Lexsus
-
Постов
4 078 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Lexsus
-
фуфло это Саша..извиняй за такой вердикт..просто я через это уже прошел.. через какое то время наступит у тебя разочарование...года три тому назад я, и не только я, тут на форуме это уже описывали
-
я тебя к этому и подвожу! Нормальный ксенон, это в первую очередь- нормальные линзы. Штатные фары (ксенон) полное фуфло и темы про инсталяциб линз есть
-
т.е в галогеновой фаре- ксенон?! С какого перепуга?Ксенон нормально работает только в штатной оптике или в правильно установленных линзах имхо в твоем случае это абсолютно лишнее, лучше заморочся установкой нормального ксенона
-
Ага...только для начала надо почитать про проблемы с замком капота ФМ4- там проблем две: 1.Не закрыть 2.Не открыть Забей! Денежно и неэффективно
-
Еще раз- при чем тут плюс??? При подаче минуса на контакт №1 (см. схему) все работает. Провод этот, с 1-го контакта до 69 мозгов - звонится...Он утверждает, что ДВД, контакты 2 и 3 замыкал, получается, что минус либо не приходит на контакт 3 ДВД, либо не доходит со 2-го контакта ДВД до 86 мозгов, либо не проходит сквозь мозг, т.е. на 69 нет нужного нам минуса..Что там в мозгах творится- мне не ведомо..
-
я думаю, что проблема с заслонками печки, либо винтом провернуло, либо треснула и крутится только часть, надо снимать панель под ногами водителя. вытаскивать бордачек иделать ревизию "связки" мотор/заслонка...т.е снять моторчик (привод) заслонки (обязательно по шлицам заметь, как стояла) и посмотреть, а свободно ли они вращаются и есть ли синхронность- т.е. синхронно ли поворачивается ее ответная часть (с водительской стороны) Не смотря на кажущуюся "игрушечность" привода. моторчик заслонки в узел завязывает
-
Есть умельцы..помнится раньше это в митино за 1000 рупий делали... У тебя довольно странная ситуация- не работает кнопка ентер.. А кстати в сервисный режим пускает? -
да при чем тут форсунки...пред нормальный! Все это логично, если есть проблемы в питании подогрева, но у него то кондей запускается если на ного реле подать минус, т.е. от мозгов не приходит сигнал, провод он прозвонил (от мозгов до реле, и он цел) плюс на обмотке всегда сидит и на силовом он у него присутствует!!! Просто он немного коряво написал.. http://mondeoclub.ru/forum/topic/24551/?page=68?do=findComment&comment=2632700
-
ну ты не набрал надеюсь 10 не верных попыток??? Иначе она блокируется
-
ну тады наверное стоит сделать калибровку тача через сервисное меню - возможно просто кнопки не совпадают..или еще раз сбросить АКБ....это при условии, что путем самостоятельного подбора кода не превысили колличество попыток ввода..вот тут я не помню- пишет она колличество неправильных вводов или нет
-
не Никит, это не про нее...в ней вводится код и энтер.. такое ощущение, что код не тот...надо еще раз калькулятором проверить..но я применял тот, что у нас размещен денсо этот безпонтовый
-
это он уже сделал...но он цел
-
Я вот собрался на июньские в Минск с семьей скататься, а то по пути в европу и домой- только проездом и был....Но я то хоть в командировках и Мир и Несвиж и линию Сталина посмотрел, на библиотеке и в онной в самых закромах побывал...просто сопровождающий был хороший . В Несвиже были за две недели до сдачи реставрации и в качестве экскурсовода - главный реставратор..все показали- рассказали....Вообщем есть на что посмотреть..теперь надо семье экскурсию провести и в Дудутках отобедать- куда ж без них
-
Имхо что то ты в посте напутал (судя по нашей переписке в личке) Не приходит управляющий минус на обмотку 32 реле , плюс на реле постоянно..и на силовом реле плюс у тебя то же есть- иначе бы при замыкании реле кондей бы не включился.. А как я уже тебе писал, этот минус идет от массы, через ДВД. на мозги, а с мозгов на обмотку реле..поэтому надо посмотреть, а приходит ли минус на мозг...Далее темный лес, ибо что там в мозгах с ним происходит, идет ли он на прямую или через ключ реализовано- не ведомо. Я так понимаю, что этот минус может быть информационным- по его наличию мозги понимают, что надо оборотов прибавить при вкл. кондея, а может быть коммутационным, т.е мозг "пропускает" минус на реле руководствуясь получаемыми данными по кан шине...Этот вопрос так и висит в воздухе. Но в любом случае я бы все же поработал с датчиком высокого давления и проверкой минуса на входном контакте мозгов- я тебе его номерок в личке указывал Имхо это муфта щелкает (включается)
-
тебе бы плавничек найти- вот было бы красиво
-
Да зачем? Оно и так жидкое, какой смысл?
