4405
-
Постов
560 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 4405
-
Золотые слова, лучше гайки видимо крутить, типо че умеешь.
-
А пойдет конфиг с другой машины, с переправленной конфигурацией под меня, чужой вин пойдет, а то может мой криво слился.
-
На работе заряжал неделю назад, почти сутки на машине заряжался, блин очухается авто?
-
Да был то нормальный, видимо кучей прошивок посадил. Блин пол машины разобрал чтоб снять, поставил заряжать.
-
На замкнутом 3и5 контакте 9.5 в, на акуме 10, пошел снимать.
-
Походу акум сдох, на 3, 9.8, на замкнутом 9.5 вольт, но приборка должна вроде загораться?
-
Вот такие ошибки.
-
У меня сейчас если 3 с 5 замкнуть то все гаснет, ну тоже самое что и реле замкнуть. Конфиг щас еще раз попробовал залить, читается и изменяется, пофигу в каком положении ключ. Предохранители все целые, может реле какое?
-
Все у меня больше никаких мыслей нет, буду ждать до вечера человека с идс.
-
Да всю ночь стояла без клемы.
-
ВСМ ошибки стираются, одна по абс висит , но она и раньше висела, в АВС куча, нет контакта, разрыв цепи 5 в итд, стираются, звонил тут малому, говорит в конверс тоже надо шить, видимо слетела, прошить конвер мне походу нечем. Да зажигание не включается, через реле включалось, сейчас если реле замкнуть, то вообще все гаснет.
-
Ошибки стираются, но потом появляются.
-
Коротнул 3 с землей, конфигурация заливается приборка 0, горит форд и все, работают центральный замок, и куча ошибок , блоки читаются. Кто готов помочь в Видном?
-
Поподробней можно где чего сбрасывать? У меня с форд сканером не связи. ПРо реле 7 ещебы, я его коротнул на массу, может преды какие сгорели?
-
Ребята выручайте. Прошил запирание дверей, машина труп. Залил назад сохраненую конфигурацию, заработали замки,магнитола, горит форд конверс на зажигание не реагирует. Замыкаю 7 реле приборка загорается, но не заводятся. Какие предохранители висят на 7 реле?
-
Спрашивал, стоит галоген со шторкой, коректор работает ручной, так мне сказали в магазе, еще спрашивал у Blekon говорит не потеют, светят лучше штата галогена, корректоры работают.
-
А ролики не менял? Да мне этис говорит 150 тыр. Я и не спорю.
-
А чего коробку то не перебрали, там тоже капиталка ого го. Хорошее состояние это вообще не показатель. А вдруг новый ГРМ 100тыр не отходит, тоже капиталка? НЕ БОЯТСЯ ТОЛЬКО ДУРАКИ, А МЫ МОНДЕОВОДЫ ВСЕГДА НА ИЗМЕНЕ!!! Ребят если купили форд, то надо доверять производителю, у меня к слову, из фордов которые у меня были, этот 12, так что я вполне могу и 200 тыр проехать смело, и выражение у друга друга было...., вообще для меня не показатель.
-
Да двигатель меньше всего страдает, большая нагрузка при городской езде уходит на переферию, коробка, мосты, тормоза итд. Почемуто в других странах ездят по регламенту, тоже с пробками. Я сам работаю водилой 20 лет, в конторах никто не будет выполнять ваши фантазии, написано 200, меняем через 200, а реально позже, и ничего все ездит, ремень во всяком случае не у кого не рвался.
-
Ну по вашей логике поставшик оригинала уже 10 раз сменился, и сколько можно ездить теперь на новом грм , роликах и помпе после замены? 10-50-100-150? Вы себе поменяли ремень? А то собрались одни теоретики. На других форумах тоже самое, например на лехе написанно через 150 тыр, помпа через раз, но там тоже есть деятели менять через 80- 100, типо тяжелые условия, ВЫ че на них пашите на 1 передаче целый день?
-
Да я сам еще в самом начале давал расклад по этису. для 2 литра 2007-2008 -100ткм или 5 лет .2008-2009 - 200ткм или 10 лет 2009-2010 - 150ткм или 10 лет 2010 ---- 150ткм или 10 лет 1.8 литра 2007-2009 --200ткм или 10 лет 2009 ---------- 150ткм или 10 лет. И у кого тут машина 2007 года?
-
Где это в этисе про 100тыр написано ?
-
Да ремень может и поллимона спокойно отходить, рвется он из за заклинившей помпы или роликов, но ролик лысый, так что вначале заскрепит.
-
Заслонка может дросельная заедает, лечение, 1 слегка постучать перед запуском, 2 помыть,3 заменить коричневый клапан, тот что ближе к радиатору, что очень вряд ли у все гудят максимум. Попробуй п1 если поможет, мой заслонку, там говна от егр в две стороны. Ну и акум заряди.
-
Вот сфоткал с фордом стоковым, фотки так себе.