Dark_Dante
-
Постов
3 545 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dark_Dante
-
Да, был бы плохой контакт - вентилятор бы молотил. Для успокоения можно конечно поменять датчик, стоит он вроде недорого
-
Ездий на этом. Дело не в масле. А по поводу ударов и всего такого - я бы посмотрел подушки двигателя
-
Намного поднимаются? -
NGB. NGD и NGE никогда не видел
-
Смотри в TIS куда он подключается
-
Что то у тебя не то с разъемом. Первый раз такую проблему слышу. Обычно у всех все подключается без проблем и ничего пилить не надо. Тту либо какой то жуткий колхоз предхозом или я даже хз что
-
Я гнилой контур только один раз в жизни в объявлениях на авито видел. Остальные - по кузову обычно ровные как яичко, в отличие от монек, где гнилые задние арки - это комплектация чуть ли не с завода. А по аварии с повреждением морды - на выплату ОСАГО по такой машине можно купить уже что нибудь приличное.
-
Подсос однозначно. А по поводу дыммашины - хватай с улицы любого хипстера с вейпом..
-
Нафиг мондео. Ищи контур или мистик. Те же яйца, но отделка приятнее, комфорта больше и кузовщина крепче в разы
-
Светодиодом можно блинк-коды считать. Для владельцев переходных моделей, где есть разъем под рулем, но еще не полноценный OBD2, на драйве есть инструкция
-
Не уверен точно, но по моему концевик стоит под ручкой селектора
-
Ну например ST535018210
-
Не спорь с профессионалом.
-
Ты скорее всего вот этим "Коротнул" диод убил. Поэтому у тебя сейчас и холостых нет
-
С чего вдруг не позволит? Констуркция рулевых реек примерно на всех авто одинаковая. Конструкция насосов - тоже. Выдаваемое давление насосом - тоже +/-. Даже если поставить более производительный насос, который будет выдавать охренеть какое давление - это давление будет сбрасываться перепускным клапаном. Если менее производительный поставить - просто усилие на поворот руля будет чуть побольше
-
При наличии сварки и болгарки насос гур вообще можно поставить от чего угодно
-
На старых мондюках вроде как абс работал при несправном одном или нескольких датчиках. В МК2 это пофиксили, при неисправном одном датчике отключается вся система
-
У меня 4600
-
SAT FD0004-AT - цена ~5000р. Пятый год на нем езжу, полет нормальный
-
Взаимозаменяемы. Я себе купил ступицу без кольца (она дешевле), кольцо со своей старой снял, на новую поставил без проблем. В обратную сторону тоже должно работать
-
Такая же херня была, только с положением двайв. Перебрал автомат, поставил китайский фильтр. Из за недостатка давления проскальзывали фрикционы, горели, продуктами износа окончательно забили фильтр, догорели вконец. Пришлось еще раз коробку перебрать и поменять фрикционы с фильтром.
-
Сто пудов проблемы с давлением. Масляный фильтр как поживает?
-
Именно так. 11 очков - что то мало. В районе 13 быть должна
-
Насколько знаю, разницы никакой ни до, ни после 98 года нет. Разве что после 98 года барабан усиленный - на коробках предыдущих годов выпуска разрушение этого барабана частая проблема
-
Пришла зима и все вернулось на круги своя. 15 на сотню
