volan2
-
Постов
723 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент volan2
-
У меня не включается салонный светильник при открытии дверей ( в одном положении светильник не горит вообще, в остальных двух просто горит при включении и на двери не реагирует, то есть не тухнет ) Может кто проходил ???
-
Мужики, у мондео 3 универсал 2006г 1.8 л 125ЛС двигло цепь или ремень ? И в целом лучше чем ФМ 2 ??? при пробеге 190-200 тыс. кузов вроде оцинкован ?
-
Посмотри для начала сайленты передних рычагов - очень похоже на это... их видно только при поддомкрачивании авто. Ну и шаровые само собой не вечные. -
http://ru.aliexpress.com/item/2013-ELM327-Bluetooth-OBDII-ODB2-Diagnostic-Interface-Scanner-Elm-327-Bluetooth-Car-Scan-Tool-For-Multi/1604511084.html Этот без проблем на форд Хотя 97 год насколько помню переходной, так что точно врядли кто скажет...только пробовать.
-
Может не в тему но поставлю вопрос к знающим - предлагают Форд мондео универсал, 2001 г. MT (115 л.с.), дизель . пробег 225тыс км Подскажите стоит ли брать и как можно проверить без СТО , есть ли там разъём ОБД 2 и где он , расход клятвенно обещают 5 литров и будто бы что то подкрутили в сервисе что бы меньше расход был ??? https://www.avito.ru/taganrog/avtomobili/ford_mondeo_2001_556809000
-
Менял на подъёмнике с кривым плавающим карданчиком и удлиннителем и с помощником ( он гайку держал ) - одному нереально, зато подрамник на месте. Собрался 3 мондео брать , так вот узнаю помаленьку что ожидает
-
Мужики а задние аморты так же геморно меняются как на втором моне универсале ? всмысле верхние болты откручивать
-
Смарт какой операционкой снабжён ?
-
Соглашусь с предыдущим оратором- если стёкла потеют то может быть несколько причин как то течь антифриза, фильтр салонный . Но в первую очередь надо смотреть а открывается ли заслонка забора наружнего воздуха , и как раз она может не работать из за отсутствия вакуума ну или механическая часть неисправна.
-
Всмысле за что ? оно типа часть воздуха из движка кидает назад во впускной коллектор под давлением определённым и причём с маслянной всзвесью , то есть когда шланг порван то идёт неконтролируемый подсос воздуха мимо МАФА и двигло в ступоре, на больших оборотах это некритично а вот на холостых и малых полная попа...в виде подёргивания двигла и плавающих оборотов .. И ещё прокладку под дроссельной заслонкой посмотри - усыхает со временем и тот же эффект будет.
-
Залей и езжай.
-
Форд 5w30...
-
Ну это скорее форсы и шланги смотри внимательно, в шланге может быть микротрещина и будет такой гемор, проходил это...Смотри короче тот шланг что в районе КХХ во впускной коллектор идёт...идёт он от клапана PCV и обычно после замены на хреновый шланг долго не ходит. Бери бензомаслостойкий армированый, цена его невелика.
-
Сверху посоветовали уже, но могу добавить- посмотри ещё КХХ он же клапан холостого хода со временем тоже забивается и помыть не помешает, я мыл тем же карбом что на фотке выше...
-
Зачем эти присадки ? да незачем , эт только вымораживание бабла , есть период смены масла и фильтров и есть так же выработка двигла и его ремонт. Если кому хочется то балуйтесь присадками , только толку ноль....двигло всёравно делать придётся.
-
Был неправ- сука гайка стаба открутилась и стучала неслабо, так что Монро норм ходит...
-
Чисто по нашему, молодец.
-
Пять балов мужики, в дальнюю дорогу хрен что посоветуешь.. Ежели авто ездит то хрена морочиться - езжай на здоровье и не парься... АК 74 возьми... шутка конечно , но в каждой шутке ...
-
Сегодня разрезал жгут и вызвонил этот красный провод, так вот, он идёт от подкапотной коробки предохранителей в .......... Переключатель наружных световых приборов , зачем тогда он раздваивается под трапецией дворников и вапче нах он туда выведен. Короче обрезал нах под капотом и спаял навечно, проблема пропала, ну Генри или его последователи явно с башкой не дружат...
-
Разбирай замок и смотри...
-
А клапан на термосе правильно стоит ?
-
А в чём проблема то ? Ставь свой поплавок с микриком и светодиод в панель, только делай на 3-3,5 вольт цепь через резистор...
-
Это правило наш автопром самый лучший А так- 3 года на китйском стекле без подогрева и ничего пока...
-
Вобщем проведя наблюдения ( этот красный провод греется и дымит при повороте переключателя габаритов/света, при этом притухает сильно подсветка приборки и двигло теряет мощность) сделал вывод что где-то по пути к фарам коротыш но непостоянный , вот только где его искать... И ешё ближний слева пропал, лампа цела.
-
Ну только если если половина Фордов это спецмашины, а так что больше ни у кого нет этих проводов ?