my0wn3ds
-
Постов
525 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент my0wn3ds
-
Есть не менее 2х десятков вариантов управления ДВС. От 500 баксов до 5000. snack За 2000 Фокус автоматный был или МКПП?
-
У меня одна фара заменена на новую лет 6 назад - не потеет. А оригинальная начала потеть.
-
Какой перепад оборотов у тебя при нажатии?
-
Так и есть. Завожу всегда с нажатым сцеплением.
-
Думаю от Ford Street Ka подойдут))
-
Менял "вертолет" по причине глюков передних дворников. Заодно пропали глюки заднего. Хотя глюки передних не были связаны с вертолетом)))
-
Запросил продавца, пишет что это дубликат.
-
Очень велик шанс низкого качества, если бренд неизвестный. Европейские запчасти и так дохлые, а если китайская подделка, то вообще лажа будет. На ebay.co.uk довольно много оригинала Ford Genuine Parts. Но практически все продавцы отправляют только по Англии. Надо каждый раз писать письма и уговаривать выслать. В лоте выше по ссылке доставка не рассчитывается, надо писать и спрашивать. Цена 53 фунта только за железки. Доставка таких железяк из Англии может стоить еще 50 фунтов обычной почтой.
-
Ford Street Ka, Ford Sport Ka http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-KA-Sport-03-08-Speedo-Clocks-Tachometer-Black-Face-34580-Miles-/360591034655?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AFord%7CModel%3AKa&hash=item53f4e6891f
-
Сначала смотреть клапан печки на фаерволле под капотом.
-
Аналогичная тактика) Только иногда пара дней затягивается на неделю и более))
-
Алма-Ата
-
Только сейчас заметил что говорю с земляком)) Очень рекомендую начать с вопроса мозгов. Иначе куча прикрученного железа никуда не поедет. Хотя если речь про стоковый мотор со стоковыми мозгами Фокуса, то особых проблем не вижу... А что у вас в Астане много битых Фокусов? У нас южнее даже с целыми напряженка))
-
Ну так если взять морду целиком и ставить комплектом мотор+кпп+привода, то вопросы совместимости выше отпадут;) И, кстати, у той Кашки на видео вопросы иммо и компов не стоят)) потому что мозг стоит тюненый. Вопрос опор ДВС и КПП - самый легкий в таком процессе)
-
О да! Открутил спец ключиком даже штуцера на стоячей машине 87 г.в. Без ключа лучше не пытаться, чтоб грани не посрывать.
-
Тема очень интересная. Но пока сказать по теме практически нечего. Разве только одно - надо взять всю морду Фокуса с проводкой и компом. И оттуда уже двигаться. Поскольку совмещать несовместимое лучше комплектом))
-
Какой пробег?
-
Ну значит в описании это было указано для того, чтобы неумелые паяльщики не пытались мазать олово паяльником)), а использовали специальные обжимы. Паять-то не все умеют. Относится к универсальным датчикам без разъемов типа таких: http://www.ebay.com/itm/360456001817 http://www.ebay.com/itm/130795988092
-
Я бы сказал как фордовский смол блок, только меньше))
-
Не совсем все так. Видел в американском онлайн-магазине спец.средства для соединения проводов лямбды. И там было написано, что паять эти провода нельзя. Если найду линк, выложу сюда.
-
Слышал что провода лямбды то ли нельзя паять, то ли не паяются они нормально. Что имеешь ввиду под "поменять фишку"? (прикрутить, припаять?)
-
Переложил запаску в багажник, все остальное плотно вокруг запаски напихал))
-
Интересн один момент на счет иммо. Никогда с ними не сталкивался и перешивать Форд у нас точно негде. Если я куплю новый комплект замков с ключами и заменю, у меня что, машина в режим угона встанет из-за нового ключа?
-
KAmen Причина отсутствия пробки простая. Производитель не рассчитывает, что машина будет эксплуатироваться 10 и более лет. По их данным все наши машины уже давно были переработаны после шрота))
-
Поправка. У меня дверной замок взломан изначально был, но ключом открывается и закрывается. Сегодня с небольшим трудом открыл дверь и увидел мелкую стружку в замке, а также царапки на торцах нового ключа. Таким образом износ ключа связан с поломанным дверным замком и вряд ли у кого-то будет такая проблема от нормального износа ключей при целых замках. (пора менять замки наконец