oleg66610

так в том то и дело что температура подымается только через пару часов..значит работает..может завоздушилось?

ну не знаю...Он должен работать или не работать(третьего не дано!)-вот в чем дело-а этот только начинает шевелится после часовой поездки... Может жидкость или ещё что то..Жидкость тоже менял в июне вместе с термосом.. Не знаю кого-чего винить в этих глюках

вот этот брал в июне..мой же пост про замену.. А шо там можно нажать? Он до недавнего времени работал нормально...Считай полгода без проблем..

йа с Украины..С Киева-Винницы..

И шо мене так не везёт ...Третий термостат за год...Недавно ,три месяца тому поменял -все нормально работало-не мог нарадоваЦа...И опять -не греется-c 50 км нужно проехать пока сдвинется в зону НОРМАЛЬНОЙ температуры..Раньше 10 минут хватало..Что это за глюки ?

Купил за 23 евро вместе с резинкой какой-то английский QH.. Выдул жидкость -открутил болты не снимая шлангов-поменял ..Все работает.Спасибо за совет по замене и за ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ФОРУМ. Сэкономил 30 евро.

http://www.filebase.ws/details.php?id=f97005ea7c696acf588aff93dee9b96ee8643668 Электронный каталог TECDOC (1 квартал 2011). Крупнейший каталог неоригинальных автозапчастей и аксессуаров для легковых и грузовых автомобилей -может здесь ещё что то найдешь

тоже заводилась только со второго раза... поменял МАФ и все прошло.

Здравствуйте все!Давно не захаживал на форум ,но вот опять нужно и просто необходимо снять плассмасовый набалдашник с рычага переключения передач..ФМ-1 93 года..Форум полистал, гугли тоже не знает..Резьбы я понял что тоже нет..Акак же все таки снять .Кто знает ? От жары все разлетелось

посмотреть бы лямбду -зонд -почистить в ней разъем и попробовать заглушить ЕГР ... .только не знаю где они находятся..хочу себе попробовать тоже прыгают обороты..где то на форуме наверное есть это / но второй день сижу и не могу найти .может кто то даст ссылку где это все находится..премного благодарен!