And85
-
Постов
285 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент And85
-
При такой компрессии у дизеля - двигателя нет. Как она заводилась при минусовых температурах? -
Здравствуйте. Подскажите правильно ли я понял. Вкручиваю адаптер в насос, на трубку надеваю гайку и врезное кольцо и вставляю это в отверстие адаптера, зажимаю гайку(при этом врезное кольцо обжимает трубку и соединение получатся плотным)? Еще не понятно нужно ли срезать бортик на трубке?
-
Я почти все перековырял. Даже местами менял вакуумные датчики управления геометрией турбины. Тоже каждый раз едешь как на другом авто. Не дошел только до замены датчика МАР. Хотя показания по давлению в районе 101-102 на холостых оборотах. В идеале не должно быть утечек воздуха как в наддуве так и в вакуумной магистрали управления геометрией турбины. Я проверял на утечку подавая давление с запасного колеса в магистраль наддува. Кое какие шипения удалось выявить и залечить
-
Расход увеличился? При таких симптомах плохо(не полностью) сгорает топливо. Не хватает сжатия из-за этого и сизый вонючий дым. Я бы всё таки в сторону подогнутых шатунов смотрел..
-
Так у человека проблема с оборотами вызвана чем, господа электрики
-
Неееее в Бобруйске нет) сам ездил к ребятам в п. Бобр под Крупками. Сто "бобр" в Яндексе вбей.
-
Bosh vp 44.
-
У знакомого было как то в морозы на гольфе давило через щуп
-
Идёт не просто зарядка - идёт перезаряд. Мультиметром проверить на холостых сколько показывает. 15-ти там не должно быть. Можно погуглить симптомы неисправности реле регулятора напряжения
-
Реле регулятор напряжения в генераторе
-
Добрый день! Начались стуки слева и слышен как будто ГУР гудит немного при движении прямо. Началось при понижении температуры. Неужели всё сразу и рейка и Гур накрылась?
-
Турбина какая? С управляемой геометрией? Может заедать шток регулировки из-за закоксования лопаток геометрии внутри горячей части турбины. Как следствие недодув турбины.
-
Ну так поставьте предохранитель который отсутствует. Хуже не будет.
-
Показания МАР датчика которое по давлению - должно быть не меньше 100 кПа вообще 102 -103кпа. Оттуда и черный дым -нехватка воздуха. Смотри дырки во впускном тракте и вакуумные трубки проверь на герметичность. Пока так
-
Когда троит значит какой то цилиндр работает неправильно. Мало информации. Пиши как на холодную заводиться и работает. Расход изменился или нет после того как заметил проблему и т.п.
-
Я бы все посмотрел. Если при подключении провода от гены авто не заводится а при его отключении заводится может быть дело в электрической цепи
-
Предохранители смотрели?может где-то короткое
-
А что говорят те кто ремонтировал стартер?
-
Так это с АлиЭкспресс и ждать под 70 дней. Я смотрел на белорусском сайте радиоэлектроники- там в районе 10 руб. Один. На сайте авторазборок б/у замок от 26 до 50 рублей. 26 р это я как понял с английской машины без каких то контактов
-
Так без подключения активатора - турбина то не работает, не?
-
Спасибо за ссылку! Я похожее вкратце читал. Судя по тому что у меня ещё и багажник с кнопки на панели не открывается значит точно виной микрики в замке. Думаю взять б/у на разборке у меня дорестайл и сам замок без верхней части с ручкой стоит от 10 до 20 долларов. При этом микрики по 4 доллара) и заменить их ещё повозиться надо.
-
А не проще было мозги тоже поменять?
-
Остальные двери как открывались/закрывались с брелка так и работают без проблем. При нажатии на брелок шевеления в водительской двери нет. Ключ в водительской двери при закрывании не поворачивается в сторону закрытия. Если повернуть в сторону закрытия и сразу в сторону открытия то остальные двери закроются и сработает лампочки как будто мигает аварийка. При этом вспомнил что как то в начале лета пару раз можно было закрыть и открыть все двери с брелка но потом открывались и закрывались опять по прежнему только три двери без водительской. Водительская дверь закрывалась поворотом ключа. Спасибо за разъяснения буду капать в строну микрика
-
Нет с брелка водительская дверь не закрывалась как купил авто пять лет назад. Только ключём. Глючит микрик?
-
Да до этого ключём закрывалась. И открывалась. Потом как я уже понял с наступлением холодов замок стал глючить.бывало рычажок блокировки изнутри который не отщелкивался и дверь не открывалась ни изнутри ни снаружи. Но в течение дня иногда двух это проходило. И дверь можно было закрыть и открыть с ключа. Последний раз дверь закрылась на два дня когда начало подмораживать. Но удалось открыть сильно надавив с наружи. Разобрал снял замок почистил щеткой и смазал детали которые именно защелкивают (флажок или как он называется) и проверив на открытие/закрытие поставил обратно как и было. Но теперь дверь замок не запирается.. работает просто на закрыть/открыть