volan2
-
Постов
723 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент volan2
-
Собратья, не ради рекламы http://вин-код.рф/ сам уже год отовариваюсь - всё устраивает, доставка транспортниками, к примеру верхнюю резинку Бош на лобовуху брал за 350 рупий... Не считаю что открыл Америку но всё же может кому поможет, темы для выкладывания ссылок не обнаружил.
-
Мужики опять подниму тему про провал на 1500-1800 об.мин, может быть от забитого ката ? остальное новое поставлено, на подсосы проверено итп. ЕГР - заглушил временно. Завтра получаю новые резонатор и глушак , хотя врядли от них проблема, так вот если тупо просверлить буром на 14 катализатор ( вдоль естественно ) от непроходимости газов это спасёт ? Кто пробовал ? В теме про кат молчёк.
-
Думается что это всёже термостат заклинил, эпопею с датчиком я проходил -он может показывать только в меньшую сторону, тоесть уменьшать пропускную способность тока и соответственно стрека будет лениво идти вправо. А тут похоже что ОЖ ходит по малому кругу, возможно клапанок (шарик ) на термостате залип и завоздушенность системы охлаждения большая. Так что сначала термос поглядеть бы... Себе брал месяц назад 33260 / FAE датчик , единственное что разъём сменил на такой как на форсунках, зато цена радует на этот датчик 340рупий.
-
Да всё там просто- верхние крышки с усами можно отломать ( или оставить ) а колечки под ними давишь вниз и тянешь трубку вверх Там смысл такой- когда создаётся давление в баке эти втулки идут вверх и клинят трубки плюс колечки резиновые не дают бензу течь...
-
Не спеши радоваться- сними этот датчик и почисть ту часть что внутрь термоса заходит, у меня стрелка тоже упала ну думаю или обрыв или датчик сдох а всё проще оказалось- датчик оброс окислениями и только маленький участок 2х2мм чистым был , после чистки практически через минуту стрелка начинает показывать температуру... -
Давно поставил концевики от хундая- больше ничего не щёлкает и не мигает, родные сильно уж нежные и мудрёные, как вариант приклей кусочки пластика на сточеные концевики.
-
У меня тоже с кубиками но с бортами ещё и тоже водительский протёрт, сунул от мондео3 передние как влитые а задние чуть топорщатся...
-
А зачем ? Тогда и мозги нужны другие от 2,0 иначе некорректно возможно подача бенза , а форсы попрут ли ?
-
Или проводка к датчику плохая уже. А вентилятор включается секунды через 2-3 гдето,пока мозги вкурят...
-
Ну тогда снимай и смтори блок регуляторов с панели где три крутилки, может замыкание там , а релюху разбирал? не залипла она включённой? Ещё есть сопротивление в районе печки, часто оно мозг делает...
-
там у твоей машины заслонка забора воздуха с улицы, прверь сняв бардачёк как она срабатывает при включении вентилятора, может просто тяга с клапана (заслонки) слетела или клапану кранты...
-
Мужики , сегодня промывал форсы и после пробития (очистки ) распыляет хорошо но по две струи из форсунки а отверстий четыре маленьких таких, это так и должно быть ?
-
А какой там пламегас нужен ? собираюсь выбить кат но перспектива лишнего шума не радует...
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/113748/
-
скорее это сальник коленвала накрылся (задний) , или течёт коробас именно ?
-
У друга так же было, разрезав занюю банку ради интереса увидели там субстанцию типа мокрого асбеста, откуда она там взялсь ХЗ , без задней банки звук сильно не изменился поэтому было решено ездить без неё и делов то...
-
Вот здсь например посмотри http://www.mobilepart.ru/taxonomy/term/60,33 Я не с Москвы ...
-
Да свози раз к нормальному автоэлектрику и забудь на 10 лет о генераторе, он живучий довольно... Там стенд должен быть и все запчасти.
-
Ок померяю.
-
Подниму тему-вобщем машинка не сильно прогретая , на 1-2 скорости и оборотах1500-2000 начинает захлёбываться, до и после этих оборотов всё отлично, катуха и провода новые- только воткнул, куда копать далее ? На прогретой трабла нет.
-
Там стрелка стоит и написано по аглицки-не добавлять ( выше этой метки )
-
А чего он там абсорбирует интересно узнать пожалуйста.
-
Помпу лучше менять- потом себе дороже будет, знаю уже троих кто пожалел 1000-1300 рэ на помпу... А старая тоже не текла...
-
у меня вал окислялся на приводе заднего дворника-помогла разборка и смазка...
-
Спасибо за советы, провода в пути, ХЗ сколько они отходили...