skryabin
-
Постов
385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент skryabin
-
Ребят купил тут свечи платиновые BOSCH (HR 8 DPP 15V 1.3 0242229652) 6шт 1150 руб обошелся комплект. На них зазор 1,3мм, ставить нужно 0,9 или 1мм?
-
Делал так, ничего не изменилось, эта хрень началась с морозами в принципе особо не напрягает просто зажигание по 2 раза приходится включать. Может кто знает где находится реле штатной сигналки, которое блокирует бензанасос и зажигание?
-
апнем
-
Не знает никто?
-
OD если мигает, ошибку можно прочитать
-
А стартер то крутит?
-
А вторым ключем разве не закроются все замки?
-
Задавал вопрос в теме http://mondeoclub.ru/forum/topic/87898/page__st__40 никто не отвечает. Решил создать тему. иммо работает, но, после того как заведешь машину медленно мигает светодиод рядом с ключем зажигание, потом загорается и горит. Если заглушить двигатель и снова завести, или включить зажигание, выключить и завести то лампа тухнет, как было и раньше. Что бы это могло значить?
-
Такая же стоит, только оригинальная вроде еще, думаю можно подобрать от нашемарки и вварить также. Прокладки я ставил самопальные, материал похож на резину, только не горит, надыбал у мужиков в гаражах, вырезал сам. Оригинальные металические тонкие от них толку мало, покупал за 130 руб. шт.
-
Никто не знает? вопрос открыт
-
Недавно было такое, перемкнули мне реле штатной сигналки, которое блокирует бензанасос и зажигание
-
У меня такое было когда я поставил прокладку самопальную перед гибкой гофрой выпуска. Прокладка была из какой-то материала типо резины термостойкой, попахло пару недель и прошло.
-
Ребят подскажите по иммо. Раньше все было нормально, нажал на пультик светодиод загорелся, завел поехал. Теперь нажал на пультик светодиод загорелся, завел, светодиод помигал и остался гореть, если заглушить и завезти еще раз, все нормально, светодиод гаснет после запуска двигателя. Что это за фигня? И еще вопрос. Ехал тут по трассе и пропало напряжение с бензанасоса и зажигание, хотя стартер крутил. Самому проблемму не удалось решить оттащил на сервис, к сожалению поприсутсвовать при ремонте не смог, мастер сказал что это реле блокировки штатной сигналки, он типо его перемкнул, и сказал что находится слева вверху у ног водителя. Вчера полез посмотреть но не нашел никаках перемычек. Есть только одно пустое место под реле за переключателем фар и корректором. Где же он перемкнул?
-
Я немного выше заштрихованной зоны держу уровень зимой, на 0,5-1см примерно. МастерТран как-то советовал именно в зимние время.
-
Можно залить ATF и посмотреть откуда потечет, устранить течь, залить ATF и кататься, если конечно долго не газовали без жидкости, то с коробкой ничего не случиться. Если буксировать нужно, ATF надо долить.
-
Летом 16 был, сейчас 20-21 примерно. Езжу плавно. По трассе главное нормальный 8-9 литров.
-
Да действительно, вчера гялнул, подлезть можно. Ключей полно думаю проблем не будет. Кстати может ты подскажешь? Настораживает городской расход? Что посмотреть и проверить можно в первую очередь? кроме термоса, он рабочий.
-
А разве впускной коллертор снимать не надо для доступа к свечам?
-
Немного не втему Менял переднее левое крыло, покупал гдето за 1300, оно оказалось короче на 1 см
-
Во время прогрева сильный запах бенза из глушака и дымок черноватый, и масло бензином попахивает пока двигатель не прогреется. переливает у меня полюбому, потому что по трассе нормальный расход, а средний всего на 1-2 литра больше паспортного, по городу мало езжу.
-
Летом 16 по городу, сейчас в мороз 20-22 литра. Хотя по трассе 8-9 литров. Тоже думаю что за хрень?
-
Не спасибо, это дорого я от мондео намного дешевле нашел
-
Компрессор можно подключить вместо верхнего шланга на бачке, что бы не дуть ротом
-
На автомат 2,5 нет аналогов, только оригинал. около 8-10 тыс за 2 подушки получиться
-
Скорее всего через колпачки маслосьемные берет, через них в основном на холостом ходу пропускает