4405
-
Постов
560 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 4405
-
Че вы тут спорите, теоретики, ЕГР это зло! На грузовиках их после поломки глушат, примерно год работает, потом еще милион спокойно ездят, сам 20 лет работаю. А насчет сажевых, там тоже супер пупер система с мочевиной, мочевина кончилась, отключили нах и забыли про нее. ЕГР и на бензинках глушат, я например глушил на RX-330.
-
Сервис напиши толковый для сообщества.
-
В каждой теме одно и тоже. Глуши ЕГР и смотри, если проблема пропала, ездий с заглушенным, или новый. Проблема осталась, то пролей ВД, два коричневых клапана, это все бесплатно, заслонку помыл уже. А не поможет то на диагностику, может форсунки, но скорей всего ЕГР.
-
Там 433 ровно написано, покрепче на вид.
-
Ребят а вообще любой датчик подойдет с частотой 433? Кстати ландровер и ягуар, такиеже датчики фокомо, есть от мерседеса 433 будут ли работать?
-
Дырки если есть штатные в проемах дверей, то да.
-
Оригинал надо ставить, тогда почуствуете разницу, хотя дорого, но разборки рулят. Не оригинал через год, сядет вообще в 0, на мондео 3 сарай проходил, высоко стоят как только поставил, а дальше все ниже и ниже. Каяба на амеры и японки, с большими ходами подвески гуд. А европа дешовая, ставил, у меня оригинал со сломанным витком выше был, как то так. А жопу поднять, купи проставки, стоят дешево и делов на пол часа одному, там грамотно сделано, под пружину и амортизатор проставка.
-
По поставкам скажу, перед 2 см, зад 3, в реале см на 5 + резина215/65/16, банку из под незамерзайки лежапроезжаешь ничего не цепляет, считай 20см клиренс,сход развал, уходит жопа, делаем две оси, так как при установки жопы улетает и перед, делать по мондеовской, что с пружинами, что с проставками.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/92881/?do=findComment&comment=2156448 это мой мопед. Это с проставками, максимум что лезет, чтоб не цепляло, дизель, акпп. 215/65/16 или вариации с дисками и резиной, с общим диаметром 686-690мм.
-
В каком плачевном состоянии, тут в барахолке ценники падают, третий продать тяжко, и 4 тоже мне вообще пол цены дают, ваши хотелки, только ваши хотелки, не обольщайтесь о стоимости авто, за 250 реально http://mondeoclub.ru/forum/topic/124359/ Еще чуть чуть и он твой, не охото еще смотреть, клубных много, смотри старые летние сообщения, машины не проданы нифига, выбирай нехочу.
-
Там тупо заглушкой перекрывается выхлопные газы наглухо, и пофигу на состояние клапана, хоть тарелка, или вообще развалился, машина заведется и поедет, максимум ошибка загорится.
-
Смотрите какие комплектухи на моню в Белорусии http://www.ford.by/Cars/Mondeo/Price/
-
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12424284-ebe6.html Тогда тупо выбираем форд Edge, есть и дешевле.
-
Кнопка на руле, в правом блоке кнопок, центральная не заела, или коротнула? Похоже на тестовый режим. И бортовой эта кнопка обнуляет.
-
Все правильно сказали, ещеб добавил, в седане багажник уродский, но большой сука, хеч предпочтительней. Вид тот же, а засунуть, если чего можно и холодильник, и поспать по человечески. Клапан Егр глушится изабывается, еще пару клапанов, так они дешовые. Фильтр сажевый? Так он у всех поголовно нынче, по мондео есть решения.
-
На форд фокус клуб зайди там по твоему движку куча инфы.
-
Дилер может расказать о гарантийных случаях в основном, если были, с ТО могут нах послать ,там по отметкам пробег можно прикинуть, и в страховой можно поканючить, может че было, на новую каско обычно 99% покупают. Вы посмотрите на машинах у которых пробег гимор изменить, вольво, ланд ровер, за год пробеги по москве под сотку, так что не обольщайтесь, прикидывайте пробег тыщ 150, возможны форсунки, турба? Ремни на замену! Каробас внимательно.
-
Кто сказал что в стоке турбояма, у нас все более менее гладенько, это вы других не видели, коробас скорей всего подтупливает. Вот на ивеках, фольцах старых 1.9 итд там да, газу дал она ползет, потом такой пинок под жопу, только руль держи,на наших и с мех коробкой такого нет, разгон сразу с низов. Кто не верит могу дать прокатится на спринтере 2.5 например.
-
Под родные патрубки переходники придется точить, это раз, крепежи небось другие, ченибуть мешать будет, темы не видел но думаю так и будет. Вообще готовые комплекты попадались, если найду ссылки скину.
-
Да по ссылке сток кулеры,чтоб ничего не колхозить, это разборки, тупо звонишь,есть? итд. После 2010, 2.5 не ставят, так что для нашей двушки.
-
Ну если китайца, то с увеличиным объемом, в жару хорошо, и чипануть можно хорошенько.
-
Вот нашел клапан Егр пежо/ситроен 1618.GZ год назад был вдвое дешевле. Сейчас смотрю 6500р стоит, прочухали редиски, цена сравнялась почти.
-
Почистить и заглушить, хороший вариант под глушение, тарелку вытащить, чток шевелится, ошибки не будет, а так толку от него, только гуталин во впускном.
-
http://www.ferio.ru/ford-mondeo-2011/interkuler.html здесь посмотри, чтоб ничего не переделывать.
-
Я сделал из профнастила для забора 0.5 мм тыщ 40 уже проехал, клапан тоже сдох, я его помыл и заглушил. А так у меня железка валяется готовая, хочешь дам, если Москва, пиши.