при старте должно быть 25000КПа на холодную на холостых38 -39000КПА на прогретой 28-29000КПа если кароб,ка механика 25-26000КПа.если ити по пути меньших затрат начни с регулятора топлива адальше форсы смотреть сколько в обратку льют еще дальше ТНВД на стенд.регулятор менять вместе с топливным фильтром