Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

sun-dey

Модераторы
  • Постов

    1 195
  • Зарегистрирован

Весь контент sun-dey

  1. С двойной блокировкой да, засада.
  2. Про резистор не забыл ? Если забыл то светодиод мог успеть выгореть до того, как ты увидел импульс.
  3. Отгибаем дверь, водительскую например. на 3 сантиметра, засовываем что нибудь. Проталкиваем уплотнитель в углу внутрь. просовываем проволку с петлей и цепляем за ручку пассажирской двери. Все. 5 мин и ничего не сломано Какую тягу советует искать Дима я хз, нет там тяг, там трос в оплетке, причем с другой стороны стекла.
  4. Проволокой, толстой. По диагонали через салон.
  5. @Lexa87, Нажми кнопочку O/D и прокатись. если будет выбивать- будем думать дальше. И да, лампа на панели мигает ?
  6. Его специально сложно снять, а уж о том что случайно соскочит речь не идет. Но я снимал на 99 году, а что ставили в 95 не знаю. У меня просто резиновый наконечник одевался на шарик. Если ничего не путаю.
  7. Снять крышку и глянуть на положение золотника. Да и вообще понаблюдать за ним дергая рычагом. Как должно быть- в принципе могу на своей из металлолома крышку снять- посмотреть. Я тут кстати немного думал над повышенным сливом масла. Если такой поток идет на слив- то либо клапанок какой-то завис, либо прокладки нет там, где должна быть.
  8. Это ничего не даст, потому что фиксатор живет в коробке. Если натянуть трос, то просто сместится индикатор в окошке в салоне. Дима, есть мужики, поверь, одно название =)))
  9. Да я все о гнутой тяге к золотнику
  10. Так они радиатор помняли и все. Коробку не открывали Все таки задам странный вопрос. а регулировку датчика положения проверяли ?
  11. Я о другом фиксаторе, который фиксирует положения рычага переключения. А вообще-то есть интересная идея. К гидроблоку от рычага выбора, ЕМНИП, идет такая хитросогнутая тяга, уже после фиксации положения рычага. Так вот, если эту тягу деформировать, то при включении скажем D золотник будет в непредсказуемом положении, само собой о нормальном переключении передач можно забыть. Я б проверил эту версию.
  12. Триллер прям. А косяк в гидроблоке, хотя бы потому, что золотник переключения легко должен ходить. Там правда еще фиксатор есть, может его как подклинивает.
  13. Запросто. Я видел одного "специалиста", разбиравшего АКПП прям на бетонном полу. Гидроблок в том числе. Потом удивлялся почему не едет =) Гидроблок ей меняли, вопрос где и как.
  14. Хотя бы в 1000км раз. Конечно снизу, через щуп ты грязь не достал, только приподнял ее свежим маслом.
  15. Плохая масса на фонарях, на первый взгляд. Но если зависит от того заведен двигатель или нет- тогда даже в поиск можно не слать- случай интересный, и я уверен, что без колхоза с проводкой и синей изоленты его не воспроизвести Симптомы все на плохую массу указывают, я бы туда копал.
  16. Ищите тогда нормальных мастеров, которые оплату берут по результату, а не проделанной работе. Либо открывать мануал по ремонту, снимать гидроблок, и компрессором проверять включение пакетов, потом проверять сами гидромозги. Больше на первую похоже. Либо вторая и разблокированный ГТ. Трудно по телефону лечить =)
  17. @Bunya, Зря ты 3 раза подряд менял, неспеша нужно было. Теперь разбирать.
  18. Старый блок соленоидов остался ? На нем замерить. У меня тоже где-то есть, но давно я его зарыл в сарае =))
  19. Спасибо за наводку, закажу 1543600310, для начала =))
  20. У меня 4х ступка. Уже радует. Народ, прошейте приборку в Курске-Орле-Брянске, программатор покупать лениво =))
  21. В общем купил я 3 моньку, пыльник лопнувший. Собственно вопрос, что мне брать ? АКПП, конец 2003г. У кого есть возможность по вину посмотреть ?
  22. Иммо не прикалывается ? Светодиод в часах тухнет ?
  23. Вскрытие покажет. Но маловато как-то. Моя на 2м мондео ездит уже около 30ткм после ремонта. Посмотрим что к 70 будет. Если развалится- скорее всего на контрактную буду смотреть. Потому как пробегать они должны новые не менее 300 тыс. Если взять к примеру с 3го мондео, с некосмическим пробегом, то она еще поездит.
  24. Да, согласен, перебор. Тогда остается искать закономерность перегорания и думать.
×
×
  • Создать...