Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Dmitry Belsky

Мондео клуб
  • Постов

    310
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dmitry Belsky

  1. я Съездил. Меняют втулку пластиковую. смотрят тросик на износ. в итоге у меня втулка была нормальная и тросик тоже. втулку он заменил ,колпак надел на нее. тросик обязательной замены не требует.
  2. это хорошо что тебе позвонили ) отзывная идет с мая месяца) В этой ветке мы это обсуждали уже. и никто ничего не знал из наших диллеров. https://www.drive2.ru/l/539141954340913797/?page=0#comments вот тут про это написано. там есть втулка пластиковая, с нее тросик слетает. по этому поводу отзывная.
  3. ну мне просто сливали, одновременно заливая, и тоже все ОК.
  4. ну и ?) думаешь, что при обычной замене жижи она не заменилась именно в цилиндрах ?
  5. надеюсь не сластило ? ))) Горчило хоть ? по поводу Америки - то Везут то ТОННУ сразу. не 2 упаковки же, отсюда и скидка на доставку да и в целом, если бы была закономерная травля, то у нас МКАД пустой бы был ))) все бы на СТО стояли в очереди со снятыми коробками https://www.oem-oil.com/transmissionnoe-maslo-ravenol-atf-mercon-lv.html - я вот тут масло взял. не оригинал ,но допуск есть, производство Германия. Из Германии везти дешевле, значит твой сценарий уже снижается в костах.. ))) браки и левак может и есть, но он ровно так же к диллеру попадет...
  6. ну и ? залил? Мотокрафт то... )) не взлетел, надеюсь... чуть перегибаешь ,имхо, нет в этих местах подделок, а если и есть, но это скорее частности, чем закономерности. Так и диллер может продать левак...
  7. Автономия Мотокрафт отдает что-то в районе 500 рублей. https://www.oem-oil.com/transmissionnoe-maslo-ravenol-atf-mercon-lv.html - вот эти типы официальные дистрибьютеры а так можно конечно у диллеров по 3000 покупать за кварту , с наценкой 600% одно и то же масло
  8. а что в АБС ЕСП и прочем есть место для тормозухи ? По моему - это электронные системы управления. там есть блок управления, датчики и клапаны ? где в сие может находиться жидкость ? она может туда поступать под давлением из магистрали основной тормозной системы... ??
  9. А до этого толкалась чуть ? Сейчас со 2 на 3 нет ощущения затупа ?
  10. ну раз - два - это же не каждый день ))
  11. Ну , если как кувалдой по ж...пе - то наверное она накрылась. А некоторые мини затупливания ( считай пинки, особого со 2 на 3) - это штатная работа этой коробки. По поводу масла - замени через тысячу , все равно сольётся чёрное - вот увидишь и заменой масла проблему пинков не решить. Можно попробовать после замены сделать адаптацию , если будет как кувалдой по ж...пе, значит коробасу кранты.
  12. что есть пинается. 99% этих коробок имеют своебразные пинки и , вроде как, поломкой этой не считается. мне в автономии подключали компьютер и делали там какие-то обновления связанные с ДВС И АКПП. Масло будет оч черное всегда, имхо. даже если слить все, и залить заного, через пару тройку тысяч оно уже явно почернеет, через 5-10 будет уже черное...
  13. а они че разные ? ну зачем то они есть у Экзисте и в Автономии ) значит кто-то покупает...
  14. масло в норме. раз в неделю смотрю. никуда не уходит от замены до замены. пятно есть, но оно вроде как сухое. каплей я не видел крайний раз. не буду пока залазить туда. мастер сказал мне, что там болты надо подкрутить,сам сальник 99%, что еще живой.
  15. сейчас посмотрел на Экзисте - новый коробас 305 колов стоит ) это ~ 30% стоимости Авто...
  16. ну вот у меня 4-ый год наступил в мае. причем одну зиму машину стояла напрочь. никаких щелей и проблем нет (тьфу тьфу тьфу) по идее там за 1 зиму раз должно было все туда налиться, замерзнуть, и растаять обратно. и соль и слякоть, и прочая муть. вот и думаю, может реально заехать на СТО , снять рейку и промазать все герметиком и спец жидкостями или не трогать ... влупится так влупится, скидывать кибидку, либо новую рейку ставить
  17. есть подозрение что без снятия рейки , нормально сделать не получится. существует также мнение опытных механиков, которые говорят, что лучше не лезть в рабочий механизм с завода, если он не сбоит, даже если уже нашлась потенциальная проблема. ведь есть куча этих машин , водители которых до 300 тысяч не знают, что такое рулевая рейка, и где она находится... подозреваю, что если посыпалась, делаешь, если нет, не лезешь...
  18. Так может всем стоит провезти отверткой по стыку , и если Белая хрень не посыпется , открутить корпус и залить герметика и закрутить обратно ?) это же дело на пол часа ...
  19. для замены масла в коробке , именно частичной, имхо, супер сервис и не нужен. процедура довольно простая, при наличии подъемника можно проконтролировать любого механика...
  20. Opel ушел с рынка РФ в 2015 году. Ford уходит в 2020. Opel стартует продажи и открывает новые диллерские центры в 2020 году. Как думаете, может и Ford сменит менеджмент, обсчитает свою провальную политику, исправит все ошибки и приедет обратно в Рашу ?
  21. ну вот и мне ребята сказали, что они такой процедуры не видели, и вне зависимости от наличия ABS, ESP, ASR и прочего, процедура замены ТЖ обычная, сливаешь, заливаешь ( если без прокачки)
  22. А мне крайний раз (с месяц назад) поменяли в гараже дедовским методом с использованием баночек и т.д. старая сливалась, новая заливалась. уровень тормозухи выдержали, работают тормоза хорошо. в итоге мне нужно все же съездить и переделать процедуру на спец оборудовании ? (прибор подключается к сервисному разъему автомобиля, после чего выбирается система (ABS, ESP, ASR) и режим прокачки либо замены жидкости. Дальше оператор следует пунктам программы. На замену тормозной жидкости в контуре каждого колеса отпущено определенное время, в течение которого происходит разгерметизация)
  23. в первую очередь, ИМХО. дорожные (реагенты, соль, вода) погодные ( мороз\ плюс ) и само вождение (рулем вплотную туда-сюда, резко не резко, бордюры, ямы и т.д.)
  24. я тогда реально не понимаю =) чем отличается Вылет корпуса на дорогу нафиг, при алюминиевых болтах, а его разрыва нафиг при стальных ?) при алюмниевых вылетил на дорогоу (читай оторвался и улетел) при стальных просто разорвался на куски и ровно так же остался на дороге , просто в мелких деталях, а не целиком ) ...
×
×
  • Создать...