-
Пусть так.. Тогда: Купи GPS антенну, оторви от нее разъем и подсоедини родной и все дела! Не знаю правда, как в универсале фонарик стопов устроен, а в седанах эта антенна отлично помещается внутри фонаря. Для универсала наверное самым лучшим местом будет цент торпеда.. Провод пропусти вдоль правой стороны под порогом (пассажирская сторона) и выведи на торпеду Зы:У меня на S Max такая антенка вообще в торпеде живет (на максах есть два лючка на торпеде, вот там и стоит) и отлично работает
-
разъем факра! Ну ты хоть в интернет зайди и посмотри http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%8A%D0%B5%D0%BC%20%D1%84%D0%B0%D0%BA%D1%80%D0%B0&img_url=http%3A%2F%2Fwww.carformer-b2b.ru%2Fassets%2Fcache_image%2Fcontent%2Fimages%2Faksessuary%2Fcf-ant-gps-fakra-1_0x0_4de.jpg&pos=2&rpt=simage&lr=213&noreask=1&source=wiz Скажи, каким образом я такие антенны ставил на трех денсо?! На стекле, как правило АМ антенна......Ты слушаешь радио в АМ? Сомневаюсь!
-
да как штатное...т.е. не замечаешь
-
Антенну GPS в простонародье- таблетку (сейчас все магнитолы с навигацией такими компелектуются) воткнуть в ДВД (что в багажнике) Антенну ФМ воткнуть в разъем головы, антенну можешь взять от любого ФМ или просто врезную, в ближайшем автомаге (на рынке), там только наклон с штатной не совпадает, но сие постигается лишь в сравнении, если поставишь другую, через день отличий не увидишь. И будет тебе счастие и в спутниках и в радио
-
Все мысли описаны в форуме, в частности в этой теме! Антенна с разъемом факра, лично я поставил в "полочку" фонаря стоп - сигнала" http://mondeoclub.ru/forum/topic/87823/?page=2?do=findComment&comment=1640564 Зы. Я все это уже прошел, и не раз.и врезки ДВД делал и все описывал, подробно и со схемами...если читать не хочется- ваше право- дерзайте!
-
Антенна GPS подключается к блоку DVD, что находится в багажнике! Надо читать форум! А на фото- антенный фход ФМ диапазона
-
Вот хоть убей не понимаю, к чему эксперименты или поиски лучшего, от хорошего? http://mondeoclub.ru...-1#entry1578396
-
Хоть и дела давно минувших дней, но улыбнуло Каким это макаром масло из двигателя может попасть в коробку Это фантастика! Другое дело, что моторное масло не улучшает работу сцепления и не способствует жизни фрикционных накладок, а его отсутствие (или малое кол-во) убивает сам движок
-
мало хладона! так и будет продолжаться...Если утечки нет... В жару включаться будет лучше- хладон то при температуре расширяется, стало быть давление в системе растет...