Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Илюха FM

Мондео клуб
  • Постов

    4 619
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Илюха FM

  1. Ну а зачем было ездить без давления масла ? Как минимум клина словил, провернуло вкладыши, елси повезет то колено шлифануть в ремонт, а там жизнь покажет. Вскрытие покажет что. ТСартер и не провернет его.
  2. У меня годовой пробег больше 100 тык. Вот поэтому и интересуюсь.я Продавать машину не собираюсь.
  3. ок, спасибо Цепь, цепью, а вот 1000 евро за блок отвалить не хочется, и если машина после 250 тыс перейдет в аварийный режим тоже не весело
  4. Если люфт есть, то ступичный под замену. Также люфт может быть от чего угодно, шаровые, сайтенты. наконенички, и тд. смотерть нужно
  5. Всем привет. Ребята подскажиете, я прочитал сдесь что у мотора TDCI 130PS дельфи, ресурс блока упралвения и форсунок состоавляет 250 тыс. Сейчас у меня пробег 214 тыс, машина 2001 года. Т.е мне осталось совсем немного ? форсунки ремонтировались. Т.е блок пройдет 250 тыс.км и затем подлежит замене ?
  6. может. замена ступицы и нормлаьного подшипника, исправит твою проблему. Только фирму Patron(китай) не бери. иначе через неделю будешь менять
  7. соглассен. Но у меня родно стоит. Если средства не позволяют, то можно колхоз. Будет ходить лучше. чем китай
  8. Если все качественно сделать и вварить, это это надежнее. А если так делать как наши кулибины, все тяп-ляп, то лечге старые содержать с таким-же успехом
  9. в РБ от шарана и от мондео цены идентчины. По 100 $ и тот, и тот
  10. ДПКв проверяется по сопротивлению, мультиметром. Элементарно
  11. Все что угодно. Перелив возможен. ДТВВ. ДТОЖ, МАф, ДПДЗ, клапан хх, все смоетрть надо. Подсосы воздуха.
  12. реально без замены вала конечно
  13. не герметично. Подсос воздуха во впускной. Страую трубку выкидываешь, а ставишь по размеру. Или обрезаешь часть которая обломана, треснута и тд, и нарасчиваешь.
  14. Согласен, толку от проклейки ноль. Все ранво при температурах то расширяется, то сужается, да и не та этов ещь что бы клеить ее. Только бу, или новый корпус и все.
  15. на газу или бензе ? Газу пофиг на все датчики вообще. Они на него не влияют. и какое поколение ?
  16. Неконтакт, плохая масса, как вариант. начать с чистки разъемов, также и в предохранительном отсеке.
  17. Грамотная, качественая капиталка, всегда лучше. чем контрактник. При условии всех измерительных и точных работ. И установки зазоров.
  18. Как раз таки, когда маслосъемные колпачки, то на холодную коптит, а на горячую только при перегазовках и при разгоне коптить будет, при равномерное езеде, практически нет.
  19. Тормоза прокачивались по контурам ? Т.е.правое переднее, левое заднее колесо ?
  20. Если в норм состоянии то да. Если убитая. то проще свою отремонтировать
  21. Просто посмотреть какие от лямбды на фишку идут и какие от фишки нельзя ?
  22. Поверь мне, с пассатом проблем еще больше. Просто много зависит от состояния авто. У меня моян ТДСИ, не так давно и взял его, катаюсь и не нарадусюь. Подергивания у меня уходят после мойки, или отгрева.
  23. Могло произойти от чего угодно. Утсалость металла никто не отменял
  24. Ты мозги EECiV не перепрошьешь впринципе.
  25. да есть направляющие. Я менял в своей головке
×
×
  • Создать...