tough
-
Постов
1 455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tough
-
У шпилек утолщение посередине, можно как раз назвать резьба кончается, вот их и закручивают до него, иногда еще фиксатором резьбы смазывают, это типа клея.
-
Так и наварить. Положить гайку с большим чем шпилька внутренним диаметром, обварить изнутри электродом или полуавтоматом. Я так много раз делал, когда есть возможность, высверливать более трудоемко. Искра ничего не расплавит, но если очень боишься, то обложи все мокрыми тряпками, жестью, асбестом.
-
Согласен электрика в топку. Что еще за некорректная связь? Это весь жгут что ли порвали? Тестер похоже не подходит или на мозги питание не подается. Тут понимать основы нужно. Смотреть давление топлива, льют ли форсы (как Dark Dante пишет), есть ли искра. Если нет, искать причину. И она будет достачно прозаичной, типа нет массы на каком то датчике или питание на мозги не идет. Давайте пошагово:1. Померить давление. 2.Проверить искру.3.Не залиты ли свечи.4.Подсоединяется ли сканер, какие ошибки показывает.5.Визуально или прибором проверить датчик положения коленвала. У Вас нет такой службы, типа горячей помощи на дорогах, приезжают, заводят, уезжают? Может он бы помогли.
-
Крышку тоже под замену?
-
В твоем случаем можно наварить гайку на остаток шпильки и за нее откручивать.
-
Наверняка уж их косяк. И спецы у них слабоваты, можно и со стороны пригласить. Наверняка их самих гнетет эта ситуация. Акт они тоже вряд ли дадут. Стоит наверное поговорить серьезно, но без криков и наездов, типа есть проблема, что будем делать? машина заводилась, а сейчас стоит, электрика нет, ваши спецы слабоваты, время идет. Не понимаю Dark Dante, который предлагает и ремонт коробки включить в счет претензий сервису.
-
Только коробка у ТС глючила давно, он без масла ездил, из-за этой прохудившейся трубки. Еще спрашивал, страшно ли это. Кроилово ведет к попадалову, можно было коробку у спецов ремонтировать, но гораздо дороже. Спеца подтягивацйте и делайте, его вердикт и будет решающим, кто виноват и кому платить.
-
Под клапаном ЕГР я подразумевал вакуумный клапан, который выхлопные газы в коллектор пропускает. Электороклан проверял давно и не помню с каким результатом, перепроверить нужно будет.
-
После чистки и приведения в порядок впускного трубопровода, появилась проблема: в режиме D, при остановке на светофоре машина раскачивается, обороты ХХ немного плавают. Очень много всего перебрал (насос чистил,менял, датчик давления топлива менял, катализаторы выбил) понял что проблема в клапане ЕГР. При его глушении или перебросе его вакуумной трубки на датчик DPFE, все приходит в норму. Также если ездить до 2000 оборотов(режим когда клапан ЕГР не открывается), то при остановке обороты не плавают. Сам клапан ЕГР два раза снимал, чистил, ртом не продувается. Получается, что или компьютер не полностью закрывает клапан на холостых, чего быть не должно или нагретый клапан подтравливает. Клапан менять дороговато.......
-
Над маховиком он, на куполе, где именно не скажу или все на машине осматривать или по схемам смотреть. Я на инжекторной 099 всего его снимал, не до конца, чтоб не угнали и не сразу нашли причину.
-
Сканер не панацея, особенно при такой неисправности. Тут классика, если крутит стартер,- то мерить давление, смотреть искру(этих параметров сканер как раз не покажет). И думать, что могли повредить. Почему справшиваю, про стартер. При установке коробки, могли не так выставить или не подключить датчик селектора, и стартер крутить не будет. Возможно что-то с иммоблайзером, смотреть на его индикатор (как раз в тему совет попробовать второй ключ). Может еще как то повредили датчик коленвала или его проводку, как он здесь устроен и идет не вдавался, но без него завадиться не будет (искры тоже не будет). Вот примерно так...
-
Ступичные, шаровые и сайлентблоки очень настаивал бы купить новыми, в магазинах.
-
Он же не пишет,крутит стартер или нет, это бы очень многое объяснило. м.Нарвская от Вас далеко? там Кугара разбирают, кое какие мелочи нужны, но продавец невгятные фоты выслал, нужно вживую посмотреть или нормальные фотки сделать.
-
Найдите левого спеца и подтяните в этот сервис. Расплатиться можно пополам или заплатит тот, чья вина. Так забирать не резон, если они коробки не перебирают, там много чего вылезти может, и не докажешь ничего потом. Спеца ищите в Мондевовской ветке, движки и коробки одинаковы. Стартер крутит?
-
Ну тут трудно быть уверенным, что сервисмены поломали, плохо им то, что спеца нормального нет.
-
Стартер крутит? А так думай, что делали и делай выводы, что могли повредить/изменить\отключить, что на заводку должно было повлиять.
-
Сделал сход развал(в другом месте), поведение машина очень сильно улучшилось.
-
А вот этот вариант думаю кому то подойдет, для гонок особенно. Разгоняться быстрее будет (из-за передаточных чисел), но обороты на тех же скоростях больше будут, немного вырастет расход (возможно) и упадет максималка (тоже возможно).
-
Еще передаточные числа разные.
-
Малахит, все хочу спросить. Как не обращаясь к профи, и не имея станции, проверить исправность кондиционера. Он у меня работает,вроде нормально, но мне что то не нравится. Считаю, что мала эффективность, но может я скорость вентилятора ставлю небольшой, а в авто режиме и на больших скоростях обдува, напрягают шум и некомфортно, то жарко то холодно. По темпреатуре из дефлекторов смотреть?
-
Дело скорее не в прокладке головки(тут бы тосол уходил), а в прокладке коллектора, они рядом и перепутать их не мудрено.
-
Крпус двигателя - блок?
-
На Меркури Cougar V6 (американец) есть ЕГР. Но лучше бы не было....
-
Я заказл у них. Рейку и ГУР, но у меня V6 2.5, рейка такая же, а ГУР реже встречается. После небольших трений, как отправлять (чтоб я съэкономил, а не им проще было),т.к. отправляет не он, а посредник, все пришло как нужно. Ценник да, очень гуманный получился. ГУР поставил, рейку еще нет. Все вроде в норме.
-
5 штук за такую работу, да еще и на переферии по мне так очень дорого, там и самому не так сложно. А помпа(и весь двигатель) как на мондео, а по нему инфы предостаточно.