Жиша
-
Постов
13 527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Жиша
-
@Kirill_82 У свечи есть такой параметр как калильное число (оно указано на свече на её юбке). Это существенный параметр. У современных свечей на заводе уже выставлен зазор. У свечей с ирридиевым центральным электродом (форма конуса) зазор 1,3 мм,, у свечей с медным центральным электродом (цилиндрическая форма) 1,0 мм. Поэтому свечу нужно выбирать такую, какую рекомендует производитель. В Мануале для ФМ-3 указаны типы свечей. Калильное число 22. На ФМ-2 (1,8л) я ходил на медных свечах Зазор 1,00 мм. Ходимость 20 - 30 тыс.км. На ФМ-3(1,8л.) хожу на ирридиевых, зазор 1,3мм. Эти свечи ходят по 50 - 70 тыщ. км. Удачи.
-
@Alex29 мал @tanliz золотник, но дорог. Удачи.
-
@SergeySokolov Через своих знакомых поспрошай хорошего моториста. И ходи к нему на диагностику. Удачи
-
@Kirill_82 Зайди в магазин автозапчасти со свидетельством о регистрации ФМ и тебе продавец по каталогу автозапчастей найдёт подходящие свечи для двигателя. Выбирай и заказывай. Удачи.
-
@Servor Пожалуйста. С поЧином. Удачи.
-
@DaZdraNaGon Например, мой ФМ-3 на сегодня пробегом 320 000 км. (мой пробег 319 908 км.) с родным сцеплением. У меня он 10 лет. Удачи.
-
@Servor Посмотри уровень тормозухи в бачке. Сделай внешний осмотр главного цилиндра сцепление (за педалью сцепления) на предмет подтёков. Прокачай сцепление. Удачи.
-
@Shylzz Так и должно быть. У моего 110 - 3000, 120 км/с - 3500 об. Пробег 319000, средний расход топлива на трассе при 100 км/ч - 6,5 л., 110 - 7,0 л. Вот как то так. Удачи.
-
Удачи.
-
@andrey8922 Заказывай трос по VIN своего Мондео. Удачи.
-
@genko80 +1 @strannikk Удачи.
-
@Aleksei_08 Почисти (-) в моторном отсеке. Точки массы (-): -под фарами, -под аккумулятором, - возле правой петли капота. - массы, особенно на крыле пассажирской стороны (одна идет на шпильку на крышке ГБЦ, а вторая выходит из большого разъема главной косы моторного отсека) Удачи.
-
@adw +1 @gedepol Удачи.
-
@Виктор130290 +100 @strannikk Удачи.
-
@Madrave +100 @strannikk Удачи. -
@Алена1907 +100@tokminnw Удачи.
-
@Wiasik Вот на базе Фокуса ремонт правой опоры двигателя
-
@buderus Проверь состояние блока резисторов вентилятора салона. По проводке от кожуха вентилятора салона доберёшься до места его нахождения в воздуховоде. Прозвони мультиметром первый резистор. Тебе бы к автоэлектрику податься лучше. Удачи.
-
@Wiasik Гидроопора неисправна, если на её поверхности есть потёки. Сделай пристальный осмотр. Проверь её крепёж к кузову. Удачи.
-
@foma_ua Давление нужно держать в номинале (на внутренней стороне лючка бензобака указано). Без загрузки салона и с загрузкой тоже обязательно соблюдать давление. После загрузки давление устанавливать номинал. На стенде схождения/развал не будут его делать если детали подвески не исправны. Крутые повороты проходить без фанатазма. Удачи.
-
@76gremiha79 SKF; обьективно, добротно, долго ходимо. Удачи.
-
@Мышонок Не прислушиваешься к рекомендациям, вот и "наступаешь на грабли". Удачи.
-
@Oleg nord Топливный фильтр, топливный насос. Удачи.
-
@leonov_s Как снять зеркальный элемент зеркала заднего вида. Снимать зеркальный элемент нужно так. Задрать зеркальный элемент максимально вверх и просунуть указательный палец в образовавшуюся щель нижнего угла корпуса наружного зеркала, расположено в противоположной от места крепления корпуса к кузову. Сдергивать аккуратно зеркало по направлению снизу по диагонали в противоположный угол. При установке зеркального элемента назад нужно действовать так. Есть в середине зеркала захват крепёж, и вот тут нужно аккуратно без смещения вставить до щелчка. И нажимать только в середину зеркала т.к. можно сорвать резьбу в редукторе мотора эл.зеркала. Удачи.
-
@genko80 В твоей аватаре нет сведений о Машина. И ответить тебе конкретно не полчается .@tanliz правильно задал дополнительные вопросы. Удачи.