volan2

У меня получилось три кнопки подцепить, сопротивления должны прилично отличаться по проводимости, родные воспринимаются как одинаковые, на драйве есть темы.

В джойстике сопротивления менять

на модуле зажигания (катушке ) цифрами номера цилиндров обозначены, на фото слева направо цилиндры идут 1234.

Всё нашёл, переделал.

Привет мужики, купил магнитолу 7023b , подключил через гейропейский переходник( провода хорошие не тонкие ) , вроде всё хорошо но два момента беспокоят - первый это что пока не повернёшь ключ в зажигании хотя бы на один щелчёк она не включается с кнопки включения. Второе это если при работающем движке выключаю с кнопки выключения магнитолу она выключается, но при включении зажигания включается сама , На штатной 6000CD такого не было... Может кто подключал и подскажет в чём подвох (разъём прозвонил , всё подключено по схеме от магнитолы и переходник проверил всё сходится АСС и постоянный плюс с АКБ соответствуют ) . Или ссылкой поделитесь, рыл сеть но толком ничего не нашёл...

Завтра сточу поболее ...главное чтобы помогло. Зазор между муфтой и шкивом неодинаков при вращении от руки , трудно определить его.

Здравствуйте, постигло и меня периодическое отлипание-прилипание муфты кондея, снял шайбу- оказалась 1 мм , сточил 0,3 и собрал, стало продолжительнее прилипание , что делать ? сточить ещё или датчики тестить ? Выработка кстати на муфте под 0,5 мм... Заправлял, утечек нет, когда муфта крутится воздух прилично холодный из дефлекторов.

пока не поставишь не узнать, как повезёт. У меня свечи стоят с покупки машины (денсо) прошёл 150 где то тыс, менять пробовал и отличий не заметил совсем, собираясь на дальняк беру второй комплект в дорогу. В общем спортлото или лохотрон .......

капиталил не так давно, цепь насоса не менял, незачем оказалось.

Всё просто, а на насосе гур подтёки ОЖ или АТФ ? Возможно штуцер сопливит...

Никакой патрубок снимать не надо, насос гур не мешает, главное нужные болты открутить и снимать враскачку помогая большой плоской отверткой. Или почитать тему внимательно : замена помпы.

задний диван подходит но без петель будет стоять, спинка не подойдёт.

знакомая картина

Скорее всего термос не причём, трубки тонкие проверяй что с бачка ОЖ идут- зарастают они на тонких втулках что внутри стоят (нащупай пальчиками ) и не верь тому кто скажет что не бывает в наших движках воздушных пробок, бывают проверял сам. Сам парился после капиталки тепература росла а вентилятор не сгонял , пока не почистил вставки в токих трубках проволокой 2мм примерно и сливом ОЖ с последующей заливкой оччень на тонкой струйкой. Термостат новый в итоге остался про запас, так как старый работает нормально ( ставил новый менял на старый -изменений было ноль )

ставили от Хонды, но проще менять жидкость по чаще .Менять надо будет и фильтр каждый раз , стоит это того ?