Это я знаю, так- то пока не разберешь, не узнаешь конечно. Лан, если получится, в след месяце свечи и провода закажу оттуда, проверю работоспособность))
Кто нибудь знает, двигатель duratec 2.5 V6 который ставился на мони и на контуры, имеют одинаковую компоновку по запчастям,а так- же сцепление. Потому что заказывать выгоднее всё со штатов, но у них нет досконального выбора, просто движок 2.5.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mondeo-st-200-stufenheck-tausch-/467359658-216-614 например
А на мондео 3 были на 170 и ST220 на 225 лошадок.
Точно именно она воет? Дренажное отверстие сделано для того, чтобы показать, что сальник умирает. Если стало течь от туда, меняешь помпу. В самих помпах подшипники как правило стоят на срок службы, тоесть не обслуживаемые.
Да уже прошелся по ним. Там по сути то, одна в двери, внутри, вторая на рамке, на двери. Вычистил и засиликонил, один хер, не идёт норм. Направляющая на 4х болтах крепится, затягивал на поднятом стекле, может тогда низ влево сдвинуть чутка.... эх так в падлу обшивку снимать))))
Мужики, перебрал я сегодня стекло подъемник пассажира переднего. Всё смазал, поставил, а стекло всё равно чутка косит. Красную опору можно регулировать или на помойку его нести?
Джентльмены, вопрос. В пассажирской сидухе есть отстреленный эирбэг, и есть целый на руках. Если я поставлю его и подключу, он ведь скорее всего бахнет, или нет? Нужно менять датчик удара боковой или данные в общем блоке хранятся?
Такая проблема случилась. Крутишь регулировку наклона спинки, а она только с левой стороны двигается, получается что сидуха в перекос встает. Нашел справа под квадрат дырку, так удалось выровнять спинку, что там полететь могло?
Ну страшного ничего нет, но с головкой и клапанами обидно, на большенстве машин не гнёт на 8, на форах гнёт эхх. Так то я работаю сам с дизелями, но бооольшими))))
В смысле гидрокомпенсаторы чтоль? Просто думал в другой город сгонять,там продают дизелек с оборваным ремнем после старта машины, махнуть и уехать. Плохо что 8 клапанные тоже может погнуть.