kaljaba
-
Постов
1 254 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kaljaba
-
Поверь, совсем не 10 лет, вполне хватает и пол месяца, брал в 2012 мазду 6 2006 в полном фарше ниже среднерыночной ни одной детали не красилось пробег 35, далее в 2013 цивик 2008 пробег 39 ни одной детали не красилось идеал, далее в 2014 кашкай 2010 года пробег 48 ни одной детали не красилось, далее этой весной мондюк 2012 пробег 29 ни одной детали не красилось, все машину от первых рук идеал. Так как хоби помогать купить авто скажу так часто помогаю, и таких машин не мало, да 99% дерьма, перебитое с кучей хозяев уложенное. Но есть варианты, их нужно искать.
-
Его можно просто помыть. Если есть деньги то покупай новый.
-
Могут открутиться болти держащее стекло.
-
Можно найти, но нужно время и терпение, взможность мотаться по краю +-300 км по кругу, делать кучу звонков, фильтровать хлам, и постоянно рыть интернет по несколько раз в день, и быть готовым поехать. И поверь среди хлама с ценою среднерыночной 700 с 5ю хозяевами битую с пробегом под 150, можно найти дешевле, с первых рук с пробегом до 50 целую. Это я тебе как человек помогающий покупать уже лет так 5-7 говорю. А так да кто не шарит или не хочет ждать, купит сразу и что попало.
-
Да не скажи, трасса до сих пор загружена, отдыхающих на пляже много до сих пор.
-
Вот и у меня начал подклинивать, разобрал по совету выше, было сломано одно ушко, оно там болталось и клинило.
-
Дык а что там могут придумать то новое, блок то один и возможности одни и те же, просто реализовали потенциал в форскане.
-
В последней из версий, да вот не смог, что бы этим пользоваться прогу нужно либо купить либо получить расширенную лицензию бесплатную на 2 месяца. Я уже брал эту лицензию, приезжал клиент на мазде нужно было поколдовать, а тогда еще не было функции прогр. ЦК. Да и честно толком щас не вижу что нужно менять, ремни да стробоскоп, вот конверс бы прошить, это да.
-
То же об этом подумал, как они определили то. То ли дело поменять главный, а потом уж выжимной пробовать проверять.
-
Это тебе в другую тему нужно.
-
Это у вас там в мск дорого, для нас 650-700 норма, наши перекупы все у вас пасутся, почти весь рынок Краснодара Ростова забит машинами московскими и питерскими
-
Странно, у нас то же не мегаполис, но с этим проще как то.
-
Этой весной, в конце апреля, продал свой кашкай решил купить фм, 2012 год, 29 тыс пробега в районе 700 с резиной на дисках зимней, состояние идеал.
-
Пока не планирую, может через пол года, ипотека мать её, продам моню, куплю цивика подешевле тыс за 350.
-
Ну тут нужен опыт, во первых долгие распросы по телефону, говоришь мол приедешь с матером с прибором и со всеми делами, мол все равно найдешь косяки, мол не теряйте не мое не ваше время, все равно гамно не куплю. Дальше первое сколько записей в ПТС, оригинал нет. Есть царапины вмятины по кузову, сиденья пластик стекла целые? Просишь прислать на почту фото салона, боковины сидений, руля ручки кпп, педалей, авто по кругу, пластик дверей и порогов. Обычно 99,9% присылают кто уверен в авто. Ну а дальше, решаешь. Я обычно в объявлении когда продаю описываю все что еть, делаю фото на зеркалку большого размера, всех мест, и пишу фото видео отчет могу прислать по первому запросу, всего чего хотите, хотите фото подвески с монтажкой, хотите подкапотного пространства, и так далее.
-
Ну почему ни нагой. Я машины ищу в радиусе 200-300 км. Вот своего мондюка весной взял за 400 км ехал за ним.
-
Как вариант, но опять таки гадать через интернет со слов..... А так да мутное авто на транзитах от перекупа, да и с такими ошибками нах надо.
-
Тут ТС сам пусть решает, если цена вкусная, машина полностью целая, подушки на месте, не плавала, но серьезных проблем не вижу, косяк может быть просто в блоке управления кузовом, проводкой и штекерам. Он то может и дешевле, но проблем с ним хватает, это не простая надежная классическая акпп.
-
Это два разных авто, фокус машина С класса, мондюк, Д+. По болячкам не скажу. Скажу так там проблемы с 1.6, 2.0 вроде ничего, но вот акпп там повершифт, если не ошибаюсь сухой, и проблем в ним не мало https://www.drive2.ru/c/2825184/
-
Да её вообще не чистили, тут либо вмазали и ошибки пошли по электрике, морда дверь и жопа. Либо там что то с электрикой. Смотреть если машина целая, то нужно головастого электрика.
-
1 рублей 3 в таком случае это риск, возможно купил упоротую, там стоит сопротивление подушек нет, лампа тухнет а ума пористить краш не было, вот ошибка и осталась, а билась походу в морду так как по фарам и электрике ошибок много, и двери пассажирской досталось. Толщиномер что кажет? По второй шине СРС глянуть бы.
-
Ты чем ошибки читаешь? Ошибка по BCM а по SRS что ничего нет?
-
1-есть но толку от них если кат допустим забит? Я считаю выход один, выбить катализатор, если есть деньги 4-5 тыс прошивка под евро2, если нет кататься так пусть чек горит. 2-нужно смотреть спрашивать. 3- пропустил, тут два варианта был удар и ошибка прописалась в памяти, значит сработали подушки, либо поставили новые а краш не почистили, либо там нет подушек и стоит тупо сопротивление на 3 ОМа. Либо разъем на блоке/датчике/сопротивление самого датчика/подушки. Вообще что-то странное с блоком управления кузова, машина случаем не плавала?
-
Ну тут все от состояния авто думаю зависит и от чувствительности жопомера.
-
Нужно иногда слушать что на форуме пишут. А электрик твой ЛОШАРА.