое он может передать в разомкнутом состоянии за счёт вязкости масла немного больше чем от пакета передней передачи. Да, за 3 года ни разу не пробовал поставить на нейтраль
-
@mkv812, Сканер, посмотреть что в мозгах, пытаются они включить заднюю или нет.
-
Сложностей нет. заклёпки высверливаются. Чистую смазку которая внутри я собирал, после промывки и пропайки размазал по контактам. Чем заменить не знаю, даже не заморачивался, чистой вполне хватило. В этой теме ранее я описывал ремонт.
-
Он самый. Разбирать-паять Если есть лишние деньги- купить новый.
-
@санек13,а с чем сравниваешь ? я на новом гетце катался- так тот только педали коснёшся уже летит, а на моньке 99 года надо как следует нажать, чтобы ускорение почувствовать. Самому интересно- так должно быть или нет. Да, пакеты у меня не проскальзывают, вроде бы
-
@220783, Всё стандартно. Подключаем сканер, смотрим пытаются мозги включать 4ю или нет. Дальше по результатам. Да, а насчёт ошибок что ? Ещё вспомнил. Если коробка будет в ошибке, 4 передачи не будет.
-
Отломался штуцер, что-то помнится народ клеил, паял... в общем есть ещё вариант само собой золотник нужно вынуть.
-
Снимается ручка на селекторе, там 1 мааленький болтик. Проводки к кнопке ОД я обрезал, так и не понял, как это можно было вообще разобрать. А ручник затянуть посильнее, снимается консоль, во всяком случае у меня получалось на обеих машинах. -
@MDTreloni, Это не крышка насоса, а сам насос, на котором одета вся начинка коробки. Если просто провернул на 180 и вернул на место- скорее всего ничего не повредил. А вот если подвытащил на пару сантиметров то хз что там получилось. Прокладку конечно повредить мог, но маловероятно. Для этого нужно было не один оборот сделать.
-
@Женя-), проводка не гнилая ? Такой же эффект достигается снятием разъёма с коробки.
-
Там же тросик или внутри коробки ?
-
Похоже на грязные радиаторы, неработающий вентилятор или зависший термостат. А хруст-скрежет вероятно был, просто после этих событий стал прислушиваться к каждому шороху.
-
Добавлю 5 копеек В более ранних версиях было гораздо больше датчиков для выбора. Например соленоиды и датчики на акпп, в новой версии я их уже не нашёл
-
Самый простой тест- снять фишку с коробки, которая под аккумулятором. Вроде бы как должна остаться одна передача вперед (третья) и задняя. Если поедет на третьей- не все потеряно, будем думать дальше.
