Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Dark_Dante

Мондео клуб
  • Постов

    3 545
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Dark_Dante

  1. Если мне не изменяет память, то сигнал с датчика скорости сначала идет на мозги, а с мозгов уже на спидометр. Если бы сигнал где то терялся - то и спидометр бы не работал. Почитайте ошибки в ЭБУ. Машина сама расскажет, что ей не нравится
  2. Конкретно в вашем случае не могу ничего сказать - датчиков спидометра есть целых три вида, они все по разному подключаются к ЭБУ и все такое. Так что надо смотреть что и как в конкретном случае
  3. Не может влиять, а непосредственно влияет. Вот все датчики, которые влияют на акпп
  4. Тормозной. Да, там есть такая. Но сначала разберись со спидометром. 99% что твоя проблема уйдет. Ну а если не уйдет, тогда будешь смотреть в сторону тормозной ленты
  5. Не только может, а именно из за этого и происходит твоя проблема
  6. Сольется только 4 литра Пробка снизу АКПП под квадрат на 3/4 дюйма Заливать масло ATF Dextron III любого производителя
  7. Задайся вопросом - а почему он "плохо" работает? Вполне может
  8. Я на своей когда иммо удалял, вообще микруху не сдувал. Припаял перемычку прямо на ее ноги
  9. Если коробка едет нормально и переключается нормально - дело не в коробке
  10. Делайте диагностику и номера ошибок сюда в тему
  11. Если снимете геометрические размеры этой шестерни или попросите об этом форумчан, у кого есть возможность - могу сделать модель для 3д принтера. Найдете владельца такого аппарата - он вам забабахает
  12. Можно. Он пластиковый, так что закручен не сильно. Но ключом лучше
  13. Прокатит. Как владелец 3д принтера говорю. По червячному валу можно намоделировать. Надо узнать модуль зуба - это можно даже опытным путем определить. И наклон зуба - это можно определить по валу. Ну а дальше дело техники. Можно пойти дальше, сделать силиконовую форму по отпечатанной модели, потом восковку, а потом отлить из люминия или бронзы
  14. Артикул HR1201317. А вообще ищи владельцев 3д принтеров. Из нейлона выйдет дёшево и сердито
  15. Форсунки то льют. Искра есть, топливо есть, компрессия есть... Чудеса. Провода на катушке не попутали?
  16. @La_Cavaliere Эмм... Не понял, про какую шайбу ты говоришь, но... Сама опора амортизатора прикручивается тонкой гайкой (я половину старой гайки спилил), а верхняя чашка уже нормальной полноразмерной гайкой которая обычно в комплекте со стойками идет.
  17. Можно и почистить и отрегулировать. Он разбирается, чистятся контакты, закладывается новая смазка типа вазелин, устанавливается согласно мануала, регулируется до совпадения меток. На нем стоит буква D и стрелка. На внутреннем кольце датчика - метка. На заглушенном автомобиле включить положение D, повернуть датчик до совпадения стрелки и метки
  18. Надо смотреть на датчик положения селектора. Как метки становятся там. Что это было? Траблы с проводкой. Обычно такое бывает когда не работает датчик скорости авто. Поэтому я и спросил про спидометр.
  19. Что то ты разогнался. Кольца 650 рублей комплект на 1 цилиндр Поршни 8778640000 - 2200 руб на один цилиндр, они уже вместе с пальцами. Можно поршни еще дешевле поискать. Я в свое время полный поршнекомплект ATS MP848101 покупал за 2800р Расточка обычно стоит 1000р/цилиндр. Так что не все так страшно. Зато у тебя будет нормальный мотор в котором ты будешь уверен. А не кот в мешке за 15 тысяч
  20. Возможно. Нельзя. Там очень много геморроя
  21. У моньки да, кузова откровенно слабые. В том году свою переваривал. По случаю взял себе Тоету микроавтобус 86 года. Тоетовский металл по сравнению с фордовским - небо и земля. Сквозной ржи на тоете несмотря на годы - ну в паре мест, варится не в пример лучше фордовского. А Форд как решето, металл варится хреново, латка на латке
  22. Вытащи поршни, посмотри состояние колец. Измерь их толщину. Если первое 1,5мм, второе 1,75 а маслосъемное 3,0 - то я тебе подскажу артикул этих колец
  23. Ну какая информация.... Нашел кольца. Самый ржач в чем... У меня лежала новая поршневая с кольцами. Лет семь лежала. Почему то я думал что поршневая ремонтная +1,0. Перелопатил весь интренет. Нет колец и все тут. Потом думаю дай пойду гляну что там за поршня. Открываю коробку - +0,5. И поршня и кольца. Кольца один в один по размеру. Поставил, завел, уже два месяца отъездил.
×
×
  • Создать...