Проезжий
-
Постов
5 677 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Проезжий
-
Я обрывал.хотя всё делал по манулу.а посля сделал замер и два только были нормальные .остальные были потянуты .поставил другие новый комплект.от мерса не помню от какого.но в мануле пишут надо менять болты на новые каждый раз как и прокладку.
-
Утебя фото не затяжка гбц .а распредвалов.вот тебе фото.затягиваеться в 3 этапа.обязательно динамометрическим ключем.1 этап -25.2- 45. и 3-й-доворот на 105 гр.обязательно замерь болты .они очень растягиваються и в последствии обрываються в блоке.жопа еще та.вообще на упаковке должна инструкция .
-
Нужно заменить прокладку.
-
В том числе и лопнутый выпускной колектор.. -
Так не даром есть такая поговорка.глаза бояться .а руки делают.пока сам своими руками не перещупаешь .не найдешь причину.а глазами по фото это не реально ремонтировать и сказать причину в 100%.снимай .рейку.с рулевой шутки плохи.
-
Если на глаз не можешь опредилить.купи градусник примерно на 200гр.на котлах стоят или в саунах.положи в нишу гбц .где свечи и проверяй совместимость с датчиком на панели.
-
@n665ax, Открой самый первый пост этой темы .там по фотографии поймешь.что куда вкручивается.
-
А почему такая увереность .что бьёт рейка?
-
Издохнет серая .где не будь в сидении.под торпедой .потолком .обшивкой и.т.д.и будет стоять в салоне трупный запах.который даже в железо вьедается.уж лучше обыкновенной мышиловкой.
-
@Klive, А.причем лампочка эбу и часы?часы от иммо не зависят.смотри косяк в подсоединениях.а глохнуть может от не хватки топлива.сколько в рампе осталось .столько и работает двс.я думаю иммо тут не причем .проверяй давление в рампе при вкл.зажигания.
-
Ну это можно тоже проверить.открыть капот.оставить ключ в замке заж.с брелка замкнуть машину и снять клемму с акб.это если через стартер.а с розеткой на фаркопе думаю номер не пройдет.если только будет вкл.габарит-поворот или аварийка..
-
А.от стартера.на генератор разве не идет постоянно плюс.а от стартера на цз?
-
я тоже насосом .через расширитель выкачиваю.заливаю.тонкой струйкой . послушай открываеться заслока печки.при вкл.зажигания и повороте режимов регулировки печки.должен услышать хлопок заслонки.также при выключении зажигания.осмотри салонный фильтр.может он забит.
-
Термостат в этой причине не виноват.если температура подымаеться до L.а печка не греет. тут 3 причины может быть. 1-я .воздух в системе. 2-я .забит радиатор печки. 3-я.не открываеться заслонка печки на горячий воздух в салон.
-
@xAlexandrx, На всех гидравлической системе стоят рукава.с метал.оплеткой. с капроновой оплеткой шланг идет к пневмо-системе.выбор за тобой.
-
Я прекрасно вижу.какой у тебя год.я показал тебе одну из нескольких причин.проверяй терморизистр на вентиляторах и сами вент.на работоспособность. далее вопросы . элек.схему скачай на форуме.
-
https://www.drive2.ru/l/3330223/
-
Несколько лет стоят свечи мотокрафт медь.так-же стоит газ 4 поколения .в этом случае зазор уменьшаеться с стандартных 1.2-1.1 мм.до 0.8-0.9 мм.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/97979/?page=2 пост №30
-
Тут не размышлять надо .а искать причину.начиная от акб.и зарядкой .
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/118484/
-
Причин много.от пропуска зажигания.до топливо-смешивания.компрессия и.т.д
-
Эта тема. пост№62.
-
Дим .нахрен этим заворачиваться .если мы это всё делаем практически всё на коленке.работает значит работает.нет значит на замену.и ближе к колхозу если это позволяет к подходимости к детали или узлу. Поддерживаю 100%
-
100%Это первое из чего нужно начинать проверку.