4405
-
Постов
560 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 4405
-
У меня на работе у деда фокус 2009, пробег 26000км, зимой стоит на работе, летом от Курской до Первомайки, сутки трое, и то стал к племяннику ездить на дачу круг 150км, за прошедшее лето 10т. км накатал. Я это вижу а другие хрен поверят.
-
В Белорусии есть.
-
Может вся диверсия с формулой из за сажевых фильтров (срочно замени масло) .
-
Как же не идёт? Когда идёт! inkognito На корпусе фильтра, два шланга, один забор из бака, второй подача прошедшей через фильтр солярки на двигатель, обратка в середине бака сбрасывается.
-
Чем больше в баке горючки, тем меньше образование конденсата, к бензину тоже относится, жаль что у нас нет крышки на баке, а то не верующие могли бы увидеть на ней снутри нефиговую шапку инея, такая же шапка в баке на стенках куда не достает топливо, но это -25 и далее.
-
Да на лето тоже не нужен,если конструктивно не расчитан, только насос перегружать. Два фильтра бывают, грубой и тонкой очистки, у грузовиков например.
-
А вы случаем не на лампе ездиете? Вода внизу, при больше половины и + горючки в баке, в фильтра не пойдет, тупо примерзнет за ночь 2 фильтра тяжело давить. В один фильтр более менее густую соляру прогонит. Выкинь картридж с фильтра под баком, под капотом лучше лазить менять, потеплеет поставиш назад, Водичку почаще сливай нижняя пробка на корпусе фильтра, пока горячий мотор. Обратка в фильр задний не идет, так что какой картридж снимать, пофигу.
-
11 января в ту суботу тоже откачал гудок нижней тональности, который нижний, не работал с осени, снял покрутил винт регулировки, нифига. В ыкрутил винт совсем и нахлобучил туда ВД под завязку, потом вытряс сколько смог, вкрутил выкрутил винт пару раз, поставил винт примерно как было, и вуаля все гудит. Полет неделя, пока гудит. Снимал через фару.
-
Вот такой он внутри.
-
Так он у меня и стоят, от макса нормально и перед от галки, как говорили, машина будет ровная, от галки назад, там еще виток, хз сколько он даст, у меня проставки к максовским +2, так они и дали +2, а лишний виток может знатно отжать.
-
Ну каяба выдает что одинаковые. Да я так обобщил, не оторвет конечно, но при полудохлых стук может появится.
-
И амортизаторы поотрывает, у меня кстати стоят проставки под аммортизаторами +3см, с проставками шли в комплекте.
-
Тот чел сказал, пока у вас есть елм и тому подобное, я без работы не останусь.
-
Короче обошлось все малой кровью,приехал человек прошил, нифига, посмотрел по ошибкам, там их вагон, типо двигатель не отвечает, поменял 2 предохранителя, один на геме, другой под капотом, прошил все что можно для моей машине, чтоб больше не лазил, сказал елм зло, еще умудрился прожиг запустить, хотя у меня евро 3;без фильтра, сам не присутствовал, был на созвоне, жена присутствовала, делов 10 минут, денег 3 рубля.
-
На ФФК говорят IDS можно оживить, завтра человек может подъехать, у него похоже то что надо, только у меня получится подъехать с работы хз, чет никто не хочет съездить ночью, пробок нет, красота.
-
Приезжал Сергей, респект и уважуха ему, прошили его елмкой, такае же фигня, у него все релюхи щелкают,в коробке под капотом, при повороте ключа, у меня одна, если замкнуть 7 реле то еще одна, похоже нет сигналов от блоков, или с мозгов, или с гема, так что делать ХЗ.
-
Как блок предохранителей снять под капотом, может минус где отгорел, когда замкнул, и другие релюхи не подрубаются?
-
Пошел поставил акум, такаяже фигня, с перемычкой шьется, видит все блоки на этой шине, ошибки читает, стирает. Но на ключ не реагирует, на реле между 3 и 5 контактом 12 вольт.
-
В приборку заливать такой же алгоритм, или без переключателя не получится?
-
А на порте скорость меняете?
-
На 115000 ошибки вылетают, на 38000 идет. В тесте идет и 500000 а на деле труп.
-
В ней в офлайне, на владке центральная конфигурация, загузить в ССD из AsBuilt, только вин надо свой написать. Но шил я 2.6, 2.11 просит скорости 115000 или 500000.
-
Конечно, у меня их штук шесть, только вот нормальные они, другой вопрос. А перезагрузить модуль что дает? А вот в елмконфиге 2.11с есть типо конфигурация по вину, через интернет, скачал, этот конфиг под мой вин рабочий?
-
Значит нужна правильная машинка, она зальет мой конфиг ровно?
-
Если гем вообще откажется выходить на связь то останется только внутрисистемная заливка. А как это выглядит?