Lexsus
-
Постов
4 078 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Lexsus
-
ну наверное вопрос не этой темы...Находи темку, типа "не заводится"там описывай ситуацию с подробностями....что и как.....бум думать.
-
у макса большой наклон крыла и не менее большой наклон лобового, поэтому. если выдвижную- то она должна стоять под углом...иначе будет смотреться чужеродно, но мысль интересная.. Я пробовал "подтыкать " на даче обыкновенную, как на моне, так прием лучше активной...кто только придумал такую шнягу. На ФМ 4 там хоть в плоскости заднего стекла, а тут на левом боковом, любой камаз на мкаде- уже препятствие... Ну да ладно, не буду тут засорять эфир
-
избитый вопрос- есть ли не штатная сигналка?! С какого перепуга лампа двери горит??? Уверен, что второй АКБ живой? По моему вопросу, про иммо: если бы иммо не опознал ключ, стартер бы не щелкал! Если есть щелчки, то это: 1.слабая (читай дохлая) батарея. 2. Отгорели силовые провода можно было бы и третий пункт, про неисправность стартера написать, но в такие совпадения верится с трудом...
-
Вот же у человека мечты поставить плавник.... Я вот хочу нормальную антенну на макса поставить, ибо антенна , хоть и активная в боковом стекле - полное фуфло- так вот это мечта, так мечта ибо ни спереди дырки нет, ни сзади, над головой стеклянная крыша...и куда примостить- не знаю...Может то же плавник приклеить
-
потому как почти наверняка иммо не определяет ключ..(или все таки есть щелчки) напиши, как ведет себя лампочка в часах при повороте ключа в положение зажигание
-
твоя тема: http://mondeoclub.ru/forum/topic/45140/ -
Была такая тема.. Более того, Макс Гонсалез это проделывал...так что все возможно
-
поверь, ценник на оригинал эту цифру с лихвой перекроет
-
а на какую температуру термос поставлен?они разные бывают.. Если на 88 градусов, то так и будет...И собственно 88 это не абсолютная величина, не забываем про "вилку" в плюс / минус сколь ко то там градусов.... Опять таки, в свое время я писал, что бывали случаи брака..если термос перепускает, то опять таки будет то, что ты описываешь..Вообщем- не парь себе мозг- ставь от ФМ4 и забудь о проблемах
-
Сам менял?Колечко прокладки смазывал перед установкой? На сухую его может просто скрутить или порвать и фиг заметишь.. Пузыри в бачке, это, начнем с безобидного- плохая герметичность системы охлаждения...подтверждение тому- бурлит на горячую при остановке двигателя. Но рекомендую посмотреть масло по щупу- нормального цвета- не пенка? Машинка не троит?
-
Вот, это и называется- не в бровь, а в глаз!+100 тебе Олег! Из личных наблюдений лишь добавлю, что уже на третем форде лью только родное и ни на одной машине проблем с маслом слава Богу нет...
-
где то была темка по применению отечественного вентилятора
-
Гарантию на работы тебе дали? з/ч брал у них? Если гарантию на работы дали, то обязаны ремонтировать в течении этого срока бесплатно Если з/ч брал у них, это хорошо, ибо сами накосячив (см. п. про гарантию) сами и поменять должны, если з/ч брал на стороне, это для них отличная отмазка, мол - брак и все такое... Почему машина глохнет? Если сцепление выжато, диск сцепления "освобождается" и машина при переключении ну никак не заглохнет! Это либо как раз про взводку корзины, в твоем случае не полностью взведена скорее всего , либо проблема с выжимным, но ведь он новый! Тогда что? Брак выжимного??? Ну и как вариант перепускает цилиндр сцепления..Еще вариант- троса кулисы переключения передач..попробуй переключатся с первой на третью и помотри, как происходит переключение
-
имхо пены эти фуфло ибр расчитаны они на профилактику...видел бы ты тот ковер, что бывает на испарителе....думаю, что лучший вариант со снятием поддона печки и продувкой, промывкой , как ты правильно выразился- с чистой стороны...для промывки можно использовать большой мешок для мусора, чтобы вода на ковры не текла
-
к блоку двд, саму антенну (таблетку) я на мондео крепил в плафоне потолочного стопа) на S Max я антенку засунул в нишу на торпеде..в фокусе я ее совал сверху аэрбега пассажира, опять таки в торпеду - таблетки отлично ловят через пластик торпеды
-
Нее..это копия хеллы, пилить придется однозначно...там спиливается задняя часть, а линза крепится к отражателю на 4-х шпилькахи ими же с помощью котргайки регулируется относительно осей
-
правильно понимаешь
-
хоть застрели- не помню..я ее рисовал года три тому назад.. Но если посмотреть на рисунок повнимательней!!! То там цвета проводов подписаны!!
-
у меня 79 мм под бленду, сама линза 69 мм Вот: http://www.galogenu.net/catalog/biksenonovye_moduli/biksenonovyy_modul_hella_r/
-
Самое гиморное в этом вопроссе не снять рештку, а подсоединить разъем к датчику..какой криворукий сделал провод внатяг...я с ним колупался с полчаса, пока удалось разъем защелкнуть
-
а почитать для начала http://mondeoclub.ru/forum/topic/70807/?do=findComment&comment=2354252 начинай с предохранителей!
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/10324/?page=16?do=findComment&comment=2348235 только фото. как выглядят... Долбанный радикал угробил все фото инсталяции- Селедка (страницей раньше брошенной ссылки) все расписывал..но увы
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/10324/?page=16?do=findComment&comment=2348235
-
Я свой штатный ксенон переделал под модули HELLA R ....ретрофит короче...повозиться пришлось изрядно, мне кажется, что на галогеновые их попроще поставить будет (где то есть фотки на форуме. как и что) Светит отлично. не чета штатному, выглядят достойно. Вот уже год прошел с момента установки- отражатели, как новые и это с учетом каждодневной эксплуатации
-
первое , что у меня накрылось, это были глазки- ездил как циклоп второе, через некоторое время дальний стал залипать- поставил диоды (не путать со светодиодом) параллельно обмотке соленоида- нормально было...но потом соленоид сдох...ну и плюс дрожание этого модуля присутствовало у всех. кои его ставили...не говоря о том, что родной (читай штатный) дальний с ближним не совместить..стало быть либо штатный дальний отрубаем полностью, либо дальний в небо... Дай тебе Бог, чтоб сия чаша тебя миновала..