leha1970
-
Постов
603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент leha1970
-
без каких либо прокладок
-
дык там не масло а антифриз и нет там никаких прокладок- если речь про самовар идет! или я не так понял? -
нет там прокладки от коллектора. между егр и самоваром есть.
-
слушай- ты месяц как купил и уже поехал к студентам ломать авто!? успокойся. соберись с мыслями. поищи нормального диагноста именно по этому мотору. собери максимум информации и только после этого доставай ключи и открывай капот!!! иначе выложишь всю наличность из дома и машину в утиль сдашь.
-
у тебя какая то форса течет на горячую в обратку. способы определить какая несколько и ты найдешь даже видео. турбину не трогай это норма. и сделай диагностику мотора. сразу все понятно будет от чего акпп падает в аварию.
-
все таки сними фишку со свечей и проверь сопротивление на каждой. у меня приехала машина в выходной- сам лично менял осенью свечи. так вот- две дохлые напрочь!! свечи бош они же с завода стояли. видимо качество такое.
-
ни на что!! можешь выкинуть. только на левой пластмаске по ходу движения датчик нар температуры крепится и от радиатора этой херней защищен)
-
сам сможешь поставить. ничего сложного нет
-
бери катридж в сборе гаррет стоил около 10к пару лет назад. все сбалансировано там. останется только корпус от старой у тебя)) и будет новая турбина)) поменять много ума не надо- все там понятно что и как.
-
низкий заряд акб. вебаста сосет много. в морозы если низкий заряд будет и не хватит вебасте то она свалится в аварию.
-
молоток!!!
-
сними совсем эту приблуду. Смысла от нее нискакого а шума много))) у меня 8 лет валяется на полке в гараже и ничего))
-
начать с грамотной диагностики. топливо-воздух-смотреть работают ли свечи накала. егр заглушть (исключить его глюк возможный)
-
мой совет- не чеши где не чещется))) поверь мотор еще долгие годы отходит.
-
если найдешь что- отпишись пожалуйста)) я на подушки думаю. пока забил- но решать придется)))
-
такая же беда и уже почти год. надо менять подушки двигла. но до весны не буду замораживаться. на скорость не влияет
-
сигнал на приборке и исправность свечей никак не связана. к сожалению. поройся в настройках конверса может там где галочку поставить. было такое на первой машине два года не горела спиралька) потом что то племянник понажимал и вуаля) А со свечей можешь вообще пред снять- спираль будет гореть. такая вот любовь(
-
проверь идет ли питание на свечи. и цел ли пред на него... очень похоже что не рабочие они.
-
резиновое колечко стоит на соседнем датчике регулятор количества топлива. без него заводится и можно ехать. но не нужно))!
-
ну тут вопрос к москвичам скорее.
-
срочно снимать тнвд и в ремонт, снимать бак рампу магистрали- все тщательно промывать. ОД в таких случаях полностью меняет все что я перечислил. При замене фильтра всегда смотреть в стакан -нет ли там стружки. у меня на этот случай магнитик всегда.
-
загляни за мотор ближе к лобовому и справа тебя ждет ОТКРЫТИЕ)))) ЕГР ставился всегда!!!!!!!! не зависимо от класса евро.
-
егр сам удалил?? ты поясни. евро три без сажи. егр ставится всегда.
-
егр первым делом заглуши))))
-
все с точностью наоборот))когда в пол педаль егр закрывается) при заглушенном дыма не будет.