Dark_Dante
-
Постов
3 545 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dark_Dante
-
Autodata смотри
-
Смотри датчик селектора акпп. -
Где реле знаю. На него приходит 4 провода. Еще у меня есть какой то резистор во впускном коллекторе. Как все это воедино связать - не знаю. В интернете внятной схемы не нашел С проводкой вообще все плохо, изоляция задубевшая, рассыпается от времени
-
Всем привет. Завели! Беда была все же в свечах накала. Отключил от шины свечей все провода, с одного аккумулятора кинул плюс на шину а минус на массу, а от второго заводили. Всем спасибо за помощь. Может кто подскажет схему питания свечей накала? У меня на свечи не приходит ток.
-
Искра есть? Свечи мокрые?
-
Крышка клапанная какого цвета? Если серебристая - то до мая, если черная - то после
-
Вот к сожалению, не видел. Там все настолько было засрано грязью, что пипец просто. Да еще и ТНВД держался только на одной слабозатянутой гайке вместо трех. Как оно вообще ехало - непонятно, хотя надо отдать должное - до капиталки заводился нормально. Я когда ТНВД снимать начал, слегка на него облокотился, и он провернулся где то на миллиметр - я не ожидал что он так слабо прикручен. Поэтому совпадали ли метки до ремонта - трудно сказать
-
А как этот момент то поймать? Не хочу форсунки из башки выкручивать, а то не хватало еще и на форсах что нибудь свернуть =)
-
Думается дело не в этом. Это схема установки ГРМ на моем моторе. Чтобы на 180 ошибиться, надо чтобы метка на шестерне насоса смотрела не вверх а вниз. Я конечно же, еще тот рукожоп, но не настолько же =)
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Помогите одноклубнику, больше обратится некуда =) Есть автомобиль Toyota Hiace 1989 Года с дизельным мотором 2L атмосферник. Мотор простой как автомат калашникова. Двигатель после капиталки не заводится. ГРМ по меткам, ТНВД по меткам, топливо качает (открутил подачу с первого цилиндра - топливо есть). Но не заводится. Была одна робкая попытка завестись, буквально пол секунды. И все, сколько бы не маслал стартером - никакой реакции. Подскажите, уважаемые. Почему может не заводится дизель?
-
https://www.drive2.ru/l/7007243/
-
Денсо - это отличная фирма. Это ОЕМ поставщик на конвейер. А так хорошие фирмы BOSCH, NGK, BERU. Если любишь колхоз - ставь от таза
-
http://mondeofaq.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D1%81_%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BC_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC#.D0.95.D1.81.D0.BB.D0.B8_.D0.BE.D0.B1.D0.BE.D1.80.D0.BE.D1.82.D1.8B_.22.D0.BF.D0.BB.D0.B0.D0.B2.D0.B0.D1.8E.D1.82.22
-
А что за БК? Штатный? 96BB10D885A или XS7F10D885AA?
-
Реверсные показания шли только на штатный БК до 05.98 года. В остальном, на стрелку, все точно так же. С 05.98 на штатный БК идут уже нормальные показания, провод можно кидать прямо с приборки.
-
Автодата
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/16542/
-
Откуда знаешь? Там даже не отключены те функции которые по хорошему бы точно отключены должны быть. Например без проблем можно обойти блок иммобилайзера на стартер, просто перекинув один пин. Вот правда с форсунками тема не прокатила, пришлось перемычку паять
-
Пин номер 2. Если ошибка - то на этом пине масса. Не думаю что она в прошивке отключена, так как на американцах типа контура, меркури и кугара эта лампочка есть, а они с нами одноплатформенники, мозги одинаковые
-
Форсунки и коробка передач
-
Ну раз Думаешь! то ищи. Тебе знающие люди сказали что нет такого. И быть не может.
-
У меня такое было, когда сосок на выпускном коллекторе под вакуумник отломил. Сосок на место приклеил, и, видать клеем залил большую часть отверстия. И вакуум еле ощущался. Потом на сосок от вентиляции картера шланг вакуумного усилителя одел и все норм стало. А вентиляцию на этот, от вакуумника.
-
Проблема или в вакуумном шланге или в обратном клапане. Сам вакуумник исправен скорее всего. Это симптомы "слабого" вакуума. Типа воздух из под мембраны между нажатиями на педаль не успевает откачаться