sonik35

Это тут при чем? Разве я писал про цвет масла?

На форуме Фокусоводов отправили старое масло в лабораторию, но я еще выводы не видел. Вот здесь.

Зайди в яндекс, сохрани фото и ссылку выложи, работает отлично. Что должно доказать фото старого масла? То что с 5 т.км. присадки начинают терять свои свойства, что качество бензина очень сильно влияет на свойства масла и если заправлять в наших реалиях то топливо старит масло на много быстрее чем при эксплуатации например в Германии, этих изменений цвет масла не как не покажет, также влияет пыль в воздухе и т.д..

очень странная цена и бесплатная доставка из Британии, настораживает. Вот карты России.

Да нет, с покупками проблем нет, думаю делать карты 2018 для России не будут.

Скорей всего Россию опрокинут к чемпионату.

Можно, но нет 100% уверенности что не подсунут старую версию и хорошо если 2017.

Они там уже давно. А для нас борода, санкции

Программное отключение вроди как было.

Не могли его отключить в настройках машины? Если там все включено то нужно копать по цепи. Первое, по моей ссылке добраться до управляющего провода, подать на него "-" и посмотреть (должен сработать), можно начать с рэле и предохранителя.

Купил шнур, все обновил до последних версий и 240 поставил, но и до этого хорошо ехала, я разницы в 200-240 не увидел явной.

У меня реакция практически мгновенная, как на ручной коробке.

Не вижу противоречия, все правильно сказал представитель Кастрол, все подтверждено. По сути в канистрах Форд и Кастрол одна и та же жижа.

Услышал все и объяснение представителя вполне исчерпывающее.

Ну что, достаточно разумное объяснение от представителя Кастрол. Так что завеса тайны что налито в канистре Форд открыта. цитата (mr-rich) Ну значит либо вы либо FORD обманывает потребителя, " Deutsche Pentosin-Werke GmbH " ГЕРМАНИЯ, Postfach 320, Industriesstrasse 35-53 22880 Wedel, Germany такие данные указаны в декларации соответствия на масло BO-ВС в графе изготовитель http://188.254.71.82/rds_ts_pub/?show=view&...17A1D4A на ваш transmax dual заявлены другие изготовители, не вводите потребителей в заблуждение))) Добрый день, mr-rich Трансмиссионное масло Ford Transmission Oil BO-DC находится в производственной гамме нашей компании. Это не означает, что данная позиция бессрочно и эксклюзивно производится нами. Она могла ранее, либо параллельно, выпускаться и другими поставщиками. Ваши замечания касательно обмана и введения в заблуждение я оставлю без комментариев. P.S. Сами по себе продукты Castrol Transmax DUAL и Castrol Eco MTF (ныне известный, как Castrol Syntrans FE 75W) были представлены в 2009 году, как результат совместной работы компаний Castrol и Getrag и на момент выхода на рынок не имели аналогов. Оба продукта основаны на продуктах первой заливки, также производства Castrol, и, как и масла первой заливки, допущены Ford в рамках спецификаций WSS-M2C936-A и WSS-M2C200-D2 соответственно. Указанные продукты предназначены для использования в трансмиссиях Getrag Powershift Getriebe MPS 6/ SPS 6 (Transmax DUAL) и Getrag Manual Transmission MTX 75 / MMT 6 / VMT 6 / M 66 и Getrag Powershift Getriebe PS 250 (Syntrans FE 75W). ffclub.ru/topic/415891/jump_570/?pid=18725797#entry18725797

Да, перерыв у него есть на какое то время. Лично я отключил его и включаю. сам когда мне необходимо.

Это что такое ГТД? Я ему верю. Так тем более нафига лить что то левое если есть опробированное заводом с четкими допусками. Искать приключений в других брэндах? Из вредности уши отморожу Если хочется приключений, можно экспериментировать. Это зачем? Что с вилками случается? Они стираются? Как я понял это настраивают при замене клапанов кажется. Ни разу не слышал о адаптации вилок ложек или ножей

речь идет про адаптацию сцепления, внимательней пожалуйста, при чем здесь вилки и ложки.

Про Вольво не знаю. Задай вопрос в теме ФокусФоруме.

