chobis
-
Постов
481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент chobis
-
с новья хрустит водительская дверь. уже почти 3 года хрустит. диллер ничего сделать не смог и сказал что единственный вариант это замена петли.
-
новая (код 1528567) стоит 600 руб. снять старую с крышки багажника не повредив скорее всего не получится. во всяком случае, свою я отдирал кусками.
-
есть везде - факт. причем не зависит от бренда и цены похоже никак. есть удачные варианты, а есть неудачные например на фокусе меня вобще жутко добивал постоянный хруст с центральной консоли, но при этом в дверях всегда все было тихо. на мондео - обратная ситуация...
-
да все насадил плотно как было. сначала был легкий стук, а теперь и жужжание вернулось. на днях попробую еще разобрать разок. может смазки мало набил? кстати, когда будете разбирать, осторожнее с кожухом рулевой, ибо как я понял там находится проводка от круиз контроля. я видимо ее подергал и в итоге круиз перестал включаться. после легкого удара калком по кожуху - все заработало
-
Как вылечить пластиковый дребезг в районе очечника?? Уже 2 года мучаюсь, то совсем сильно слышно становится, то почти пропадает. Очень хорошо отзывается на простукивание потолка, но если очечник снять и засунуть туда руку, то ничего не получается обнаружить. Может это где то в плафоне подсветки? Звук идет по потолку и выходит в районе очечника?
-
короче почистил крылчатку, смазал ось. жужжание пропало, но появился легкий стук во время работы. но это уже не такой назоливый звук.
-
очень ждем фотоотчет
-
у меня как шумел с новья так и шумит спустя почти 3 года, но попробую в ближайшем времени смазать.
-
не правильно считаешь. у меня каркас уже 5 смен резинок пережил. и я думаю еще раз 100 выдержит.
-
в последнее время у многих производителей стекла стали совсем мягкие. связано это с экологичностью производства вроде а может просто с аппетитами - чтобы чаще меняли. у меня за 60тыс. км пока нет ни одного скола с трещиной, но рытвин от пескоструя просто не счесть... в итоге новые резинки убиваются очень быстро. скоро буду менять стекло по каско.
-
МАНЬЯК! даже шарики разложил по порядку!!
-
Ну у меня всегда так было, если не мыться больше недели. Угар масла около литра на 7-10тыс дык, 7,9 и получишь без пассажира, запаски и с пустым баком.
-
Аналогично, исключительно ЛУКОЙЛ (95ЕВРО, 95ЭКТО), т.к. бензин оплачивается на работе. Детонация всегда.
-
Спасибо, лучше тогда при замене масла сделаю заодно на подъемнике. А как можно объяснить отсуствие лампы и патрона? Я так понял при ударе сам корпус фары сместился вперед и лампа осталась где то позади отражателя?
-
После того как слегка ударил бампером собаку, из корпуса противотуманки лампочка вывалилась вместе с разъемом куда то внутрь бампера. Отражатель поломан, хотя внешняя часть корпуса без каких либо повреждений. Сломжно ли поменять целиком противотуманку самому?
-
они сегодня специально свзяывались с фордом для решения этой проблемы. как мне кажется, форд тупо сказал: подтяните пока то что есть, но если клиент будет жаловаться дальше, то замените на новую. да, форд не признает что рейку можно регулировать, но видимо менять всем подряд на новую тоже сразу не хочет.
-
съездил к диллеру насчет стука. отдал машину в 8 утра, готова была только к 5 вечера. долго не хотели говорить что в итоге сделали чтобы стук пропал. пото все-таки признались что подтянули пробку так же сказали что если застучит снова, то замена уже согласована (!), вам остается только приехать и поменять. пока ничего не стучит, руль возвращается нормально.
-
съездил к диллеру насчет стука. подтвердили что рейка и что есть люфт. попросили записаться на "выбраковку" на будний день, т.к. теперь для таких работ им нужно связываться с фордом в "режиме он-лайн" а форд ессно работает только по будням. съезжу отпишусь
-
на самом деле непонятно насколько нужно париться из-за этого стука в рейке при заглушенном двигателе? на фокусе была такая же хрень, так и продал. на мондео похоже с самого начала стучала, так и стучит уже 60000. никакого ухдшения в управлении пока не заметил
-
провис бампер на рестайле. к оффицалам есть смысл суваться? или лечения никакого нет кроме колхоза с хомутами?
-
Проехал 8000км по европе. Детонация пропала после заправки в Германии (Франции, Австрии, Чехии) и более ни разу не проявлялась, до того как заправился в Польше на обратном пути и то, слышал один раз. Как только заправился на лукойле в России, то слышно стало постоянно. Средний расход вышел 7.5. Средняя скорость - около 85кмч. Масла пришлось долить около 700мл.
-
детонация точно не из-за температуры и нагара. у меня проявилась на новом авто в сильно минусовые температуры. как на трассе так и во дворе. как после нескольких минут движения, так и после нескольких часов. аналогично с бензином - никакой зависимости НЕТ. проблема ИМХО в прошивке, просто неудачное совпание текущей скорости в КПП + нажатие на педаль газа на какой-то определенный процент с определенной скоростью.
-
что создает дребезг на не гладком асфальте под потолком в районе очечника? сам очечник снял и начал простукивать потолок - оттуда отчетливо слышно дребезжание. засунул руку под потолок, но ничего нащупать не смог (
-
подтверждаю. на экобусте при движении 60-80км летом расход 6-6,2
-
да я хочу на родное литье R18 поставить hakka R, но она 235/45 не бывает. только 50...