Dominickanec
-
Постов
3 309 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dominickanec
-
@Papa371, http://next.drive2.ru/l/2000969/
-
Я писал про VKT 4347A Отправлено с моего Siemens A-35 используя Tapatalk
-
7 тысяч делов... Отправлено с моего Siemens A-35 используя Tapatalk
-
@Dembel, я тоже без бензонасоса неделю ездил... Заехал лобовое стекло менять, пока поклеили - заводить, а он молчит...
-
@kacoco,этот моторчик на сколько я понял не совместим по торцу... С таким же успехом можно от ваза поставить насосик
-
см выше
-
Бензонасос работает параллельно ГБО поэтому он откатал 245 тыс ...
-
Я на 245 тыс поменял первый
-
На новых сайлентблоках вся полвека становится как бы выше... Нет просаженной резины на втулках. И углы по любому уходят -
Олени. Не ходи к ним больше. При замене одного сайлентблока геометрия нарушается не говоря уже о всех. И болты тут не причем...
-
@JPM, а геометрию сделали после перепресовки?
-
Ага это он Михаил, ты лучший!!!
-
@Dembel, на этой коробке тоже написано Германи технолоджи - а мелкими буквами написано сделано в КНР
-
Там же где и вдо - в Китае. 4 бара дает
-
Да
-
Купи только насос за 2 тысячи и замени его. Там работы на пол часа. Не трать лишнее. На разницу в цене купи машинке что нибудь полезное.
-
@Dembel, оригинал это Siemens VDO, остальное аналоги
-
@saiber, я все перебираю сам... И не только на Мондео... И если я за 20 лет ни разу не сталкивался с тем, чтобы наконечник на пружину вибрацию давал - значит скорее всегоон и не дает... Потому что были и ржавые шарниры и болтающиеся... Объясни мне физику возникновения вибрации вертикальной от горизонтального смещения (кручения) шарнира рулевого наконечника???
-
@Dembel, коллеге у ОД меняли. Вытащили прямой (машина бельгийка была), поставили Г образный (описался первый раз)... Баки одинаковые... Насосы одного диаметра по фланцам и показатели одинаковые. Возьми сам насосик и вставь в свой и не парься...
-
@Dembel, да они взаимозаменяемые... Не парься... На сколько я понял - Г образный с дополнительным фильтром грубой очистки и выпускался и ставился для авто в Россию... Остальные прямые без дополнительного фильтра. Информация на 100% - вычитанная на ffclub... @Dembel, а вообще можешь забить VIN в микрокат... Скопируй в Экзист и посмотри фото насоса...
-
@vladimir666, есть полный ремкомплект сальников на рейку. Продается в Экзисте... Номер где то выше есть, Михаил выкладывал...
-
@saiber, при повороте руля на пружине вибрацию дает только подшипник... Никакая шаровая, наконечник - вибрацию на пружину не дают...
-
@mkuzminov, Михайил тут ты не прав... Насос, тот что я снял у себя рабочий... И то работает, то нет... Проблема в перекосе ротора... Т.е. вертикально ставишь его работает... Наклонил - перекосило перестал работать... Вынул его покрутил руками - опять работает до следующего перекоса... Так что причин может быть больше чем просто контакты... по баку подолбил, провода пошевелились и заработал... Или ротор сдвинулся и все...
-
Так не получится. Сначала надо зайти в информацию о Магнитоле и там будет указан СОМ порт и скорость передачи данныхТ.е голова понимает только этот сом и только эту скорость передает Потом ставишь навигацию именно пропатченную под этот сом и эту скорость передачи данных
-
Значит тебе не поменяли опорные подшипники