Да тянет нормально, только когда кондей втыкаешь то провалы идут иногда, а по расходу на холостых сверял с хундаем 1,5Л одинаково получилось.
Посоветовал кенту форсы промыть.
Поддержу Данте - замена трубок на силикон от классики и новая резинка в переключатель режимов обдува делают просто чудеса...
А ещё часто перетирается основная трубка вакуума в районе датчиков ЕГР (пониже чуть ) так что начинайте оттуда копать, но резинка всёравно под замену сразу.
Мужики а нет ли в продаже какой нибудь хрени чтобы вклеить в задний бампер с пеной крепления которые с болтами , а то вырвало на ямке или кочке и болты насквозь не сильно охота делать- не эстетично.
Может кто клеил ?
Статистика здесь нипричём, это тоже самое что менять ГРМ и не менять при этом помпу допустим, или ролик какой нибудь, тут или платить два раза или самому лезть два раза...
Да и дороговато всё это обходится в итоге, поэтому перед заменой чегото разумнее спросить мнения по этому поводу одноклубников, сам залетал по этой теме но правда ещё на предидущем авто...
Да всё норм только заправлятся при остатке 10 литров бенза лучше а то на уклонах перебои бывают подачи бенза.
Помучавшись взял какой положено фильтр и трабла ушла...
Сейчас заправляюсь при остатке гдет 3-5 литров , разница не большая но радует...
Обратный клапан на бензонасосе у тебя есть ?
И как поживает регулятор что на топливной рампе живёт , проверь давление топлива а так смотри бензонасос первым делом, у меня за неделю до того как насос сдох тоже давление сбрасывало... заводился чуть дольше гдет 2-3 сек.
Висла, что ты нервничаешь ? на тазах я ездил немало...
Не бери в голову эт же просто дискус , ты сказал своё мнение а я своё , тем более что советы твои дельные но что то удалять из авто надо подумав
Там ещё зависит от самого ДТОЖ, один может стрелку поднять выше другого , лучше проверить адаптером при какой температуре срабатывает карлсон, у меня при 103 срабатывает и стрелка не поднимается никогда выше центра....
Тем что зелёный-протираешь стекло в месте крепления зеркала и крепление зеркала, это типа обезжириватель, затем через несколько минут наносишь каплю желеобразного компонента на крепление зеркала так, чтобы по возможности не вылезло лишнее это не очень большая капля прижимаешь к месту крепления на стекле и держишь с минуту...