dimm5
-
Постов
2 773 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dimm5
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/29887/
-
Если при этом стартер жужжит, то бендикс.
-
Походе, что просто прокладку заменит. -
Может бенз херовый залил?
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/20769/page__hl__%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D0%BC+%2B%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0
-
Прокачай, может воздух.
-
А, не, это только в универсалах отключается.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/32529/
-
На замке багажника коробочка маленькая прицеплена, это и есть концевик, может защелка отскочила и не нажимается пипка, вот и горит. Сними накладку пластиковую, там все видно.
-
Ты имеешь в виду, что трубки круглого сечения, а не сплющенные?
-
@Gleb_1987, А что за радиатор с трубочками? Как выглядит и чем отличается?
-
В принципе, если все новое, то какие проблемы? При такой наружной температуре нормальное охлаждение только на трассе при скорости. У меня тоже было недостаточное охлаждение, снимал радиатор, так между ним и кондейным как валенок лежал пух спрессованный. Потом я снаружи промывал, так ещё песка на маленькую грядку намыл. Правда неизвестносто, сколько времени туда никто не заглядывал. Но зато теперь при включении кондея (считай вкл вентилятора охлаждения) температура сразу снижается до нормальной даже в пробке в жару.
-
Попробуй печку на всю врубить. Как доп радиатор охлаждения.
-
Может и крышка, хотя она влияет на температуру закипания. Проверь компрессором с манометром. Снять шланг паросброса, заткнуть, а в бачек качнуть компрессором, крышка должна начать стравливать при 1.2 атм.
-
По хорошему, что-бы не заниматься всей этой ерундой с датчиками и термосами, нужен термометр или тестер с термопарой, которыми можно точно определить температуру ОЖ, и уже из этого делать выводы о том, что же неисправно. Если рассуждать логически, приняв во внимание исправность термостата и датчиков, то присутствует недостаточное охлаждение ОЖ в радиаторе. Это либо забитые соты снаружи или сам радиатор изнутри. Можно включить печку на всю, если температура снизится, то скорее всего недостаточное охлаждение.
-
@Gleb_1987, Датчик на стрелку менял?
-
Интересное про ЕГР. http://www.opel-ekb.ru/forum/showthread.php?t=1870
-
Если то почему ?Сначала проверь и заизолировать, это больное место.
-
Проверь резистор. http://mondeoclub.ru/forum/topic/54235/
-
Нижнее отверстие. Вставляется сюда.
-
Нужен ключ со своим кодом к этим мозгам.
-
Кстати да, если нет доп дисплея- нет лампы.
-
Проверь систему, скатай бак почти до нуля, обратку отстыкуй и в канистру. На холостых оборотах сливается где-то 1.5л. в минуту. Смотри на лампочку, как загорится, считай до того, как заглохнет или бенз с перебоями пойдет. Долго без бенза нельзя гонять, насос греется.