chobis
-
Постов
481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент chobis
-
от 2.4 теаны уезжает вобще без проблем. вспомнил что год назад заезжал с теаной 3.5. аналогично.
-
а1 и а3 это крекинг и синтетика соотвественно? и я так понял А5 все таки уже не магнатек а EDGE
-
весь вопрос в том как производители замеряют время 0-100 думаете в случае мондео отключение ЕСП даст те самые 0,5 сек?
-
ага с чего бы? если по паспорту в обоих случаях 7.5с. секунды и в африке секунды. тут скорее кто-то лукавит и этот кто-то явно форд. у меня кстати даже на пустом баке и только с водителем без багажа, лучше 8 сек что-то не получалось.
-
короче ,я так понял узнать что льют на самом деле диллеры почти нереально
-
сегодня со светофора пару раз заехал с лексусом LX570. у него тоже 7.5 до сотни. к сожалению оба раза он уезжал. учитывая что водила лексуса - хряк весом больше чем центнер. со старта он конечно уходил без визга, а вот я - нет. сразу чувствовалось как электроника душит двигатель.
-
я тоже считаю что пробой, ибо перед яму проезжает нормально, а сзади слышится конкретный удар. дествительно, заранее аж "плечи вжимаешь"
-
люфт внутренней обшивки относительно самой двери. появился недавно. просто в очередной раз закрывая дверь услышал "хрум"... теперь люфтит. вопрос: кроме болтов по торцам обшивки и 4х торксов, обшивку на двери больше ничего не держит?
-
купил АТЕ ceramic. на этой неделе поставлю. вобще по опыту использования керамики на велосипеде: тормозили явно хуже и модуляция была не та, но износостойкость была на высоте. ну и очень надеюсь что не будет так сильно оседать тормозная пыль.
-
у знакомого рестайл на 16 дисках, а у меня на 18. так вот, когда он меня первый раз прокатил я аж не поверил насколько сильно различается по комфорту r16 и r18. только вот выглядит конечно моня лучше всего именно на 18 дисках. 19 имхо перебор уже.
-
только если волнует эстетика
-
Вопрос к любителям снимать обшивку дверей, а именно водительской: Появился ощутимый люфт, когда закрываешь дверь или просто дергаешь за ручку в салоне. Такое впечатление что не докручен торкс под хром накладкой. Ессно торкс проверил - затянут полностью. Понятное дело что нужно разобрать и посмотреть, просто лишний раз снимать-ставить не хочется, точно не зная причину.
-
речь идет о formula F?
-
у мнея тоже жестко сидели и ничего вроде не шевилилось. но обмотал трос в месте крепления клипс изолентой и все прошло. еще под клипсу подклеил мягкий скотч
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/41288/page__st__700?do=findComment&comment=2074881
-
дык что мешает если уж очень хочется купить бочку EDGE A5 60л и тогда литр выходит 300р? и вобще откуда инфа что для экобуста предпочтительнее не А1, а А5? ведь formula F это А1 на первой фото я не понял что изображено
-
и какая разница?
-
чесслово я вас не всегда понимаю
-
ФСК уже купил. Кстати, хочу всех огорчить кто еще не в курсе. ФСК с 01.08 докупить уже нельзя если машина старше одного месяца.
-
1. 2. http://exist.ru/cat/UCat/7/3/60909537 мираж 2.2. мог бы спокойно менять масло в промежутках между то и ничего не говорить никому. без лоха и жизнь плоха. 3. да меняй хоть каждые 2 тыс. ты понимаешь что дуратеки так же могли умирать из за неудачного конструктива. куча примеров езды до упора, при этом двигатель бодрячком при пробегах 200-300тыс. не очень люблю ссылаться на неких таинственных знакомых, но у меня тоже не мало людей кто ездит и не парится от ТО до ТО - проблем ни у кого нет. у самого был дуратек 2.0 с 65к пробега. менял каждые 20к. год назад созванивались с человеком - без проблем.
-
1. Очень похоже на бредовое гонево. Что подтвердили на оил-клабе. Сам выдумал? 2. Аналогично п1. В экзисте 4л Magnatec A5 в свободном доступе за 1600р 2. (у тебя два вторых пункта) Ты же говорил вобще "срулить". А теперь ты говоришь что только маслецо менять. Определись все-таки. 3. Не осилил извини. Не мой уровень. Но отработку масла после 20к обязательно отправлю на анализы и результаты выложу сюда. И ежу ясно что хар-ки свежего масла и отъездевшего 20к будут разными. Но где эта грань, когда начинается сильный износ двигателя вы знать не можете.
-
У меня с новья воет ГУР. Был у ОД, сказали что норма. Уже отъездил больше 30к - так и шумит, ничего не изменилось. Но вот все равно покоя мысль не дает что так быть явно не должно
-
Условия гарантии мне хорошо известны. Никогда проблем с гарантией не имел, учитывая достаточно большое количество обращений. Отказываться от гарантии ИМХО очень радикальный поступок. Ваш совет намного опаснее моих размышлений о езде на масле до предела, т.к. накрыться в современной машине может все что угодно и когда угодно, а вот ремонт может стоить просто нереальных денег. Почему кастрол сранный? (очень проф. сказано) Почему 650р за литр, когда канистра 5л стоит 1360 руб? К чему была упомянута норма-час в 1700р, если просто смену масла можно осуществить у кого угодно за гораздо меньшии деньги.
-
Я в курсе про существование oilclub, и регулярно его почитываю. Сейчас даже зарегался и специально задал конкретный вопрос про конкретный двигатель, масло и условиях эксплуатации. Посмотрим что ответят специалисты. Но уважаемый stealth-78, вы почему-то не поленились упомянуть про оил-клаб, но ни одну сылку так для примера и не указали. например такую: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2225-ne-slishkom-li-chasto-mi-menjaem-maslo/page__view__findpost__p__54875 или вот в продолжении: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2225-ne-slishkom-li-chasto-mi-menjaem-maslo/page__view__findpost__p__90858 и далее от автора OlegArh Если не полениться и прочитать до конца, то станет ясно что вопрос не однозначен даже для специалистов, ибо факторов действительно очень много. В моем случае машина гарантийная (5 лет), так что тратить дополнительные деньги и время на сомнительный результат я не хочу.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/41288/page__st__700#entry2074881