И вот информация от специалиста Кастрол на форуме Фокуса я задал вопрос про применение масел 5W-20 5W-30. " цитата (sonik35) Здравствуйте! Подскажите масло для Mondeo 4 2012 года с двигателем 2.0 200 л/с Ecoboost и коробкой АКПП powershift? Пробег 130 000 км, на сколько правильно утверждение что при пробегах за 150 000 км. масло 5W-20 губительно для двигателя и необходимо лить 5W-30? Конечно при исправном состоянии узлов двигателя, лью 5W-20, доливать не приходится, но слышу много мнений что это масло вредно для двигателя с ресурсом? Интересует отдельно масло для АКПП powershift с мокрым сцеплением. Можете подсказать, масло для powershift оригинальное Ford это тоже Castrol? Если нет то по какому типу сделана формула масла АКПП powershift? Вы приводили три типа аналогов оригинальных масел в начале темы, на сколько масло Castrol для powershift сопоставимо по качестве и пакету присадок с оригинальным маслом Ford? Многие боятся лить в powershift не оригинальное масло Ford так как узел капризный и нет уверенности в соответствии с оригинальным маслом. Спасибо! sonik35, добрый день. Касательно применения масел в моторах Ecoboost цитирую один из своих ответов: "Ford допускает использование двух типов продуктов в моторах EcoBoost (кроме 1.0L EcoBoost - тут только Meets Ford WSS-M2C948-В) - Meets Ford WSS-M2C948-В (SAE: 5W-20) и Meets Ford WSS-M2C913-C (SAE:5W-30). Если требуется максимальная эластичность и топливная экономичность - предпочтительнее использовать 5W-20, если планируется использовать ДВС с существенными нагрузками (перегрев, длительная работа на ХХ (разжижение масла топливом) и т.п.) - 5W-30. Если совсем кратко: ищете лучшие низкотемпературные свойства, топливную экономичность и эластичность - 5W-20, в остальных случаях - 5W-30." Рекомендаций Ford к применению моторных масел, привязанные к пробегу, отсутствуют - при выборе масла для ДВС следует, в первую очередь, руководствоваться условиями эксплуатации. Продукт Ford Transmission Oil BO-DC для КПП Powershift производится компанией Castrol. "

И вот информация от специалиста Кастрол на форуме Фокуса я задал вопрос. Ответ однозначный в канистрах Форд дла Павершифт налит Кастрол. " цитата (sonik35) Здравствуйте! Подскажите масло для Mondeo 4 2012 года с двигателем 2.0 200 л/с Ecoboost и коробкой АКПП powershift? Пробег 130 000 км, на сколько правильно утверждение что при пробегах за 150 000 км. масло 5W-20 губительно для двигателя и необходимо лить 5W-30? Конечно при исправном состоянии узлов двигателя, лью 5W-20, доливать не приходится, но слышу много мнений что это масло вредно для двигателя с ресурсом? Интересует отдельно масло для АКПП powershift с мокрым сцеплением. Можете подсказать, масло для powershift оригинальное Ford это тоже Castrol? Если нет то по какому типу сделана формула масла АКПП powershift? Вы приводили три типа аналогов оригинальных масел в начале темы, на сколько масло Castrol для powershift сопоставимо по качестве и пакету присадок с оригинальным маслом Ford? Многие боятся лить в powershift не оригинальное масло Ford так как узел капризный и нет уверенности в соответствии с оригинальным маслом. Спасибо! sonik35, добрый день. Касательно применения масел в моторах Ecoboost цитирую один из своих ответов: "Ford допускает использование двух типов продуктов в моторах EcoBoost (кроме 1.0L EcoBoost - тут только Meets Ford WSS-M2C948-В) - Meets Ford WSS-M2C948-В (SAE: 5W-20) и Meets Ford WSS-M2C913-C (SAE:5W-30). Если требуется максимальная эластичность и топливная экономичность - предпочтительнее использовать 5W-20, если планируется использовать ДВС с существенными нагрузками (перегрев, длительная работа на ХХ (разжижение масла топливом) и т.п.) - 5W-30. Если совсем кратко: ищете лучшие низкотемпературные свойства, топливную экономичность и эластичность - 5W-20, в остальных случаях - 5W-30." Рекомендаций Ford к применению моторных масел, привязанные к пробегу, отсутствуют - при выборе масла для ДВС следует, в первую очередь, руководствоваться условиями эксплуатации. Продукт Ford Transmission Oil BO-DC для КПП Powershift производится компанией Castrol. "

Для адаптации нужен шнурок и программа на компьютере по средствам которых производится адаптация, программа не заливается а управляет машиной. Заливается ПО управления АКПП, также при помощи этого шнурка можно залить новое ПО в управление любыми элементами машины, к адаптации это не имеет отношение. А кто то так часто делает? Я такого не знаю, странно. По моему примерно раз в год вполне достаточно. Автоматически да, но после адаптации через шнурок коробка реально переключает мягче, эффект реально есть.

@rocker890, Обязательно, когда доливал жидкость нужно было почистить фильтр в бачке, может и забит а может и нет. Теперь, после долива можно попробовать продавить жидкость и выдавить воздух, может остаться воздух. И самое главное: видимо ты ездил на машине без жидкости ГУР какое то время? Если да то насос может пострадать.

Да, это совсем разное. При адаптации ты заводишь машину выжимаешь газ и тормоз а коробка определяет состояние сцепления и запоминает, программа заливается просто через шнурок на не заведенной машине.

Тогда зачем спрашивать? Грубо, согласен, перебор. Но что ты ожидал в таком вопросе? Это форум и здесь в основном пишут те, у кого есть проблемы, те кто легко избавился от проблемы писать не будет или таких будет по любому значительно меньше на форуме так как если нет проблемы, и форум е особо нужен. Меняй и получишь свой собственный опыт, поделись им на форуме если захочешь. Я бы рекомендовал пообщаться с @Mastermann в этой теме или в личке, по крайней мере я бы так сделал. А в общем принимать решение вам и только вам.