Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

morzh_ico

Мондео клуб
  • Постов

    427
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент morzh_ico

  1. Всем доброго здравия! Вот собственно в чем дело, поменяли блок двигателя, по причине того, что на предыдущем мега "мастера" диагностировали проворачивание вкладыша на первом котле. Машина заводилась только с галстука, и ощущение было, что искра появляется через раз. Перепробывали все, замена датчиков, катушки, свечей, даже рампу поменяли - все без толку. Отсюда пришлось верить "мастерам" (руки им бы повырывать). Пришел к товарищу (он торгует б/у двигателями из Германии, гарантия, документы испытания на стэнде в Германии и т.д. Короче я этому человеку доверяю, т.к. постоянно у него покупаю цацки, но не в этом суть. В общем поменяли двигатель, подбирали по номеру очень долго, чтоб максимально попасть в яблочко. Датчики с рампой оставили прежние. Пытаемся заводить !!!!!!! мать перемать точно такая же хрень, один в один. Перечитав весь форум пришли к выводу, что все-таки глюк в мозгах. Господа подскажите какие мозги можно поставить, у человека их пол гаража фордовских, но я смотрел, что внешне даже на эскорте такие же. Номер Машины WFONXXGBBNPB75681 на мозгах написановверху DEWY ниже SME - 101 93BB-12A650-EE СООТВЕТСТВЕННО EEC-IV Спасибо!
  2. Скорость вращения колес будет разной, соответственно датчики абс будут видеть разные показания, как следствие загорится лампочка абс, показывая неисправность датчиков
  3. По логике в "маме" - отверстия, в "папе" шпильки)
  4. Лично я замечаю его отсутсвие только при загруженной машине на поворотах. а так все норм. резину не хавает, подвеска целая, ниче не гремит.
  5. У меня универсал - год назад отрезал нах его, все отлично - тишина и спокойствие. На подвеску влияет в основном на поворотах, когда кузов наклоняется. Лично мне Намного спокойнее без него. Но есть ньюанс - если любишь входить в крутые повороты на скорости 120 км/ч, то не вырезай))
  6. Недавно я писал на форуме про свои проблемы с помпой. Там я немного описАлся по поводу марки помпы. С заменой ГРМ менял помпу. После замены сразу по корпусу начала пускать и посадочные места роликов на 1,3 мм были выше положенного и ролики терли по защите. Но не суть. Короче снимал я эту помпу раз 5, кое-как добился толку, перестала течь, правда через 2 тысячи она просто заклинила)) Помпа была фирмы DP Group. Мы потом проверили её - корпус самой помпы (новой) был кривым на 0,75 мм - отсюда и течь. Сейчас поставил новую (спасибо Vitebsky) и забыл про течь. Удачи!
  7. Спасибо за подсказку! а я как-то думал, что они по длине разные.
  8. Поздравляю с почином! Успехов!
  9. имеется ввиду датчик положения КВ, поменять - на датчик от механики. Проверка проводки: Вынимаем ДПКВ, Снимаем разъем с форсунки, в него втыкиваем светодиод, и датчик подносим к корпусу двигателя, диод должен загорется.
  10. Лучше комплект покупай и едь менять сразу, ГРМ не то на чем экономить надо, потом чревато просто капиталкой. Успехов!
  11. Ну и как вариант, может просто гребенка зас**на на ступице. С них датчики АБС берут показания о разности вращения.
  12. МАФ одинаковый на всех объемах, у меня например стоит с мони 2хлитровой, а моя 1.6. на моей спиралька порвалась. А чистить маф лучше мягкой кисточкой и спиртиком или водкой, спрей под давлением может повредить спирали, если неаккуратно применить. Кстати после чистки мозги обнулялись? Если нет. то в моторном отсеке в блоке предов достань пред №11 (фиолетово-сиреневый такой, он там один) покури минуты 2-3 и назад его впихни. мозг сотрет ошибки и продиагностирует систему по новому.
  13. За бардачком вроде. У меня когда самопроизвольно кричать начала, то "стрекотало" за бардачком, поскидывал фишки и успокоилось, тем более что стояла нештатка и ИММО отсутствовал
  14. +1 на самом деле ремень ходит фактически дольше, а вот ролики........ по сути ремень рвется из-за клина роликов обычно
  15. Когда у меня задний подшипник накрылся, тоже не мог определить сторону, пришлось садит брата за руль, снимать сиденье заднее и разогнавшись до 60 глушили мотор, я сидел сзади так и определили. Причем, когда сняли колесо дефектный подшипник проворачивался намного туже, чем рабочий.
  16. угу - эт точно)) сам как в музее - смотришь а трогать низзя - жана ругаецца)) ну а про литье мне шиномонтажник один советовал. После установки колеса, через 100 км поджать еще чуток, и проверять затяжку каждые 500 км. Проверял - действительно через км 100 - 200 подтягиваются чуток на пол оборота
  17. Ну и как не раз ужо говорилось, нету смысла особого покупать оригинал, с легкостью ставится велосипедный тросик вместо фордовского и зеленое земноводное нервно курит в коридоре)) Успехов! почитай это, должно помочь http://mondeoclub.ru/remont/samodelkin/fm1_2/trosik.php
  18. Если при резком наборе оборотов появляется звук, как будто гайка в ведре, то еще каталик проверь
  19. На главной странице сайта есть инфа по сабжу http://mondeoclub.ru/remont/samodelkin/fm1_2/rezonator.php
  20. Неправильная установка ГРМ +1. Если была слабая натяжка ремня, то вероятность того, что ремень мог проскочить на зуб, а то и больше почти 100%. С аналогичной ситуацией сталкивался, обязательно проверь, если это оно, и так дальше продолжать ездить, то ремонт в дальнейшем соизмерим с ценой золота))) (но это не дай Бог) Если менял катуху, провода и свечи, ну и ГРМ стоит правильно, посмотри состояние ДПКВ и проводку к нему, встречался недавно и с такой проблемой на моне товарища.
  21. Так а ты достань её из патрона, я в первом магазине подобрал сразу. Всех пугает сам патрон обычно, а лампочки там достаточно распостраненные. успехов!
  22. +1 Проверить правильность установки ГРМ. На холостых как мотор работает? Расход какой? Форсунки не льют часом? Свечи?
  23. а вообще лучше молекулярный клей.
  24. Ремень не проскакивает? Если нет, то смотри регулятор напряжения в гене. Еще при падающих оборотах возможно падение напруги. Успехов!
  25. за 30 я заберу)) а есть улитка к нему?
×
×
  • Создать...